報名一萬多學費包過，科目二還掛了？聽了你這個好像有點前後矛盾，既然包過又為什麼能掛科呢？所以你自己根本就不能相信所謂的什麼駕照包過，那是不可能的。

現在有些駕校和保險公司合作推出一種駕考保險，意思就是報名後交納一定的保費，可以保證你掛科可以理賠補考費，如果科目二科目三五次不過可以理賠學費等。這些保險都是有合同的，白紙黑字雙方協商好就行。

至於你說的情況也沒完全描述清楚，報名一萬多，掛科了還需另外交錢，還有包過（保過）

你完全可以按照當初協商的條款去解決問題，既然當初沒約定好，對方駕校也就不存在什麼黑不黑。

隨著培訓學時和考試系統對接慢慢的實行，很多地區已經是計時收費，按照規定，科目二掛科了需要另外增加十個學時訓練滿才可以再預約考試，那麼自然會產生費用。

別相信所謂的包過，現在都是聯網考試，省中心監控考試，只有你自己好好練習，別花冤枉錢，一萬是真的不少了。我學的時候2800加上一些費用不到3200就考下來了。

一千塊錢感覺有點多，補考也沒有這麼貴的。

剛剛考完科目三，之前在知乎上看過此類回答。決心科三考完我也要怒答一波，吐下我這一年多學車坑爹的經歷。去年5月報名，等到9月才考科一。10月練科二，教練在練車場指導了兩圈就回休息區睡覺了，鑰匙扔給我，你自己練吧......此後練過2次車，教練直接帶都不帶了，到練車場把鑰匙甩給我(抽我買的數包芙蓉王不心羞嗎)。11月考試，第一次上坡定點停車離邊上超50公分，掛了......上坡定點教練說過直走停車就好了，沒說還要距邊上和前面距離哈。一定是哪錯了，第二次上坡定點有意往右靠了點。前面又超50公分了......心裡一萬個草泥馬奔騰而過。考完打電話給教練教練說:我不早跟你說上坡定點怎麼走怎麼走，怎麼還會掛，我都不知道你在練什麼車。聽完瞬間火了，你他媽跟我說了，你託夢跟我說的吧，我練車你在車上或車下旁邊呆的時間加起來有半個鍾嗎?當然畢竟還要跟著他練車。抱怨的話一句也不能說。"教練您說的是，我讓你心煩了。我記性不好，您下次能跟我說說上坡怎麼定點嗎?"。"10天后在約吧，約到再過來練"。十天後約到了，教練安排練車，又把鑰匙扔給我，自己練吧。不行呀，上坡定點不會啊，趕緊拿包煙塞給教練，笑呵呵的說"教練，上坡定點那我還不怎麼會，您受累，教教我吧"。教練拿過香菸，一點表情都沒有。淡淡的說了句"走吧"。然後才認真的教了下上坡定點的注意事項。11月科二補考。教練讓我早早的過去。說讓我去考場模擬，一圈80。我說兩圈吧，他說你這水平兩圈不夠。5圈吧，然後又吧唧吧唧說模擬的好處。練車咋沒聽你說的這麼認真呢。模擬費400有多少進你口袋了我給你，你能練車好好教教嗎?我覺得我水平還行，就只模擬了兩圈。待考試驗身份證進考場時，補考費沒交......缺考一次。合同上補考費駕校都包含的，打電話問教練，教練說繳費號我沒給他。我tm明明給了，心中很是不爽，又不敢頂嘴。只能默默的發張此前繳費號聊天的記錄。教練又說，你這沒收到繳費成功的簡訊也不提前跟我說，10天后重新約吧。tm我不練了，退錢。其實當時想好了，12315 ，都市現場曝光他。但由於年前工作任務較多，一直沒時間，漸漸的心中怒氣也淡了。年後4月份才重新練車。教練說你以後練車去羅教練那練吧，我不負責這塊了。我心裡開心死了，終於可以好好練練車了，羅教練再不濟也比你負責一點點吧。然後把羅教練的微信給我了。羅教練讓我先約，再練。練了幾圈，教練說你都可以，考試沒問題的。先回去吧，考前我帶你去模擬幾圈就沒問題了。套路啊......這次約考成功但遲遲沒見簡訊，期間無數次打電話給羅教練，羅教練讓我聯絡之前的教練。那人又說讓我先等等，會收到簡訊。直到考前一天也沒收到簡訊，還讓我等。去你大爺的 ，再等科目二沒掛在路上全缺考了。我自己去車管所取消了預約。轉眼又到七月了，中間沒練車，也忘了這檔子事。有天媳婦問我，咱們今年存些錢到南昌買套房吧。我說先買車吧，親戚家都有車。這才想起我tm還沒拿證呢。然後自行約考，也沒找教練練車，只跟他說我7月25號考試，讓他交下補考費。他讓我下一交管12123軟體，讓我自行在上邊交(這裡吐槽下這軟體真心很費，Bug太多。交管局這麼有錢就弄個這玩意。要不給點錢或直接給我證，給你寫個...哈哈哈)。跟教練說交不了，截圖給他看，他說你把錢給我吧，我給你交。媽的補考合同上本來就是駕校交的啊，算了，65塊，不多，也沒說破，就發給他了。臨近考試前一天教練打電話給我"小劉啊，今天我帶了幾個學員去模擬，你一起去吧，一個小時二百六"。唉，去吧。這麼長時間沒練，雖然沒討厭這種做法。平時練車從不會想起我，一到模擬絕落不下我。模擬前兩小時，車上就我和另一個學員，幾乎把把都扣分，且都是在上坡定點那。臨近結尾教練過來說練得怎麼樣啊，如實說唄。上坡那幾乎把把扣分。然後教練上車指導了一下"人正對車和和的中間走就好了"，果然沒扣分。這圈開到終點正好到時了。我還沒練熟上坡定點呢。於是跟教練說我再來一小時。教練說好啊好啊。邀請另一個學員，嫌貴拒絕了。我就說教練你們這麼多人，這麼熱的天等我不好吧，要不算了吧。"不礙事，不礙事。我們熱點沒關係，一定要練熟，明天考試才好過"瞧那表情生怕我反悔了。一個人繼續練吧，逐漸感覺也有了。100分，100分。此後的1小時幾乎把把100分。第二天考試，早早到考場，不知道啥原因考場不讓模擬了，反正我也沒打算再模擬。6點到，8點簽到。刷身份證入場，左刷右刷沒反應。可憐一60多老先生帶著老花鏡仔細看著我的身份證，輸了好久才把身份證號輸完。"你補考費沒交啊，快去去隔壁補交吧"。什麼，錢都給教練了，他竟然沒交。當時也不容打電話問教練了，趕緊跑去交補考費。竟然交不上，我都急的快得抑鬱症了。跟繳費大姐傾述苦水。大姐人很好一個勁安慰我，小夥沒事沒事。我再跟你看看，然後一直給我聯絡這個，聯絡那個。終於算是好了。在這裡對那位大姐，和那位檢查身份證的大爺還有今天科三考的安全員大姐表示感謝。其實深圳的公家辦事人員都挺好的，為人也挺親熱，但對於駕校一些教練就實在不敢恭維了。成功繳費，成功考試，100分。其實不要緊張就好了，我當時一點都不緊張，因為當時實在太困了......前晚加班改Bug到凌晨1點多才睡的。最坑的經歷總算過了，但坑你以為結束了。想多了，預約科目三，18號考試，就今天。約考成功後第一時間聯絡教練練車。"科三很容易的，考前提前兩三天練兩三個小時就可以了"到了15號，練了1小時，離合換擋後老喜歡半聯動，車速和檔位不匹配...教練還說第一次能練成這樣就算練得不錯了。我也覺得還行，但還有三天就考試了。根據時間看質量就太糟了。16號山竹登陸，強風讓人畏懼。科三的時不我待更讓我恐慌，強忍著不安跟教練發了個微信 教練，今天可以安排練車嗎? 教練秒回:你不要命了，我還想多活幾年呢，這麼大的颱風練車，在家多看幾遍影片。17號下午請假練車，颱風過後的路面行人車輛很少。漸漸感覺也可以了。練了2小時，教練說，練得差不多了，晚上去福永去考場模擬幾圈，找找感覺，一定要多模擬幾圈。一聽模擬，又該心疼錢包了。晚上到福永安頓後,去模擬，一圈200。兩圈，1號道和2號道各一圈。由於晚上看不清加上路線不熟(此前只是在影片中見過，之前練車在興東)。扣了1000多分，連陪練都說你這樣不行啊，明天這樣肯定要掛，要讓教練帶你來這條路上多練練。也不敢跟教練說模擬成績，怕他慫恿我繼續模擬。我窮啊，知道科三有5次機會心才安定下來，明天就當熟悉路線吧。今天早早去了考場，卻遲遲不敢拿身份證拿號。恐慌啊，猶豫了很久冒著勇氣領了號，剛領號就到我考試，還想抽根菸穩定下情緒呢。安全員是位大姐，人很慈眉善目。緊張啊，腳發抖，見到安全員鞠了個90度躬，腳還在抖。安全員安慰我，小夥，別緊張，放鬆就好。我弱弱的說了句，大姐，您待會可千萬別踩剎車啊。沒想被她聽見了，她說只要在安全距離不會的，如果有危險就肯定要踩了。就這樣上車。到了1號線考試起點，教練下車。繞車一週我上車。上車腳還一直抖，安全員也沒催，也沒安慰。就是不說話了。我準備了半天，離合，換擋燈光模擬了一遍一遍。生怕安全員不高興，轉頭去看她，大姐一臉淡淡的微笑看著我，沒有言語。卻給了我安穩。這是一位長者對晚輩最大的也是在規定範圍內最大的鼓勵吧。開考吧，雖恐懼但不能怯場吧。指紋驗證，燈光考試，靠邊停車，透過學校，變更車道......每次恐慌都側頭看下安全員大姐，依舊一臉慈祥,雖沒有一絲言語和提示，卻讓我一次又一次恐慌的心情得到安穩。超出，掉頭，會車...三檔開到終點，靠邊停車，成績合格。心中的巨石終於落地，安全員過來讓我下車。小夥子，你過了，下來吧。雖沒有范進中舉的瘋狂，腳卻僵了，好久我才下下車來。在安全員把車開往發車區時，一直在跟我說考試中還有哪些不足需要以後注意。我認真聆聽著長者教誨。到了發車區，下車時對著安全員90度鞠躬。那句好久沒說過的話脫穎而出"老師，謝謝您，您辛苦了"安全員也是一愣，然後又是一臉慈眉善目的跟我說,小夥，去列印成績吧。我也是半天才反應過來自己的語誤。安全員大姐已漸漸開車遠去......總結 其實駕校沒有好壞之分 ，遇見一個盡職盡責的教練按著他的方法去練車，考試一般都不會太差。約考一定確認時間，地點，考費繳納情況。考試時別緊張，如緊張時側頭看看安全員，說不定他(她)的微笑會是你的一顆定心丸。最後，祝所有還未考過，或正在考的朋友:考試成功，早日拿證注:科二考過後讓教練拿檔案給你，待科四用。我現在檔案還在教練那呢？怕他看到，先匿名了。等駕駛證到手在取消匿哈哈。。。。喜歡給個讚唄！

我也是駕校教練，保過是保證你過，但並沒說是一次過，二次三次考過了也可以，但不會再讓你交錢了，包括補考費，模擬費。

你這錢算是交了智商稅了。維權難度大，打官司耗時間可能會比較長。掛科了本來就不是多大點事。老年人年紀大了，記憶力可能會有點差。這些都是可以理解，但這也不是你們被騙的理由。活活的讓人割一波韭菜。再次想要對學車的同學說：那有什麼保過班那就是駕校或者其他組織為你量身打造的圈套。他們就是利用你的急功近利，同時也知道考駕照是既費時又費精力的。當你掛科了你最應該做的就是反思自己，實在找不出問題的回駕校找到教練把你掛科的流程說一下讓教練分析然後根據個人的實際情況制定相關的培訓方案。而不是用歪腦筋讓自己的血汗錢流入騙子手裡。

既然是抱過，為什麼會掛科，所以說駕校說的保過只是騙人的，以前我們駕校也是說，交一千包過，不過退錢，其實是騙錢的，你給他們交一千，你憑著技術過了，它們得一千，你不過它們退錢，就是靠這樣的方式忽悠錢的。所以有的駕校就是這樣碰上一個過的就賺一千，就算沒過，它們也沒損失什麼。

現在的社會沒有黑不黑之說，只有要不要去走違法之路，如果你想走違法之路，不要1000元，再交100000元也不黑，如果你要走正路，悍衛光明正大，多交1元錢也是黑！

你查詢一下當地的物價局，國家規定的駕校收費肯定不會高達一萬多，而且誰也不能包過！說包過那就是在騙你！駕校有一種保險，繳費280元，是學員在考試沒過後保險公司將給你提供以後的補考費用。我估計駕校說的包過就是給你買了這個保險，若再另行收費就真的是在黑你了，而且駕校收學費也就五千元上下，沒有你說的一萬多。

不是黑,是各自的利益鏈條。

你知道360行業都在研究自身的利益,而且時至今日愈演愈烈,競爭激烈。包過的要錢,你老爸要證,各取所需,沒有所謂的黑不黑,都是為了各自的利益嘛……你適應了,大家也就皆大歡喜各忙各的了,就這麼簡單。

首先就不存在包過這一說，如果你走了這條包括的路，那也說明你是個半桶水的人，想走擦邊球，走小路，如果你走的是正規的，那你完全可以去駕校舉報教練，那如果你自己也只是走這樣的路，只能說你們是一夥的，說不清楚！