沒必要改，這要花費錢的。當然，機械式手剎其可靠性，和安全性，遠高於電子手剎！為什麼這樣講？電子手剎是靠電機驅動的，剎車力度無法調整！一旦車輛出現故障，如車輛熄火，車輛斷電，，你用電子手剎緊急制動，那是十分危險的！一是車己斷電了，電動機是否能工作？不工作，那怎麼辦？二是電子手剎，剎車力度過大，那直接會造成車輛失控、翻車的嚴重後果。而機械式手剎完全是靠人來掌握剎車力度的，這一點非常重要！依車的速度快慢，及時調整手剎力度。最重要的，它不受任何條件限制！車有電、無電，都可正常使用。

根據實際情況而定：

電子手剎的優點：

一、操作方便省力

電子手剎的操作很方便，特別是對嬌小的女生來說，不需要費力氣去拉傳統的機械手剎杆就可以輕鬆的將手剎鎖定。

二、節省室內空間

　　傳統的手剎全是機械結構，沒有任何的助力，因此我們每次在拉手剎的時候都需要用力的將手剎杆拉起，並且拉起了以後常常會佔據較大的駕駛空間。相對傳統的機械手剎，電子手剎就如中控臺上小小的控制按鍵，不僅不會佔用過多的空間。

三、能提升整車的檔次

這也是為什麼許多中高階車型都喜歡用電子手剎的原因，當朋友坐在車上，在等紅燈時只要輕輕的操作一下電子手剎，就能把車剎住。

電子手剎的缺點：

一、穩定性難以保證

　　相信說電子手剎不好的人肯定是比較擔心它的穩定性了，畢竟是電子裝置嘛。制動系統與汽車的其他部位相比，對於安全性和穩定性的要求是最高的。電子產品歸根到底還是用電的東西，萬一電子手剎失靈了，那麼很有可能會發生意外。雖說這些情況發生的機率或許很低，但還是有發生的可能，萬一發生了後果是不堪設想的。

二、坡道起步的時候控制感不佳

在坡道起步的時候，很多司機習慣運用機械手剎進行配合以防止車輛在坡道停車或者是起步的時候不至於會溜車（自動擋車型除外）。但是電子手剎則會被很多司機吐槽坡道起步的時候控制感不佳，當然這只是每個人的用車習慣所決定的。習慣了電子手剎的人就覺得很方便。

三、存在安全隱患

一般電子手剎都會搭配“auto hold”功能，這個功能確實很方便，特別是對於馬大哈車主，經常忘記在等紅燈或者臨時停靠的時候拉手剎或者鬆手剎。但是安全隱患也很大，有些車的電子手剎是透過輕踩油門解鎖的。如果你在收費處等待的時候按下電子手剎，但此時如果一個不注意點了下油門，車就竄出去了……

四、存在進水可能

有些電子手剎的車型在手剎附近是有水杯架，一不小心將水杯打翻的話，有可能導致電子元件失靈，後果將不堪設想。所以現在很多電子手剎車型也取消了電子手剎附近的水杯架，就是為了防止此類事件的發生。

電子手剎還屬於一個比較新的設計，也是有存在一些改良的地方，正所謂有利也有弊，從使用者的體驗的角度來看科技的進步的確是給我們帶來了很多便利，但同時也會存在隱患的地方，電子手剎也是如此。