無人機是透過地面中繼端來實現遠端控制和航拍影片傳輸的，不過這中間起關鍵作用的是wifi模組，而且是大功率的wifi模組，普通的串列埠類wifi模組無法滿足要求，得這種：

實時圖傳Lightbridge是大疆自在研發的專用通訊鏈路技術，Lightbridge 2，在5公里距離內傳播1080P全高畫質畫面卻僅有50~150毫秒的延時，Lightbridge與 Wi-Fi使用的都是2.4GHz頻段.Lightbridge技術使用單向影象資料傳輸，類似位於高處的電視廣播塔的資料傳輸形式。而 Wi-Fi圖傳的資料傳輸需要傳送端與接收端首先建立起通訊握手機制，再傳輸每個大小為512位元組的資料包。當你達到Lightbridge圖傳的極限距離時，螢幕中會出現條紋和訊號弱的警告。在大多數情況下，即使訊號中斷，重新連線的速度也非常快，因為重連不需要像 Wi-Fi那樣重新建立握手機制。在訊號不足或者丟失時，飛手可以透過遙控器查獲得提醒，及時停止飛行或讓飛機懸停。而一旦圖傳中斷，緩慢轉向飛行器以調整天線的相對位置，或者拉昇高度就可以改善訊號的傳輸，重新連線的機率很高，整個過程一般通常在10秒以內。本回答被網友採納

當然無線啊，簡單的就是低頻電波，複雜的要用到移動聯通電信的網路，透過軟體控制，還有一種是預程式設計的，除非壞了或者沒電，上天就不可控，另外更高階的就是衛星天線，這個就不是老百姓玩的，一般軍用，或者大型商用 很費錢

和手機訊號類似，2.4G無線射頻訊號，只是頻段不同

1、不同級別的無人機，鏈路是不大一樣的。但大致上脫不出點對點通訊和依資料鏈兩種方式。2、使用點對點鏈路的無人機，大抵都是手持級別 or 中型的。高頻寬的電臺大多是數字化的，這樣可以回傳各種飛行器引數、感測器讀數和流媒體資料。電臺工作在L波段和C波段的為多（也有Ku波段的）。同時電臺也多支援跳頻功能。但對於非常小的無人機就裝不起很貴的高頻寬雙工電臺了，一般會分為低頻寬的雙工資料鏈路傳輸控制指令和回傳資料，和高頻寬的單工影象鏈路，以節省成本。甚至在一些極端的設計裡，會將回傳的資料鏈路訊號疊加在影象鏈路裡，使資料鏈路的硬體也變成單工的，可以進一步降低成本。3、從結構上來看，這樣的設計除了更可靠和帶跳頻功能以外，和一般航模上用的鏈路沒有太本質的區別。不過很多時候會將他們組成小範圍的網路共享觀測資料。無人駕駛飛機簡稱“無人機”，是利用無線電遙控裝置和自備的程式控制裝置操縱的不載人飛機。機上無駕駛艙，但安裝有自動駕駛儀、程式控制裝置等裝置。

無人機配套的都會有一個遙控器，遙控器上面會有天線，無人機就是透過天線來傳輸資料，在無人機的設定介面，你會看到有不同的通道選擇，無人機會根據天線的通道來自動選擇訊號最優的通道。而影象傳輸也是透過天線的訊號來傳輸的，但是實時的快取都是經過壓縮的。比如大疆的無人機，它實時寫入的快取都是壓縮之後的720P，完整的影片資料還是需要透過複製記憶體卡的方式。回答滿意希望可以給個贊和關注哦，個人日常分享數碼評測，歡迎來主頁看一看。

無人駕駛飛機簡稱“無人機”，是利用無線電遙控裝置和自備的程式控制裝置操縱的不載人飛機。機上無駕駛艙，但安裝有自動駕駛儀、程式控制裝置等裝置。地面、艦艇上或母機遙控站人員透過雷達等裝置，對其進行跟蹤、定位、遙控、遙測和數字傳輸。可在無線電遙控下像普通飛機一樣起飛或用助推火箭發射升空，也可由母機帶到空中投放飛行。回收時，可用與普通飛機著陸過程一樣的方式自動著陸，也可透過遙控用降落傘或攔網回收。可反覆使用多次。廣泛用於空中偵察、監視、通訊、反潛、電子干擾等。

一、無人機與載人飛機相比，它具有體積小、造價低、使用方便、對作戰環境要求低、戰場生存能力較強等優點，備受世界各國軍隊的青睞。在幾場區域性戰爭中，無人駕駛飛機以其準確、高效和靈便的偵察、干擾、欺騙、搜尋、校射及在非正規條件下作戰等多種作戰能力，發揮著顯著的作用，並引發了層出不窮的軍事學術、裝備技術等相關問題的研究。它將與孕育中的武庫艦、無人駕駛坦克、機器人士兵、計算機病毒武器、天基武器、鐳射武器等一道，成為21世紀陸戰、海戰、空戰、天戰舞臺上的重要角色，對未來的軍事鬥爭造成較為深遠的影響。

二、無人機系統工作流程：

1、開始介面：快捷實現任務的規劃，進入任務監控介面，實現航拍任務的快速自動歸檔，各功能劃分開來，實現軟體執行的專一而穩定。

2、航前檢查：為保證任務的安全進行，起飛前結合飛行控制軟體進行自動檢測，確保飛機的GPS、羅盤、空速管及其俯仰翻滾等狀態良好，避免在航拍中危險情況的發生。

3、飛行任務規劃：在區域空照、導航、混合三種模式下進行飛行任務的規劃。

4、航飛監控：實時掌握飛機的姿態、方位、空速、位置、電池電壓、即時風速風向、任務時間等重要狀態，便於操作人員實時判斷任務的可執行性，進一步保證任務的安全。

5、影像拼接：航拍任務完成後，導航航拍影像進行研究區域的影像拼接。

三、代表機型

美國研製和發展無人機的主要國家之一。美軍認為無人機適合冷戰後的“地區防務戰略”和監視地區衝突的需要。為了提高戰場實時偵察能力，美軍研製和裝備了以下無人機。

1、先鋒機：

動力為19千瓦，作戰半徑約為185公里，留這5小時，45公斤的負載包括紅外或電子光學影象裝置。“先鋒”無人機常與E－8C探測到潛在的高等級目標，然後“先鋒”無人機進入目標區實施偵察。

2、捕食者：

前額突出的“捕食者”中空續航無人機在未來相當一段時間內仍是美軍遠端無人機，主要用於前線部隊，為陸軍旅和陸戰隊特遣部隊提供電子光學和紅外情報。1997年1月31日，美空軍駐內利斯空軍基地第11偵察機中隊裝備了首批“捕食者”無人機。它長約8米，翼展約14米，最大升限7600米，作戰半徑926公里，最長續航時間為40小時，全重204公斤。機上載有綜合孔徑雷達、電子光學和紅外感測器，能從簡易機場或艦船甲板上起飛，不需要降落傘或攔阻索。這種飛機在波黑參加過作戰，飛行記錄為2620任務小時，證明了其作戰的價值和能力。“捕食者”能識破地面偽裝的裝備和偽裝行動，適幹監視大面積重要場地和偵察任何敵對行動。無人機透過衛星系統向聯合空中作戰中心或聯合情報中心傳輸實時偵察情況。

3、環球鷹：

又名“蒂爾”II，將成為21世紀初美軍遠端無人機的中堅，是一種適用於在低等至中等威脅環境下執行偵察任務的遠端長航時無人機。無人機重3.5噸，機長14米，翼展35米，留空時間42小時，最大不加油航程為2.25萬公里，能在2萬米飛行高度晝夜偵察。“環球鷹”無人機將裝備綜合孔徑雷達、紅外和電子光學感測器。搜尋方式時的分辨能力為0.9米，定點分辨偵察能力為0.3米。“環球鷹”無人機每秒能發回50兆位資料，它可以近實時向地面站傳送影片影象，也能將綜合孔徑雷達資料直接發往前線地面部隊。“環球鷹”無人機用於執行遠端和長時間的任務。包括連續在大面積地區偵察機動導彈發射架。無人機能透過衛星與地面站進行聯絡，使喚遠離前線的懷念部也能指揮作戰，無人機偵察期間能過行規避機動並能利用雷達干擾機實施干擾和進行電子欺騙。

4、暗星機：

又名“蒂爾”III，是一種適用於大威脅環境下偵察用的高空續航隱形無人機。計劃少量生產，僅用於在重點防禦地區上空飛行。隱形“暗星”無人機不具備“環球鷹”無人機的效能和負載，但具有突破最好防空系統的能力和最佳生存能力。“暗星”無人機的機體較薄，機翼又長又窄，作戰半徑為926公里，續航時間8小時，最大升限1.4萬米，使用FJ44型渦輪風扇發動機。“暗星”無人機每秒鐘的通訊能力限制在1.5兆位，飛行中主要傳送固定框架影象。“暗星”無人機的特點是：隱形、生存能力強，活動範圍和續航時間都比“環球鷹”更大更長。兩者的主要區別在於“環球鷹”主要任務是擔負低威脅度或中等威脅度地區上空的執行高度脅度區域上空的偵察任務，而“暗星”主要用來執行高威脅區域上空的偵察任務。

5、袖珍機：

美國防部高階研究計劃局正在研製一種機長和翼展都不足15釐米的微型無人機。它續航時間為1小時，航程16公里。它既可飛入建築物內進行偵察，又可作為視聽監視哨附著在建築物或裝備上。美國防部準備將這種飛機用於執行特殊情況下的監視任務。

6、隱形戰機：

這種飛機的速度為5倍音速。可使用微型高精確制導炸彈，能在幾分鐘之內摧毀各種移動目標。美空軍計劃在未來10－30年內，用無人戰鬥機和無人隱形攻擊機取代現有飛機來執行危險性較大的作戰任務。

採用新一代編碼演算法，Lightbridge 2延時進一步降低至50ms*。根據圖傳畫面操控飛行器和雲臺時，精準性顯著提升，航拍取景一步到位。