回覆列表
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1 # 很帥的醜人
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2 # MRCAFE
路口本來就可以交替通行，互相讓一下，通行效率挺高。題主所謂的右轉車輛總是不讓，是不是意味著直行電動車就該總是不讓呢？
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3 # 地球村的火星叔叔
我認為圖中的事故是由於大貨車視野有盲區而導致。本人開車25年了，雖然都是小型車，但有時候也存在右拐彎時右側後視鏡存在盲區的問題，加上電動車速度比較快，給汽車司機的反應時間較短，如果司機右拐時不注意觀察和禮讓，確實容易發生交通事故，因此我每次右拐時，習慣離路口還有20-30米遠的時候就掃一下右後視鏡，如果沒有非機動車，我就正常拐彎，如果有非機動車，我就在路口稍等一下，觀察後沒有異常再拐彎。我的經驗就是千萬不要逞強，真的發生事故後悔都來不及。
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4 # open展展
圖中這個情況，如果電動車走在斑馬線上的話，大車還是有很大機率發現他的，問題就在於，現在的非機動車都不喜歡走斑馬線過馬路，硬是要在右轉機動車道上直行，造成事故我只能說有點自找的成分。
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5 # 沁陽小夥
第一，素質問題。總有人認為開個車很牛×，但不讓直行的電動車出事後自己倒黴。
第二，要不就是大車視線盲區
你是問圖中這個情況嗎？大貨車明顯是盲區沒看到，電動車貼的太近了。騎車的一定要記住，遠離大貨，不要跟大貨搶。
如果是問平常生活中，我在的城市，右轉車輛基本都知道讓下直行吧。我自己開車每次都讓，我看到的其他人也基本都讓啊，很少有一腳油門的，都知道減個速。