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  • 1 # 莊裡老K

    必須值呀,以前不方便是因為轉網後原來號不能再用了,現在可以攜號轉網了,可以根據各運營商的情況和自身需求靈活調整

  • 2 # 達康secretar

    首先5G目前並不成熟,整個5G生態和基站建設最少需要5年以上,是否為了5G值得商榷,畢竟5G訊號生態都沒形成,用的也是我4G;其次現在的5G訊號必須有5G手機支援才能,而據我所知,現在的5G手機基本滿足移動聯通電信網路需求,轉不轉沒區別;其三轉網後話費充值只能去營業廳或者官網充值,不能微信支付寶等充值,這點比較麻煩。個人覺得,暫時不轉,畢竟訊號沒區別,而且老使用者嗎,來的就是一種情懷,而且移動的訊號的確比較好!

  • 3 # IT老菜鳥

    我覺得沒這個必要,尤其是所謂的為了5G攜號轉網,如果是5G網路中國電信和中國聯通建設的不一定有中國移動好,為何你要攜號轉網呢?

    如果論5G的建設,中國移動一定是比其他兩個運營商要好的,因為中國移動的5G技術在運營商內部是最強的,甚至被三方機構評價為世界上對5G貢獻最大的5家企業之一,也是唯一的運營商。

    而且從資金上來說,中國移動的5G也是建設資金最充裕的,從4G基站可以看出,中國移動的基站量幾乎是其他兩家運營商的基站數量之和。所以中國移動加上中國廣電的5G覆蓋,理論上不會輸於任何一家運營商。

    所以如果你是因為套餐費用的原因攜號轉網,我覺得可以理解,如果因為5G的原因攜號轉網,我覺得完全不能理解。至少5G到完全覆蓋至少還要4年(參考4G基站的規模),所以,目前5G還早,而且移動5G的早期覆蓋也是比較好的。

    而且你是移動20年的老使用者,怕是使用者級別已經到金牌以上了,中國移動每年對老使用者會有一定的回饋活動啥的,你要是因為5G攜號轉網到其他運營商,實在是太虧。

  • 4 # 追風多軸無人機

    中國移動20年老使用者想要攜號轉網

    首先你要考慮,或者是問問周邊同事其他兩家網路運營商,網路質量如何?套餐價格如何?綜合資費對比哪個更優惠?在進行合理的選擇如果僅僅只是為了更優惠的價格而放棄網路質量,假設只是在城市中使用三家網路運營商的通話質量語音通話時長贈送流量贈送其實相差的並不是很明顯

    那麼唯一對比的就是綜合資費,還有一點就是5g手機向下相容4G卡網路,先體驗,再進行決定

    就以西安聯通5G網路價格對比,諮詢你們當地聯通或者是電信對比其價格,做出最終的決定

    不過要提醒的一點,現在的5g套餐相比較4G套餐資費會更貴一些,優惠力度不大

  • 5 # 良哥195744171

    各運營商都有令人不滿意的地方,在這片土地上,雖然運營商不同,但土壤相同,不會有太大的區別,所以我認為轉網沒必要。

  • 6 # 號卡情報局

    1、關於5G建設

    目前移動、聯通、電信三大運營商均著力5G網路建設,中國廣電也加入到了5G建設當中,甚至全球都在為5G網路建設努力著。據瞭解,目前中國移動5G建設的覆蓋度已經非常龐大,而中國移動的最大優勢在於其基站的覆蓋,4G網路中基站的建設最大,這也就是為何中國移動的訊號相對比較強的原因。即使在偏遠的郊區也可以接收到慢慢的訊號。

    我個人認為,既然中國移動在4G網路建設上的發力,及其目前在5G建設上的動作來看,其還會加大力度去建設5G基站,在5G基站的建設中雖然說三大運營商的起點相差不大,但是從使用者基數,從資金上來看,中國移動的優勢相對還是比較大,也更有可能覆蓋更多的基站建設。因而如果是為了用5G,我個人認為更不應該進行攜號轉網,因為中國移動本身在5G的建設上相對更具有優勢。

    2、關於攜號轉網

    所謂的攜號轉網更多的是不願意更換號碼的前提下,轉到新的運營商中。可能是當下的運營商的套餐,或者是其服務,亦或者是其他種種讓你不想要享受這個運營商。但是從號碼的角度,又不想換號,這時候就會觸發攜號轉網。

    而5G的話,不管是移動還是聯通還是電信都相差不大,而且目前三大運營商的5G套餐的資費和流量,語音相差不大。甚至1中所描述,中國移動的5G建設的優勢可能更大。

  • 7 # 通訊一小兵

    應邀回答本行業問題。

    如果是為了使用5G的話,是沒有必要從中國移動攜號轉網的。

    現在的5G資費,三大運營商基本沒有什麼區別。

    在5G這塊,三大運營商沒有打價格戰。基本上的5G套餐價格都沒有什麼區別,起價基本都是128、129元,使用時間比較久的還有打折。

    基本上都是大同小異,現在5G建設實在是成本太高了,運營商也沒有足夠的底氣去打價格戰了。其實你看今年的政府報告,說提速降費也主要是在說寬頻的價格要下降15%,都沒有提流量這塊。

    5G覆蓋,相對的中國移動還要好一些。

    中國的四個有5G牌照的運營商,已經開始啟動5G建設的主要是中國移動自己建設,中國聯通和中國電信合建5G無線接入網。從三大運營商的5G建設計劃來看,基本上是中國移動和兩家的基站數量差不多。

    但是中國移動的5G基站集採啟動的時間要早一些,就目前的中國,還是中國移動的5G基站數量要多一些。

    而且中國移動的5G使用的是2.6Ghz,中國聯通和中國電信使用的是3.5Ghz,相比來說,中國移動的頻率低,覆蓋效果還要更好一些。

    目前中國移動和中國廣電簽訂了共建共享700Mhz的合作計劃,如果可以建設700Mhz的5G基站的話,雖然是容量小了一些,但是700Mhz的覆蓋能力是要遠遠的超過3.5Ghz的,這樣的話移動的5G訊號優勢會更明顯,尤其是在城區之外的地區更是如此。

    攜號轉網本身其實也沒有什麼意義。

    中國的雙卡雙待雙運營商其實是比較合理的。就目前的資費來說,攜號轉網如果不是轉成副卡的話,還不如原來的保號套餐合適。而中國目前運營商的基站覆蓋還是有差異的,為了應急,使用兩家運營商的卡其實更合理一些。

    就現在中國的情況,攜號轉網其實對個人使用者的意義更在於督促運營商提高網路服務質量,而不是在個人轉來轉去的。

    總而言之,如果是為了使用5G的話,從中國移動攜號專網其實也沒有什麼必要,就目前來看,三大運營商的5G不管是資費也沒什麼區別,訊號覆蓋中國移動還要好一些。

  • 8 # 阜陽移動

    1、資費:移動、聯通、電信在5G套餐資費內容整體上相差不大,各有利弊。移動128元套餐起步,30G流量、500分鐘通話、贈送影片會員等多項權益。

    2、資源投入:移動財務狀況更好,在三家5G建設方面會有更多投入。5G覆蓋是一個耗資巨大的專案,有錢才能辦更多的事。

    3、5G網路:移動與廣電合作建設700Mhz頻譜5G基站,訊號上較前期有較大優勢。

  • 9 # 暴走通訊

    首先肯定的回答,不值得。

    首先中國移動在網路覆蓋上市最好的 ,沒有隻有,走到哪裡都有訊號,這個就是最剛性的需求。

    另外,現在各種業務都捆綁在手機上,如果你換運營商,會出現業務銜接不連貫,對自己使用造成很大的麻煩。

  • 10 # 袁建光3

    有什麼值不值別說二十年三十年又怎樣?移動公司又不會給你優惠,相反它專坑老客戶,隨意加套餐類見不鮮!我就是因為被坑才舉家改用電信網!

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 德國有大眾、南韓有現代、日本有豐田,你覺得哪個中國產汽車能代表中國?為什麼?