如果你想走捷徑，那除非你能買答案啊。

一建的考試，必須要腳踏實地。首先就是要從心態上來說，一定要抱著必過的心態去學習，去準備考試，不然透過的可能性是比較小的。不要抱著走捷徑的心態，天上不會掉餡餅，認真學習是唯一的捷徑。

教材是基礎，任何考試都是以教材為基礎。一建的公共課多看書，把書上的內容多看多記，相對來說公共課是比較簡單的。難的就是實務，實務的建議除了看書，還要多做真題，把歷年的真題吃透，多聽聽一些培訓老師的課件。對於一建的考試，我覺得是沒有訣竅和捷徑的，無非就是認真看書，認真學習，要沉下心去學才行。

好好準備，認真複習，希望你能順利透過！

介紹下我個人學習的經驗和方法。（三遍學習法）

1、第一遍:按照學習課件把各個科目教材瀏覽一遍，把書上重點標識，知識點儘可能多掌握；

2、第二遍:按照第一遍畫出的重點，按小節看書，然後將配套習題集上的習題做完，查漏補缺。

3、第三遍:根據前兩遍掌握知識點，做近三年的真題，鞏固掌握知識點。

根據以上三點內容好好複習，但要把學習時間安排合理，請參考！

學習是沒有捷徑的，一步一個腳印！首先自信心是非常重要的，要知道那些順利透過的考生在一開始也不是什麼都會，大家都是一點一滴的積累，一步一個腳印的向前走的。

在備考的時候看書和做題是必不可少的。

工程經濟：首先，別被經濟兩字嚇著了。別以為有經濟倆字就是一塌糊塗的計算題，如果你第一次翻開書，也別被那些利率計算嚇著了，那些都是唬人的。工程經濟考試的精粹在哪？不在計算，而在死記硬背的知識點！當然啦，透過理解記憶才能記得牢！多花時間做真題，背知識點。怎麼得看個2-3遍吧

實務是比較難得，看你報考的是哪個專業，再有針對性的複習吧！

本人就是透過自學考過一級建造師（公路專業）。由於本人在工地上班，所以是從事這行的，書上好多東西一看就理解了，有經驗對考試來說可以事半功倍。

本人沒有報過班，就靠著四本教材（盜版書，不要噴我，盜版跟正版內容一樣，圖個便宜）和在網上找的課件，認真看書而透過的。至於說心得，最大的是要用心，由於四本教材加起來有一千多頁，都記住那是不可能的。重在理解，只有理解了才會記得更牢固，不理解只能死記硬背，那樣很快就會忘掉。

所以，想一年自學透過考試，就得給自己制定個可行的計劃，按照計劃走，保證有足夠的學習時間。實務建議看三遍以上，公共課看兩遍以上，動手做下歷年真題，對考試有個認識，再根據自身的不足，加深這方面的記憶，做到看到一道題，腦子裡很快會想到這道題出題人的意圖是什麼，我該怎麼做，心裡有清晰的思路，這樣就可以了

最後，一分耕耘一分收穫，考試沒有捷徑可走，自己會才是最靠譜的。

首先，自學考註冊沒有什麼捷徑，建造師共四科，其中建築工程管理與實物這科綜合性最強，我參加過這類考試，很熬人，我的體會是，法律法規比較容易，只要多讀幾遍，做好筆記，多做試卷演練就行，但專案管理這科就太寬泛了，有概念題，計算題，涉及施工，預算，規範，驗收等，要多看幾遍書，多去圖書館查閱資料，理解了就輕鬆很多，工程經濟這科就考計算能力但綜合題較多，這幾科最好在網上聽幾遍課件，把重點劃出來，集中突破就行，最後再做工程管理與實用這科的演練卷子，這科綜合性強，能夠找到其他科的不足，這樣循序漸進，幾個迴圈下來，你就信心滿滿了，另外各科的概念一定要反覆的背下來，考試的時候多出現多選與單選的概念題，這是一個拿分點，不能丟分啊！

一級建造師考試難度還是比較適中的，比一級建築師，岩土工程師，發輸電工程師難度要小很多，而又比二建、藥師之類的又要難，要想自學一次透過，有可能，但難度比較大。

首先先說怎麼自學順利透過，一定要拿出時間，精力來對待考試，不能三天打魚兩天曬網，要持之以恆，起碼一天2-3小時，堅持3-4個月，不然很難透過，不管你是自己悶頭看書，還是報了所謂的名師押題班，都要自己把書看透才能行，我們公司有很多人考二建根本不用複習，按照平時的經驗加上常識，就能順利透過，他們嚐到甜頭以後又想裸考一建，但是沒有一個成功的。還有一些人覺得自己花了幾千大洋報了個名師押題班，就只看老師講的，或者不好好看書，結果一般也是通不過。我的意見是找一個網校的影片詳細看看（當然不是讓你花錢，你可以從網上下不花錢的），跟著老師走一遍，把知識點都給劃出來，然後就靠自己了，往後也沒有啥技巧了，也不用說了，就是多看。

再說一下怎麼一次性透過，這個就比較考驗你個人的規劃了，一級建造師分為四門，簡稱法規、管理、經濟、實務，其中法規最容易，管理經濟稍微難一點，實務最難，一般實務一門能比得上其他的三門總和。備考的時候一定合理的安排時間。我第一年就完全吃了不合理安排的虧，我第一年考試沒啥經驗，從法規開始看的，結果看的太細了，前三門公共課浪費時間太多，到了8月份了，實務還沒有看，慌慌張張看了一點，結果考試成績一出來傻眼了，三門公共課分數遠高於及格線，實務考了87，差個八九分，當時那個後悔啊，早知道把看公共課的時間分出一點來看實務，說不定一次就過了，第二年又受的二茬罪。

上面都準備好了，最後一步就是在家裡好好燒香，叫菩薩保佑了，因為這個考試又大小年之分，有時候一年格外容易，有時候又難得令人髮指，就拿2012年市政來說吧，透過率低的嚇人，聽說新疆西藏那種省級的都是個位數透過，結果轉到13年又不那麼難了，這個不是咱們認為能控制的，只能默默的祈禱，希望自己有個好運氣了。

我15年開始考的一建建築工程專業，經濟差2分，15年經濟略難，計算類比較多，16年過了。

我結合我自己的考試經驗，供你參考，年後上班就開始看書，管理，法規速度較快的過一遍，然後實務最後經濟。因為是做這行的，管理法規比較好理解，而且實務包涵不少管理法規的內容。經濟為什麼放最後，因為經濟很多財務管理類基礎知識，需要我們死記硬背。

然後就是規劃好自己的時間，每天晚上保證兩個至三個小時的看書時間，最後一個月瘋狂刷題，三門公共課只要刷歷年真題就行，實務的話，不僅要刷真題，還要做些模擬題之類的，做題的同時要掌握答題技巧。

同時你也可以關注一些培訓老師的微博等，很多有用的資料，而且是免費的。

我給你來按題回答一下。

一建經濟是純粹的背誦科目。很多人會覺得經濟的難點在於各種各樣的計算公式，但我可以明確的告訴你，一建經濟的學習你可以將涉及公式計算的題目全部放棄，靠其他背誦知識點你透過考試完全沒有問題。

實物就必須拿出時間來好好學習，實物我是趁工地不忙的時候學習了一個月，跟影片看書學習每天至少五個小時，課本必須看三遍以上，很多考試的生僻點在課本上都有明確標識，只要你看到這個點的分數就能拿到。

從18年的一級建造師考試考試可以看出，以後一建考試的捷徑會越來越少，大家還是踏實備考，認真學習，付出一定會有回報的，祝大家一建考試順利!

我是自學考的，2015年四過三，2016年過的市政實務。還自學考了2017年的安全工程師和公路水運檢測工程師，2018年的監理工程師。我的經驗是：不要相信那些透過的人的話，那些人多數是隔岸觀火。因為每個人的情況都不一樣，根據自己的實際情況制定一個複習計劃，然後堅持執行，你就能透過。有的人三個月過四門，有人一個月過四門，有的一個禮拜過四門，這樣的人肯定有，我還見過五個月過一級建築師九門的，關鍵是他們就算告訴你學習方法，你學會了，你覺得你就能過麼？所以，還是先正視自己，有那些優勢，有那些短板，根據這些來安排自己的學習計劃。

剛好我2017年一次性過了四科，所以來回答一下吧。關注私信我，免費給你發我所用的所有一建複習資料（我自己買的網盤資料）。因為我本身是路橋施工企業的，所以我去年考的是公路專業，今年增項了市政專業，今年成績還沒有出，網上對答案感覺應該還行吧。現在來說一下我的複習方法，我去年整個複習時間應該在一個月左右，期間也都在上班的，時間比較緊，本來想只考實務一科算了，後來想著可以碰碰運氣就都報了。關於實務的複習，當時是先看教材裡面重要的章節（我當時挑的是橋樑和隧道這兩章，因為這兩章每年都會出分值很多的案例題，其他專業的可以類似參考），然後就開始看教學影片了，跟著老師過一遍，還是在暴風影音上面用1.5倍的播放速度看的，接著就開始看真題了，把實務2010-2016年的真題都做了，還認真對著答案理解一遍，找命題規律吧，你會發現每年的重複率都很高的。經濟、法規和管理這三科我就沒看教材了，因為時間很緊，我就都只做了2015-2016年的真題並認真核對答案，發現這三科每年真題的知識點重複的更多，我甚至都要把這兩年真題的答案講解背下來了，所以只有碰到實在不會的知識點，我才去翻一下教材，比如時間網路圖那裡，是看了教材才懂的。【總結】就是以真題為主吧，反覆研究真題及其講解，把真題上不懂的知識點，系統地查教材學會它，因為每年考察知識點重複率較高，所以到時候拿個及格分數還是不難的吧。附一下我去年的四科成績，其實很多都壓線過的。