無牌無證應該按照有關規定另行處罰吧，和這起事故的責任沒有多大關係。你強調的主路和鄉村小路現在的新交規可能沒這麼區分，主要還是看各自的駕駛行為，比如超速，疏於觀察以及道口情況來具體判斷。

首先法律上不分主路輔路，你的概念就是錯的，鄉村平交路口看路權！也就是誰先走誰讓行的問題，屬於讓行一方肯定責任重點，路權方責任小一點，路權如何界定，首先看標誌和標線。

如果你口中的“主路”有標線並且是延伸直線如下圖：

這種標線則是有標線的一方先行，小路無標線的一方讓行；如果是有停止線的標線如下圖：

這種情況有讓行標誌的一方為讓行一方，沒讓行標誌的一方為先行。如果兩條路均沒有設定讓行標誌和標線的話，那麼就是轉彎讓直行車，雙方都直行的情況下讓右方來車先行。

你提問描述交警定雙方同等責任，機車一方無證駕駛，無證駕駛屬於加重事故責任的違法，如果機車有駕駛證的話，應該是主次責任，也就是說機車屬於先行一方，轎車屬於讓行一方。雙方都直行的情況下發生事故，無燈控、無讓行標誌路口通常都是認定主次責任的，因為即使你是路權優先的一方，但法律規定的停車瞭望確認安全後透過你肯定沒做到，所以定次要責任，加上無證駕駛的違法認定同等責任非常合理。