今年的疫情對於整個全球經濟的影響都是非常大的，現在大家估計都是苦不堪言，很多實體也是瀕臨破產，日子都不好過。

最後希望疫情早日結束，大家都能安然度過，加油

受前期國內疫情的影響，最有前景的旅遊行業遭受了歷史以來最沉重的打擊，全國很多大大小小的旅行社處於暫時關閉和苦苦支撐的狀態，那麼國內的疫情在逐漸變好的情況下，旅行社何時才能有出路呢？個人認為有以下幾個階段:

一、五一小長假期間，好多復工復產的單位五一還是要放假的，這個假期應該很多人會考慮出門旅遊，放鬆一下前期受疫情影響困在家裡已久的心情。

二、五一小長假之後，仍然會有相當一部分人會選擇出門旅遊，因為疫情還未徹底結束，但出門遊山玩水還是可行的，所以他們會錯開旅遊高峰期出行旅遊。

三、國慶節假期，應該會恢復到去年的同期水平，這時候絕大多數單位已開展復工復產。餐飲、旅遊、住宿都已恢復正常，國內遊將會迎來一個高峰期。

四、因國外的疫情還未出現第一階段的拐點，沒有出現任何可控的跡象，所以境外遊將是漫長的等待。

第一，以地接社為主的直播帶貨。地接社多對當地的土特產以及供貨渠道比較熟悉，利用固有的分銷群、遊客群進行直播土特產。湖北宜昌某旅行社就進行此類操作，銷售當地秭歸的臍橙。

第二、依託當地政府，和景區、美食等單位聯合進行開展雲遊直播。區別於景區自身進行的直播，利用自有導遊的一張嘴、一張臉的優勢，開展吃、遊、購等元素組合的網路直播和影片，類似“一個人（窮）遊中國”這樣的影片，進行跨界轉行。

第三，開展個人旅遊定製服務。隨著疫情的好轉，各地也開始逐步恢復旅遊市場，但組織一定規模的團隊肯定在短時間內行不通。可結合家庭旅遊、個人旅遊開展旅遊專項定製服務，如車輛接送，單人講解等。

第四，對一些未開展語音導覽服務的景區，可聯合景區開展語音導覽錄音、租借服務。

第五、可聯合交通不便但有背景的景區開展旅遊直通車服務。目前一些地方政府開展了市民消費券活動，對於交通不方便的景區，可開通直通車、租車包車服務。

此外，大社還可以進行旅遊網絡培訓、參與旅遊規劃設計、承接旅遊專案論證等工作，有海外分支的也可進行海外代購等服務。

對於只有幾個人的代理商小社，近期建議關門，減少損失。該社若原有網路代銷和客服的話，可透過優惠促銷門票價格逐步擴大門票銷售代理服務。

作為服務業裡最典型的一個行業，旅遊業因其自身的敏感性和脆弱性，在這次突如其來的疫情中受到了切膚之痛——2020年的春節“黃金週”期間“顆粒無收”，損失之巨大用“慘烈”二字來形容也不為過。

來自中國旅遊研究院（文化和旅遊部資料中心）最新公佈的研究性測算資料顯示，預計2020年一季度和全年，國內旅遊人次分別負增長56%和15.5%，全年同比減少9.32億人次；國內旅遊收入分別負增長69%和20.6%，全年減收1.18萬億元。

北京聯大線上旅遊研究中心主任楊彥鋒認為，整個旅遊行業將受到斷崖式的重創，保守估計三分之一的年度消費總量將會直接消失。尤其是那些終端供應商和批發商，可能很長一段時間都回復不過來。此外，為了應對危機，旅遊行業整條產業鏈上的各個部分也都受到了不同程度的損失。

為此，文旅行業也迅速開展了應急自救，並且苦練內功。

無論疫情期長短，整個旅遊行業都面臨著怎麼爭取先活下來、並著手準備後續恢復生產與元氣的問題。

以比較有代表性的頭部景區為例，2003年黃山和峨眉山收入和客流均在爆發疫情的第二季度大幅下挫，但6月初疫情已過，受心理作用影響，第三季度資料依然不見起色，直到第四季度或次年初才恢復增長。此外，2003年的“十一”國慶節期間的旅遊人次僅比2002年增加了1%左右，旅遊收入的增幅則更低。

可見，疫情後可能並不會馬上迎來所謂高峰期。

攜程聯合創始人、董事局主席梁建章表示，“和2003年相比，現在服務業佔經濟的比重明顯上升，中國服務業佔GDP的比重比2003年提升了20多個百分點。而人們對旅遊的需求比這部分佔比還要大得多，十幾年過去了，旅遊增長近十倍。所以，儘管這場疫情影響不容小視，但是一定會迎來難關過後的強勢恢復，我們有這個信心。”

首先感謝頭條可以提出這樣一個有深度的問題，本人從事旅遊行業近二十年，今年的旅遊業是我從業以來碰到的最難的一年，自從疫情爆發以來，出境遊被全面叫停，旅行社的正常經營活動被暫停，目前雖然逐步開放了省內遊，但是產品的轉型，顧客的認同感還需要時間，旅行社的重新整合都對旅行社從業人員的就業產生了極大的影響，在收客上面，客人對周邊遊，省內遊興趣不是很大，導致收客率不高，很多旅行社處於虧損狀態，這個難關估計要等到全球疫情全面結束，跨省遊，出境遊放開以後才有可能扭轉！

疫情爆發至今，旅行社已經休業3個多月了。在這100多天裡，旅行社在0收入的情況下還要負擔房租水電、員工保險、基本工資、春節團期的經濟損失等一系列費用，可以說每一家旅行社都是傷痕累累死死支撐，並走上了一條自我挽救的道路。

我是眾多旅遊人中最普通的一個，且說一說這幾個月在沒有生意可做的情況下公司在做的事情吧：

一、微商帶貨。因為工作性質的優勢，致使我們與很多城市的很多行業都有著親密的聯絡，比如我們透過海南旅行社對接當地果園銷售最新鮮的熱帶水果，再比如透過境外旅行社進行當地產品代購，等等。可以說我們充分利用自己的工作資源，在沒有旅遊產品的情況下儘量增加一份收入，雖然杯水車薪，至少有勝於無。所以，相信大家朋友圈裡的旅遊人的最新資訊都是各種各樣的食品和商品。我們也很抱歉打擾到大家了，但真的是生活所迫實屬無奈。

二、直播引流。除了出售商品，各個旅行社也在積極的做著旅遊直播。其實直播也沒有什麼特殊的規定內容，介紹一下各個旅遊目的地，說說最近旅遊業的近況，分析一下今後旅遊業的發展方向，表演點個人才藝，再穿插著各種抽獎……我們只是在用自己的努力告訴大家，我們全體旅遊人依然熱愛我們的工作，雖然眼前困難重重，但我們都不曾放棄，我們相信我們的國家，也相信我們為之付出青春的行業，在不久的將來，旅遊依然可期……

三、自媒體宣傳。不可否認疫情還沒有完全結束，國外很多國家還在自救中，我們在短暫休整的同時也在思考者未來的方向。如今自媒體的飛速發展，也帶給我們深深的思考。旅遊業今後是不是也可以朝著自媒體方向去發展？比如以vlog的形式進行旅遊目的地的宣傳，比如以直播的方式進行旅遊目的地的實地介紹，等等。這個世界沒有永恆不變的東西，只有不斷變化才能適應各自行業的發展，旅遊業也不例外，如今行業競爭異常激烈，如何在競爭中脫穎而出，除了產品、除了價格、方式上也是我們應該思考的方向。

雖然目前所有的旅遊人還在待業，雖然我們的身體在休息，但我們的思想卻從來不敢停歇，請期待我們的重新歸來吧……世界這麼大，我們想帶大家去看看……

旅行社由於產品單一，受眾面小，創新不夠等情況，所以積澱的客戶基本以老年為主，而老年群體對於新的銷售模式，多少接受程度不夠，造成了旅行社舉步維艱。

個人預計，至少在今後的一段時間內，傳統的業務會受到衝擊，主要會陷入產品同質化嚴重、價格競爭激烈、客戶爭奪慘烈為主的狀況下。

在這種情況下，誰能找到市場產品的切入點，誰能夠先調整完客戶結構，誰將會笑在最後。

所以建議旅行社要充分利用疫情期間對客戶進行分類後的成果，找到自身客戶不足的一個層面，加強業務能力，調整產品結構，提供更加靈活和針對性的產品。

今年受到疫情的影響，很多旅行社生意受到了非常大的影響。出路可以考慮一方面是繼續開展線上的旅遊服務，形式可以直播，線上旅遊答題等這些提高旅客旅遊文化宣傳這一塊；另外一方面可以做精準服務物件，包括家庭定製旅行，或者是個人精準，定製旅行線路減少線下聚集的情況，提升服務質量做精準服務。提高收費標準。

一、轉變經營方式

傳統的旅行是以線下旅行的方式為主，賺取中間的，酒店旅行的車費包括導遊費用等差價。由於受疫情的影響，現線上下的活動開展比較少，已經是可以藉此機會集中導遊開展線上。旅遊文化傳播宣傳活動增強。常規旅遊線路的知名度及其中蘊含文化傳播，轉變旅行是經營方式，從原始的線路旅遊，改為線上旅遊文化，學習傳播這一塊。透過新的模式提高經營收入找到新出路，還能穩定客源；

二、提高精準服務

以前旅行是主要以居家旅行平價旅行為主，在這一次疫情的影響下，很多人都會抓緊節省自己的一些開支，所以平價旅行可能會受到比較大的影響，特別在人員費用等方面。因此，可以，提高精準服務，尋求精準服務物件開設家庭旅行，個人旅行，文化旅行等模式，提高精準服務程度，提升服務質量幫助。為精準服務物件找到新的服務需求，從而提高旅行社的經營收入，以高標準高收入來代替原來的高流量低收費的模式。

看到這個問題的時候，我心裡還是有一點小小的震動，從2020新冠疫情爆發到今年的反反覆覆，作為一個從業20年的老旅遊人，我有話說，當然以下觀點只是作為本人自己的一些看法和想法，不代表任何組織或部門。

這一年全國的旅遊人都過得很艱難，有出局的、有破產的，有等待堅持的，不管怎麼樣在2020年我們都艱難的活了下來，在疫情的影響下旅行社的出路何在我個人認為有以下幾點

1、旅行社自己應該深挖內部潛力，調整產品結構，開發或研發適合當下的既符合疫情防控要求又能符合市場需求的產品，同時要精簡內部組織架構，先瘦身再求生存，產品的研發和推廣是一個關鍵節點，可以設計一些避開疫情高風險地區或適合小眾出行的產品，比如自駕、定製化旅行、小包團旅行等，多開發以旅行目的地、中轉地為主要節點的落地類自駕、定製產品，最佳化產品結構，突出產品特色及亮點。

2、利用新媒體優勢，進行線上產品推廣或旅行資訊介紹，可以以圖文、旅行遊記分享、旅行攻略釋出等形式，同時多設計一些能讓客戶互動或提升參與感、體驗感的產品。讓客戶主動的參與到產品的設計和制定中來，如果旅行社還抱著以前傳統旅行社的傳統思維，以量或者以低價來換取利潤或生存空間那無疑於自殺，當然低價團（行業內把這個稱為零負團費團或賭團）是中國旅遊行業的一個長期詬病，這個問題的形成不光是旅行社的原因還有市場、客群的很多因素，行業間不正當競爭、法制、法規監管難及處罰機制的滯後或薄弱導致了這種現象長期存在，其實疫情也提供了一個很好的行業洗牌機會，誰能抓住先機，誰就能在疫情春暖花開後迎來新的發展期。

3、摒棄傳統操作思維模式，以新的產品。新的思維去運營旅行社，重視產品研發、重視新線路開發，而不是一味的抱著幾年前的線路產品，不斷和景區和旅遊輔助履行人簽訂什麼合作協議，想著用低價去吸引遊客，用流量來換取景區的年終返利分紅，而從根本上忽視了客戶的終極體驗和旅行需求。旅遊其實不是旅行，旅行的意義在於體驗當地的人文、民俗、歷史，我們旅行行業從業者不是導購不是促銷，我們其實是旅行目的地的講述者，是傳播者，把旅遊變旅行才是在疫情當下我們旅遊人應該考慮的問題。

5、跨界融合，可利用旅行社自身優勢，聯合當地文旅主管部門，景區文旅集團以及一些大型的著名攝影雜誌社以主題化的攝影展帶動當地旅遊資源的展示，城市旅遊形象的展示等，例如平遙國際攝影展其實就是旅行社、文旅局和攝影雜誌跨界合作的範例，以ZF搭臺，文旅唱戲，同時以一個主題為基點，很好的推動了平遙的旅遊資源展示，旅遊城市形象展示。這其實也是一條不錯的路子，當然這只是我個人的一點看法，各位噴子不喜勿噴！！

6、套餐化自由行產品，這本身就是旅行社的優勢，打包組合適合各年齡階層的自由行（FIT）產品，把一些小眾景點的特色民宿、落地用車、景區等資源進行二次嫁接或包裝，在線上進行銷售推廣。

以上的觀點謹代表個人觀點，旅行社的出路在何方還是要各位同仁多多考量，所有的行業從業者一起共度時艱。相信明天會更好，旅行社終會等到春暖花開那一天。