滴滴順風車一直是我比較喜歡的，但因為安全監管難，出現了多起重大案件，正值青春年華，永遠的離開了人世，然而這一切都是出自滴滴順風車司機之手，雖說殺人償命，那些犯罪嫌疑人又有幾個被判處死刑。

滴滴順風車司機的資質稽核都是線上稽核完成，甚至網路上還有公開買賣滴滴順風車資質的，道德素養欠缺，挺多滴滴司機群，聊天內容充滿了歧視，不堪入目，資質造假，什麼人有車都可以註冊滴滴，有違法犯罪前科的，在逃人員都成了滴滴司機。

有的富二代屌絲男，真的是沒錢出去跑滴滴嗎？NO,是為了專門等待漂亮的小姐姐，年輕美女，還有社會人渣，借的或者公司的車出去以為自己就是大佬，就是有心裡疾病，身份不符，不是註冊人使用，一旦發生乘客發生危險，偵查難度大，無法及時處理，結果可想而知，可惡的犯罪者應該一輩子只能待在垃圾桶黑暗裡。

沒了滴滴地球一樣轉，但是滴滴確實是非常方便的，曾經計程車的天下，打車難，拒載，部分司機傲慢無禮，現在出行直接提前預約，體驗和舒適度大部分滴滴車還是挺好的，滴滴也一直在改進，取消了以前的社交發展，有了一鍵報警，行程分享錄音等，當然還有其他優點。

建議註冊滴滴司機的，車裡應該安裝實時監控，直接滴滴後臺實時監控，和公安警察局聯網，如果真的是職業滴滴司機，真的是為了一份工作，有職業素養的會遵守的。

發生危險的大部分為女性乘客，有的噴子莫名其妙，如果出現危險的是你家人作何感想，家屬看待該有多難過；以下是幾點建議:

一，下單前，先看順風車車主接單量和信用評分。信用分非常低的，不建議做。

二，出行時間一定要切記，長距離坐順風車的，晚上十點後，就不要坐了。

三，夜裡出行，尤其女的，不要穿的過於暴露，最好結伴而行。(人的心裡都有黑白兩面，頭腦發熱很容易衝向你，不要給他們創造條件)

四，端正坐車態度，避免語言衝突；拍照片發給好友，如果需要經常乘坐滴滴的，可以建一個滴滴水友群，可以把位置和資訊發在群裡，到家報個平安，太晚了就讓朋友接送。

五，滴滴有許多功能，都開啟，如有發現異常立刻報警，別猶豫，最大限度保證安全的前提下，收集好證據，只有活著才能看著犯罪分子接受法律的制裁，活著才是最好的武器。

願所有的青春都可以被溫暖對待，來自電影《悲傷逆流成河》；希望這個世界少一些醜陋和傷害，多一份善良和美好；出門在外保護好自己，增強安全防範意識。

現在私家車最好不要拉順風車，原因如下：（1）私家車買保險時合同上有一條規定不能改變車的營運性質，如果出大事故保險公司可以根據合同拒陪。（2）現在1已經有個案例車出事故說不清了（3）現在交管部門也在查處，一旦被查到處以1到3萬元罰款。所以大家自己車非營運車輛時千萬不要跑滴滴，除非你有網約車駕駛證行駛證網約車駕駛證，不要以小失大

哪裡都會死人，只是滴滴被有心人的輿論無限放大了，滴滴沒了順風車是給我們這些社會底層人士帶來了很大的影響，逼著我去供車

順風車是一個可以極大提升社會效率的服務，順風車一方面降低了車主和乘客的出行成本，另一方面降低了城區的交通壓力，雖然管理難度高，但也不至於被妖魔化。確實有一些乘客在搭乘順風車期間慘遭歹徒傷害，但這不是順風車的錯，而是司機的錯。

無論黑車、計程車、專車還是順風車，都發生過乘客遇害事件，並不能說順風車給歹人創造了犯罪的溫床。順風車的管理雖然鬆散，但絕大多數順風車都是經過實名認證的，即使發生了意外事件，警方也可以很快鎖定嫌疑人，今年發生的兩個案子就是很好的例子。反而現在沒有了順風車，黑車的生意逐漸好了起來，這對乘客的安全更沒有保障。

並不能把黑車全清理，因為有一些出行是剛性的，有時不打黑車確實沒有辦法，總不能因噎廢食吧。所以雖然滴滴在順風車管理上犯了大錯，但還是希望滴滴順風車整改後可以重新上線。

如果現在想約順風車，只能選擇嘀嗒等一些小平臺，這些平臺的註冊人數少一些，註冊司機也少一些，所以用起來沒有滴滴那麼方便，不過只要提前約，多數出行還是可以拼成的。

自從滴滴關閉順風車，我都是坐陌生人的黑車，感覺更不安全，而且價格更高，但是沒有辦法，我出行的時候沒有公共汽車班次。

順風車才是真正的環保利民，但這麼搞又傷害了出租跟其他車的利益，所以肯定要嚴厲打擊。說穿了一起切都是為了撈錢，什麼環保什麼安全都是藉口而已。

大家不要再想順風車了…想當初出事了個個都黑滴滴，現在沒順風車了不是心想事成了嗎…不要為了省那幾塊錢做順風車，滴滴不安全…滴滴司機沒那個空去皮厚。侍候那麼便宜又唧唧歪歪的乘客，現在滴滴有獎勵，司機還真不願意跟你跑長途，趕緊把任務完成拿到獎勵現在是司機的目標…還是坐計程車安全吧，又正規，又快，心情不好時還可以跟司機交流下雙方的父母…坐計程車又不用投訴司機，連差評都省下了…

首先說下為什麼會關閉順風車

順風車的關閉是因為之前一段時間爆發出的幾個被害案件，瞬間就把滴滴推到了風口浪尖之上，在被飽受輿論壓力以及消費者抗議之下，被迫取消了順風車的這一功能。

其實我覺得這件事，滴滴是挺冤枉的，滴滴的順風車真的很好的解決了在人們出行上的不方便之處，讓人們享受更高的出行便利。雖然有著那麼幾起惡性案件，影響著順風車，但這並不能就直接否認了順風車的優勢，況且在發生案件之後，滴滴也做出了合理的應對賠償。

其實這種惡性案件在整體的計程車行業裡，一定是比滴滴要高的，滴滴之所以能夠遭受這麼大的打擊，只是因為它太出名了而已。一兩個案件就能把滴滴的順風車毀掉。

而順風車的取消，那麼我們也恐怕只能用滴滴的專車服務或者再去道路上現去揮手打車了吧。

滴滴的事件咱們暫且放在一邊，各行各業都有違法犯罪行為，因為出了幾次事就把一個行業整停頓了 這背後的推手炒作是可想而知的 畢竟滴滴觸碰了太多人的利益。。。

自從沒了滴滴，遠路的順風車我用的是嘀嗒出行。 這個平臺也沒怎麼推廣，我也是聽朋友介紹才下載的這個軟體 估計是怕被推上風口浪尖上。。。

嘀嗒經過幾次更新之後，現在安全保障做的還是挺到位的，例如號碼保護 一鍵報警之類的還挺齊全 註冊的司機也都是真實身份 每次接單前還要人臉識別

我個人出遠門的時候，如果開車 基本上都會上嘀嗒看一下 大多數情況還是會有個順路的，也不為賺錢 只想路上有個人陪著說說話 畢竟開高速很無聊容易犯困。。。不開車的話如果提前釋出行程 大多數也會有人接單。

最後，必須要講一下順風車 我坐順風車的時候心態是 別人順路，把我捎上了 得感謝人家 儘量與人方便 。我開車帶別人的時候我的心態是 我順路帶著你而已 沒指望賺你多少錢 不是你的專車司機 不要對我吆五喝六。。。

因為有些乘客坐專車習慣了，感覺順風車司機也得為他們全心全意服務一樣 拜託 你付那點錢還不夠加油的好吧 我還遇到過在我車裡吃包子的……這著實讓人著急……

有個滴滴出行，主要功能是順風車，我在用，單沒以前的滴滴多，平臺抽成比滴滴少，比如乘客要付27塊，司機拿到25.5左右。如果你發一個行程半小時沒人接，滴嗒會補3元好評獎勵，這樣一來，司機收到的比乘客付的車費還多。我朋友發了一個單，他付37元，我收到提示，接就有38元多，平臺加了3元好評獎勵。我上班下班都是空車，下班習慣性地看有沒有順風客，有就拉個，一天的油費回來了，也希望這個軟體越來越多人用，利乘客也利司機。

我剛跑完一單順風車，說說我的遭遇， 下班順路接一單，接到地址成都 露天音樂公園（三環鳳凰立交那裡）目的地 龍潭立交附近 四個人， 本來只需要十分鐘，幾公里的事情， 一上車一個女的說順路送個朋友，我看著下雨說好的沒事。 她把導航開著遞給我，跑了一會，我一看是進城方向，趕緊點開他導航結果是一環路曹家巷那裡去了，想著都在路上了，忍住沒發火，送到曹家巷，可恨的事情來了，第二個人又遞個手機給我看導航，順路送他去東郊記憶，到了東郊記憶，又喊我跑崔家店說順路， 然後最後送到目的地，跑了幾十公里，用時一個多小時。從城外進城再出城。當時真的想給他們幾個拖下來打一頓，我車上有棒球棒，結果人家就是你說他，他也不還口，指責他們當沒聽見，還一個勁說好人一生平安。 果斷解除安裝軟體。賺個錘子油錢。。。。都是些垃圾。。。。

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