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  • 1 # 飛翔荷蘭人

    40歲了兄弟,應該有一定積攢了,開飯館要麼開超小的,要麼開超大的,中間的必須死,反正比腦袋別在褲腰帶上要好一些

  • 2 # 辛克萊899

    你真的是閉著眼睛說話一一瞎說!作為一個編輯,行外人充行內人,你真的是很無知! 熬夜半掛車七千能招得到人? 豬都爬樹了!!!

  • 3 # 冷兒22

    我也是一名掛車司機,我們這的工資七八千左右,我也是早就幹夠了,但是想改行卻很難,第一:現在一般的打工還真掙不過司機。第二:我感覺司機開車的時間越長就越懶,我不知道有沒有和我同感的

  • 4 # 更好的明天03

    題主這位朋友,我要告訴你,隔行如隔山。你要想清楚呀。

    司機有司機的辛苦,但是飯店也有飯店的無奈呀。

    接下來,通過幾個方面來為你解答。

    1、其實飯店也是非常辛苦的

    我姐夫開著一家飯店。之前開了幾次飯店,都因生意差,所以關門大吉了。現在的他走得是小店面,以外賣為主。因他有些時候太忙了,所以會叫我去幫忙。一來二去,我對他的工作也是比較心疼的,真的不容易。

    他每天早上6點起床去買菜,然後去店裡,把一些葷菜先用大鍋燉起來,還要把蔬菜整理出來,並且洗好。然後把店裡的衛生搞一下。

    中午那段時間就不用說了,他負責接單、配菜為主;叫了一個廚師專門燒,我姐在外面負責接待和打包。姐夫在忙的時候也會去燒一下,還要承擔著個別外賣。

    飯後小睡一下,又要忙著晚上的工作,等晚上結束後,自己吃完晚飯已是八點多了。假如還有客人的話,十點以後也是常事。

    2、廚師也是很無奈的

    其實姐夫已經做了二十多年的廚師了,已經非常厭煩了。但是他說改行也並不容易。很多時候想給自己放幾天假,但是有幾個單位已經簽了長期訂單。如果不送幾天的話,客戶一定會跑,然後想要他們再回來,那是不可能了。而且還給他們留下不好的影響。

    很多時候,想叫他一起吃飯都是難事。要麼去他的店裡吃,要麼就是夜宵。

    3、開店不一定就是賺錢的

    我姐夫這二十多年來,開過幾次飯店,之前都以失敗為終。而且現在很多非專業的人也在這條路上了。他說以前一家飯店旁邊不太有其他的飯店,但是現在他的店旁邊不到幾十米就有一家,周圍有許多家。導致錢越來越難賺,競爭越來越大。

    現在他的店是他經過一年多的實踐得出來的。開店前,他做了一年多的外賣小哥。利用自己業餘時間去跑,跑熟了這個行業,也給自己開店打下了基礎。

    他說,前幾次都失敗了,所以開店很有壓力。但是並靠幾塊工資,那永遠不行。所以他非常努力,也特別用心。

    總結:如果要進入飯店這一行列,你要先去準備,並且瞭解一下。畢竟每一行都有自己的不容易。別看人家混得特別好,人家也有人家的特色。

    以上是我個人的看法,希望對各位朋友有幫助。

  • 5 # 月夜烽火臺

    幹什麼工作都有不愛乾的時候,你是車開夠了,我是開店開夠了,店鋪轉讓出去了,現在在工廠打工✌(̿▀̿ ̿Ĺ̯̿̿▀̿ ̿)✌,不知道你做過餐飲沒有,這兩年飯店不好乾,尤其新店位置太重要了,而且要有特色,說多了也沒有用,最重要的是財運。我認識幾個,有廚師自己開店十多年,也去年也不幹了,上美團當騎手了,還有騎手不送餐了,開飯店了,都不好乾,小吃部,你要僱廚師,在服務員,切墩的,不是小開銷,再簡單裝修,裝置,租房,考察好了在開,

  • 6 # 傑勁芯

    本人廣東茂名的,現在是危險品半掛司機,工資真的少得可憐,還要跑雲貴。平均每個月都是6千到7千左右。開半掛真的累

  • 7 # 秋實173503751

    本人農民,也是一大貨車司機,在我四十八歲的時候賣了車用這筆錢承包了五十畝地種芒果,現在第四個年頭,今年開始掛果收穫了近萬斤芒果,這是我四年付出得到的第一次收穫——近五萬元的第一桶金!明年過後進入豐產期每年能有二十萬左右的純收入!也許我是眾多大貨車司機中比較幸運的!你不一定要做飯店,根據你自己的實際情況選擇一個適合自己的行當,堅持走下去,祝你早日成功!

  • 8 # 白天不懂夜的黑156759160

    本人從事貨運17年,從後八輪,前四後八,再到半掛,工資從一千多到八千多整整十七個年頭,太累了,熬夜太難了,而且現在路上車多風險大,交警路政處處為難司機,所以太膩歪這個職業了,2015年果斷離開了這個受氣傷身體的職業,到工廠上班,一開始四千多的工資真的是難以接受,可一想到開車受的苦還是堅持了下來,現在也習慣了現在的生活,錢這東西多賺多花,少賺少花,生命和健康才是這輩子最重要的

  • 9 # wayjh6309

    我也是掛車司機開車累辛苦,熬夜,但是我自己沒有其他的技能,不知道改行做什麼?雖然累,但是待遇比一般的工作工資高點吧?一個月也有一萬二左右!我還是滿足現在的狀態!為了生活沒辦法!只有繼續努力!

  • 10 # 葉翁

    以前我看過一則記錄片。

    幾個中文系畢業的小夥子,工作了一段時間後,覺得太無聊,於是合夥開了個麵食店。他們的管理也非常有意思,不注重提升店鋪的菜系的口味,而是專注於寫詩。店長每天上班第一件事是檢查店員有沒有寫詩,並要求當場朗讀出來。如果沒有寫,會被扣錢,寫了也有獎勵,能按質量評分兌換一些實質獎勵,比如可以兌換遲到時間、兌換休假時間等等。

    一開始,大家都挺有興致,甚至可以說是樂此不彼,店裡每天都歡聲笑語。但是他們似乎忘記了自己是個開店的,而且還是麵食店。

    後來,經營不善,房租太貴,差點入不敷出,於是他們搬到了偏一點的地方繼續支撐,但是寫詩大賽依然如火如荼的進行。

    再後來,連偏僻的店面房租都交不起了,雖然大家作得一首首好詩,但顧客不可能因為你詩寫得好就來你店裡吃麵啊。

    故事的最後,店面還是關閉了。那幾個中文系小夥子,估計都不知道店鋪關門的真實原因,有些人甚至還覺得是因為自己寫的詩不夠好,店裡團隊的氣氛不夠融洽造成的。

    這個故事說明一件什麼事呢?說明外行人是很難跨越到一個他不熟悉的行業,並且做得風生水起的。

    回到你的問題,你是個40歲的半掛車司機,月工資六、七千,因為熬夜頂不住,就想改行開一小飯店?是誰給你的勇氣呢?梁靜茹嗎?

    不是不鼓勵你跨行業,而是說,創業有風險,跨行需謹慎。這裡給你提3點建議:

    1、不要萬不得已,不建議跨行

    好好的半掛車司機不做,跑去開個小飯店,你是怎麼想的呢?是不是開半掛車的路上,看到一些飯店生意火爆,覺得自己也能做得來,於是頭腦發熱也想嘗試?

    如果只是一時頭腦發熱,建議三思而後行。

    半掛車司機去開小飯店容易,但失敗後再想開回半掛車,估計就有點難了。

    我也有一些創業的朋友,他們告訴我,創業的頭一兩年,能做到收支平衡,不倒閉都算不錯了。在2017年,中國約有100萬家中小企業倒閉,平均每分鐘就有2家企業倒閉。

    你還可以去了解那些網紅店,風口一過,又有多少家是存活下來的?

    你覺得自己比他們更厲害嗎?

    當然,這只是給你打個預防針,讓你覺得開店並不像想像中的那麼簡單,而跨行,就更困難了。

    2、實際評估開小飯店的可行性

    在你打算開店之前,需要做好詳細的評估。包括選址、房租、飯店營生、人員等,每一項都必須親力親為,不可假手。

    選址決定了人流量,房租決定了你的開支,飯店營生決定你的飯店的口味,而人員,決定了你的飯店競爭力。

    而且,這只是最基本的,很多飯店裡的門道,估計你都沒有摸清。比如每天的菜從哪買?買多少合適?如果做不完是否需要冷藏?每一個細分領域都有學問。如果你沒有事先了解,估計沒過多久,又因為這些繁瑣的事情打退堂鼓了。

    3、爭取家人和朋友的支援

    40歲的年紀,不小了,如果你改行開飯店,家人和朋友支援你麼?

    如果得不到家人和朋友的支援,你再辛苦都不會有人心疼,建議你在行動之前和他們好好商量,多聽聽他們的意見和擔憂,也許你會有不一樣的想法。

  • 11 # 懷念過去86712729

    我開油罐車,以前挺輕鬆一個月跑十七八趟一趟往返二百六七十公里,一月能掙八九千元,自從抓超載拉標載以後活太累了一天一趟有時候兩天三天!太熬人了!快堅持不下去了!打算幹到過了年就不幹了!打算做點小買賣還怕掙得比開車少!倆兒子老婆沒上班全家壓力都在我身上我太難了!

  • 12 # 聰慧的老家河南

    開車二十六年了,幹了七年半掛,工資九千保底每天1OO元生話活費。幹一天休一天。但還是累想改行,但給你講隔行如隔山。很多作司機的改行開飯店了,後果可想而知,關門大吉告終。所以嗎還是放放假休息一下身體要緊。我現在也在等機會,真不行的話去南方做保安去。

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