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1 # A00-微微
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2 # 平凡的幸福92581
今年2.26報名,報名費5300 ,科一科二一次過,科三怕補考,花了一千八包過,再加上吃,住,6月份拿的駕照,總共差不多8000,現在跑了三次高速了,女司機一枚。
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3 # 殘墨待筆
2018-07-22科目一,08-07科目二,08-17科目三,科目四拿證!前後27天!四科:100,100,90,98,全部一次過!還有幾天過實習期,新車已跑1.2萬公里!快來膜拜……
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4 # 煥水竹鳶
外地學的,17年,只有科四
交了不到4000塊錢,然後領了書回家看書,等考試通知,書看了一遍以後,開始做駕考寶典和駕校一點通的題,確保每次都在95以上後,這已經是大概領書一週了,然後考試,考了93,過了。
然後開始學科二,從新手一點也不懂車,先開始練前進後退轉彎,大概學了兩週吧,每天也過去,最多能練4圈,感覺沒怎麼會,然後考試前幾天,教練領著學員統一去了趟考場熟悉地形,去了開了一圈才感覺到,我還差好多,感覺半坡起步略差,S彎基本是個小白,就會個倒庫和側方位,回來以後趕緊找老教練補課啊請教人家,一小時100塊,人家手把手教經驗,就這倆小時,學了不少東西,薑還是老的辣!我這人力求保險,再說我開的也不好,考試前一天,我還想再去考場練練,但是這時候同組的都覺得沒必要去,我堅持要去,集合了3個人,打了車就去了,去考場練一圈50塊,最後跑了兩圈,還行吧,一次80一次100分,比上次來的時候都開不出來強了太多,第二天考試,等了好久到我了,上車,嗯,還行,順手!第一次機會起步先倒庫的,直接壓線了,有點蒙,因為我最擅長的就是倒庫,結果失誤了,開過去,第二圈,從來,如履薄冰,半坡起步小失誤,還好,最後一圈下來,就半坡失誤了一下,80分,還好,過了,這兩週,不容易!
科三,就比較簡單了,花了一天學要領細節,拉到路上開了兩個來回,然後中途休息了兩天,考試前一天,找老教練在路上開了兩小時,基本就差不多了,科三總共加學習練習也就兩天,然後去考試,等到我們組以後,上車直接坐後排中間,果不其然,副駕的那個直接掛,我左邊的那個開的挺好,最後路邊停車沒停好,到我了,我以我原有的知識技能,加上他們之前犯錯誤的教訓,上車,下來,按燈,然後打轉向燈等等,有些東西記不得了,過去兩年了都,一路下來,滿分透過,唯一的一個小插曲就是,我轉彎的時候,對面來了十幾輛拉煤車,故意慢下來又往前開了一段。
剩下科四就比較簡單了。做題麼,對學生來說,這是看家本事。科三過了我直接預約科四,3天以後考試,有科一的基礎,加上好好做題,穩穩當當,3天以後,50道題,94分過關!
就是這樣,科二比較驚險一點。總共用時也就是40天左右,考完科四不到一週,駕證到手!
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5 # 飛38369276
2018.8月報考9月考科一,10月分練科二大概半月多月的半天,每次練10分鐘每天練五六次吧!11月考科二一次過。科三連考練車五個半天,每天練三次15分鐘,加起來沒一個小時。考的時候掛科了,然後2019.5月約考,練了三個半天,補考一次過,第一次考是粗心都是回來的路上掛的,其實滿可惜的,所以補考的時候也沒那麼大壓力,一次過,算起來練車的時間也不是很多。心態很重要,關鍵,要自己為自己打氣加油,記好每個點,每一次的下一個步驟。不要太緊張,但是也不能太放鬆。那樣會大意失荊州的。
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6 # 對準回憶說晚安
我考了大概兩個多月的時間吧,因為我的時間比較充足,我天天都去學的,科二科三都是一次過的,所以考的比較快,可能科二科三耗費的時間比較長,科二對於有些人來說是最難的,科三路考對於有些人來說也是最難的,各人的情況不同,認為的難度也不同。但是我認為科三要比科二難一點,因為科二隻要記住一些點,點都是死的,心態好點,都能過。而科三不同,科三是在路上走,路上交通情況又複雜,細節多,稍不注意,由於細節和操作的失誤,就有可能掛掉,考幾次都不過的話,如果是我,我的心態肯定會崩潰的,肯定會考到懷疑人生
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7 # jlb842682
還好吧,今年5月4號報的名,然後手機上練題,5月10號考的科一,96分。科二在駕校練了2個星期左右,準備28號去考試的,但手不小心受傷了,耽誤了10來天,6月11號考試,考了80分,正好及格。科三隻是週一,週四去練下車,其他時間教練都在考場帶下星期要考試的學員練車,7月3號考的科三,第一把加減檔油門沒松完,踩離合了,操作不當直接掛了,好在第二把100分過了,每回考試都有兩次機會。考完就去約考科四,然後又像科一一樣,再手機上練題,7月12號考的科四,考完就直接發證了。考駕照沒那麼難,關鍵是心態要好,正常不掛科四五十天,最多兩個月就可以拿本了。
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8 # 斯亭
我是女生,我從報名到拿證一共是跨越了兩個月,其實除開中間過年的放假大概也就50天的樣子。每個科目都是一次性透過!能在短時間拿證,除了悟性好以外,主要是堅持!每天都去練車!我是在湖北考的駕照,而且是在冬天,下雪那時候。
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9 # 雪域H無悔
今年5月3號報名,因為自身原因6月27號才考的科一,再次因為自己的原因7月26號考的科二,8月17號考的科三,8月27號駕照到手。報名開始算的話將近4個月,科一開始算的話2個月
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10 # 生活是彈簧你弱它就強
2019-07-15報名,做題7-29科目一94分,08-29科目二100分,09-17科目三掛了,10-15科目三補考100分,10-25科目四拿證90分。我感覺還可以,科目二練習的有15天,前面一個星期是有時間就去練習,快考試的時候,一個星期是每天都去練習。科目三就練習2天。報名費4350,加上別的差不多5000。在福州
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考駕照真的不是一件容易的事情。我當時考駕照雖然每個科目都是滿分一次透過,但也用了很長時間,大約有半年時間。
當時邊上班,別學的。利用週末,下班時間去學。
科目一,科目四,是理論知識,當時下載的元貝駕考,在上面練題就可以,這個要靠死記硬背才行。
科目二當時練車是冬天,冬天練車真的是受不了。坐在外面等著,現在想想都感覺冷。有時候學員多。一天也練不幾次。就靠早上要去,下午晚去,等人家都走的差不多的再去練。那時候人少,能夠多練幾次,真心不容易。
科目二要保持好心態,不慌張。車速要慢,調整好座椅,找好點,繫好安全帶。上坡起步找好半聯動點,控制好離合。倒車入庫時儘量早一點打方向盤,早打還可以透過回打方向盤進行補救。打晚了車身容易掃線或壓線。
科目三,過了年4月份才開始練。我當時報的駕校,科目三一般在科目二考完4個月後才能報考,說是檔案拿不出來,不能早考。我當時為了早考,交了500,就為了把檔案早拿出來,感覺很坑爹。科目三練習了斷斷續續練習了一週時間,就去考試了。感覺還算比較順利。
科目三是路考,是真正考驗你技術的時候,不僅要把教練教的學會,還要學會隨機應變。畢竟是在路上,會有很多的車輛,這需要自己把知識掌握熟練,孰能生巧。