我是女生，廣州考的駕駛證，全部科目一次性透過。

每次練倒車入庫，都被教練罵，因為實在是沒有一次練的好的，照理說這樣去考試是絕對不能透過的。就在要去考科二的當天，出發去考試之前，我們組的考生集中在訓練場做最後的練習，我倒車還是一塌糊塗，幸運的是，一起參加考試的一個男生看了我倒車入庫的全過程，稍微指點了我一下，我按照他說的真的一下子就完美倒車入庫了。我還想是不是我之前被教練說的有心裡陰影了，一直練不好。科二我順利的通過了但是搞笑的是，指點我的那個男生就是敗在了倒車入庫那裡，回來的時候教練說平時練車練的最差的那個通過了，練的最好的那個反而不過。

所以，不到最後都不能放棄。

用了一個半月，證就到手了。

首先，家裡確實是找人了，要不按照正常駕校給排的練車檔期，這麼短時間肯定不會拿到證。

其次，駕校的教練的教法也是很重要的。有的教練是以讓你拿到駕照為目的，有的是想讓你真正學到東西，再讓你去考試。這是有很大區別的，主要是看你的時間，如果時間充裕，當然還是要找負責人的教練，讓你更多的熟悉車子，將來上路不用像我一樣緊張，偶爾起步還會滅火。

說說我的經歷吧，從報名到拿證用半年時間，花了5千多一點，我是廣西崇左大新縣的，我當時報考的時候大新縣的考場還沒有開通，當時報名費2600塊，體檢費15塊，再加上辦學員卡120，除了科目一可以在大新縣考之外其他二、三、四都要去到崇左考，而且科目二、科目三都要提前一天去練車所以吃，住都要另外花錢，我自己科目二，科目三都補考了，科目二去補考，補考費300再加上車費，吃，住300就是600，科目三補考費190加上車費，吃，住300就是490，而且吃的話300塊錢是交給教練的，教練只包我們吃一天，真正考試那天是自己掏錢吃的，所以相對比他們一次性透過的學員要花多一千多塊錢。現在好多了大新縣的考場已經開通了所有科目都可以直接在大新縣考方便多了，而且費用也不用那麼多了，只要把車練車了，預約成功哪天就哪天直接去考就行了不必提前一天了。

你好，只要是真考過駕照的都會很難忘，那個緊張的感覺比高考還刺激。我是15年考的，週末班，三個月科二機考，科三人考，整體看平時認真練習，心理素質好點還是比較容易的。

考駕照也算是人生中一件大事，每個人的學習方法和能力不同導致不同的結果。

當初在外地工作，一位本地的同事有一天突然聊起，要不要考個駕照？我當時有些詫異，又沒有買車的計劃，沒有這個打算，後來經過探討了解後，認為確實可以考慮一下。

由於兩人工作時間原因，他先在離家較近的一家駕校報了名，後來就開始下載駕考學習軟體，從每天下班後的王者遊戲改為了學習駕考知識，幸運的是科一考試一次就過了，等到他科二快要考試的時候，受他耳濡目染自己有些心動了，便開始翻閱資料，尋找駕校。

報名費花了3200元，用了半個多月的時間學習理論知識後就預約考了科一，做題時手都是顫抖的，結果以是92分的成績險過。

接下來就是科二科三系統學習練車，上路、倒車入庫、側方位停車等專案，由於中間有事回家一趟，考完科二，科三不太有把握，教練幫忙預約推遲了一個禮拜再考科目三，後來練了一天半的科三，兩天後就預約了考試。

由於科三比同班學員學習較晚，科三考試還是自己去的考場，其實一個人比較緊張，沒有教練和同班學員在身邊，後來也算幸運通過了科三考試，科四也就沒有太在意了。

學習了幾天的科四理論知識後，決定一鼓作氣拿下駕照，就預約了科四考試，同樣以94分的成績通過了考試。

算下來很可以了，畢竟一次就通過了所有考試，教練曾說他的學員一次全透過的學員比例有60%，而我算一個。

從報名到拿到駕照算下來時間大約40天左右，已經算快的了，後來由於政策更改，科目二和科目三需要有一定的學時，工作的人士能一個月全部拿下駕照不太可能了。

而我個人學習能力是比較差的，科二和科三時沒少挨教練的責罵和打手背，但回想來覺得也值得了。

考駕照就是考試前感覺很困難，但考試後又認為簡單的一件事，這也是常理吧，畢竟只有考過的人才有資格說簡單嘛。

隨著中國的經濟發展，大多數家庭都買起了汽車了。但是買車越來容易了，駕考卻越來越難了。很多人都為了駕照而煩惱。我到底要不要參加駕駛證考試呢？我參加駕駛證考試最快多久可以拿到駕駛證？

首先，我們先來了解一下考駕駛證的流程它們分別是：報名—體檢—理論學習—科目二（實操）—科目三（道路實操）—科目四（理論）—領證！

網友一：

我考駕照的時間大概一年多年的時間。科目一考試一個月準備，考完之後在家休息了快1個月的時間。後面有去學了科目二，考試加學車再加補考斷斷續續大概用了3個月的時間。考完之後又在家休息了快半年左右，才去考科目三，用了半個月的時間考過，過了一個星期又去考了科目四。說句實在話，正常半年內能拿到駕照就已經不錯了！

網友二：

暑假回家考駕照，我全是一把過，歷時大概是60天左右。學的時候教練們都誇我學得快。報完之後一個星期就考試學科目二。每天早上去下午回，兩個禮拜後考了科目二。然後修正了一段時間就路學，過了一個禮拜考科目三。時間彷彿過得很快，其實學習的時間並不多，就是等待的時間太漫長了。

網友三：

從報名到現在已經8個月了，科目二掛了兩次，目前科目三已經掛了一次。我已經開始懷疑人生了，駕考快一年了居然還沒拿到證，真是太難了！

考駕照就需要趁熱打鐵，練車時間緊湊一點，車感會越來越好。如果中斷了，手一生，還要從頭再來，浪費更多時間。這樣拿證的時間也會更慢。

對於駕考學車，廣大學員不要去在意自己快速拿駕照這件事，而是要把更多的經歷放在學車細節上，如果你每個專案都能一次過關，考試時間就大大縮短，否則就更多的時間。好了今天的文章就分享到這裡了。小編在這裡祝大家在考試的，通通一次全過！拿到證的順利度過過一年實習期！

今年九月份，駕校的學員證就到期了。至今剛考完科二。（疫情前，去年底考過的）一次考過。

作為駕校的資深中年女學員，我一練車，人天共阻。

學車以來，換了四五個教練啦。

科目一考完後，在我的要求下，駕校安排給我的不怎麼發脾氣的口碑不錯的第一個教練，還沒見面呢，他不知什麼原因，骨折了。換教練。

中間學車，我很費勁，我也很忙，我更不愛去，拖拖拉拉，學學停停，斷斷續續，兩年了，還沒被教練允許報名考科目二呢。

這期間，市內練車場因故搬家三次，離我越來越遠，教練流動很大，我隔幾個月一去，就被動換教練了。

最近這輪練車下狠心了，再不練，三年過期作廢了。我補交500多學費，改學c2了，我又換教練了，剛練得有點感覺了，似乎好像有可能報名考試了，考場傳來訊息，考試規則變了，車頭放的參照物小鏡子不讓放了，白練；後又經歷了教練車的車型換了，重頭再來熟悉車；後來，去年春天，我的終極教練，練車場唯一的自動擋車的教練，做手術了，兩個多月，我等他康復。

於是進入了夏季。暑假以來，炎炎酷暑，夏練三伏，以揮汗如雨開始，咬牙跺腳，這次要一鼓作氣。

遺憾天不作美。大家還記得去年的夏天吧，颱風助興，以陰雨連綿為阻。

直至去年12月的年底，終於參加科二考試了。還好，一次過，滿分過。畢竟咱基礎打得好，學了兩年多。

然後，就是帶領學生迎接期末考試季，（請不出來假學科三啊！）本以為利用寒假，冬練三九，拿下科三，結果，春節以後，迎來了疫情，全員在家封閉隔離……

在學員群裡，我的數百的考過拿證的同學，偶爾問我：姐，怎麼還學呢？

一言難盡，不想回答，累得慌。

有圖為證，估計拿到證時，正好學了三年。

你好樓主，其實吧，我感覺我的駕照考試的還是比較順利，四科都是一把過，一共大概用了兩個半月時間吧。

下面我就說說我考駕照的過程和經歷吧，我駕照是18年2月底報的名，之前一直不想考駕照是因為一是上班沒時間，二是當時停很多朋友都說這麼不好考，那麼不好考。到18年剛過完年，由於工作辭職了，也沒找到合適的工作，我想要不就報個名考個駕照，正好我對門鄰居也要報考駕照，然後我兩個就一起報考了駕照。報名費呢，是2000元整，確實不算便宜，一科報了名教練就約考，期間自己一直用手機練題平均成績在96，98之間，我感覺這就可以了，90分就算過了，還可以錯10道題。就這樣等了有n天，忘了多少天了，反正有十幾天吧才約上。考試之前真感覺挺緊張的，因為好久沒考試過了，對自己沒信心，直到進考場前，深吸一口氣，進入考場，排好自己的座號，用了8分鐘96分考過一科，當時幾道題另我最頭疼就是交警手勢的，我總是容易搞錯。

考試完我原本就想接著學科二，結果教練說一科過了，必須一個月後才能學二科，就這樣沒辦法，在家熬了一個月，4月中旬我聯絡教練二科可以學了嗎，教練說明天你過來吧。我騎著我心愛的踏板機車，以平均速度70碼到了駕校。前面有幾個人排隊練呢，我去了等他們幾個練完了一圈，教練叫我上車，先給我講了一些基礎知識，掛擋，調座椅，打安全帶，雖說沒有駕照，但是家裡有車這些基本的我還是知道的。結果教練上去沒有先讓我練倒庫，而是直接讓我先繞著駕校路線跑，s彎，直角轉彎，半坡起步。s彎說實話是我感覺二科裡面最簡單，半坡起步感覺是最難的，一抬離合就滅火，不少讓教練說。就這樣，第二天開始學倒庫，教練強點倒庫看的那幾個點，剛開始總是找不準，總是倒不好，後來一天其他的幾個考試專案都沒問題了，就倒庫時好時壞，就這樣練了一個星期到4月二十幾號了教練開始約考，二科相對一科約考還是比較快的大概三四天到了4月底了。考試前一天，教練說你去考場模擬模擬吧，考試的時候就比較好過了。於是我天剛亮就騎著我的踏板機車跑了20公里，到考場400塊模擬8⭕，慘不忍睹，8⭕就過了兩圈，模擬過程中考場安全員說了考場點位注意事項。第二天來到考場，哇人好多，有大概一百多人吧，考場工作人員，把我們分成了四隊，我被分到了三隊。就這樣在考場外大廳緊張忐忑的等著，大概到中午10點左右吧，終於等到我們隊了，感覺好緊張啊。進入考場待考廳，我隔著玻璃看著我之前考試考生考試的過程，有掛科的，有透過的，從每個人的面部表情就可以看出來了。就這樣終於大螢幕上出現了我的名字，當時好緊張啊，心跳加速。等到我考試的車號前，安全員把車給我開的起點，問我調整好了嗎，調整好了就上車。我深吸了一口氣，拉開車門調整座椅，打安全帶。就這踏上了二科的征程，當坐上車的一瞬間，我感覺沒有那麼緊張了，倒庫成功，期間因為停車扣了5分，半坡邊緣線，大於30小於50扣了10分，當透過直角轉彎我的角都有點軟了，慢慢開回起點，解安全帶，下車又深吸了一口氣，走出考場等待拿成績單。

二科考完，接著是三科，也正好到五一假期，教練說假期休息兩天，就這樣5月3號開始學三科，剛學的時候那是真的沒法說，都是負好幾百分，就這樣過了三天漸漸變好，教練約考三科，當天就約上了，考試是在三天後，就這樣又學了兩天，考試前一天500模擬費5圈就過了一圈。第二天考試，最後停車扣了10分，90分一把透過三科。接下來教練直接約了四科，四科也是比較快的，也是兩三天就約上了，因為我學三科過程中，在家就開始練習四科了，就這樣四科98分透過，5月17號駕證到手，用時兩個半月。

最後做一個總結，其實考駕照最主要的真的是心態，只要你心態調整好，考駕照真的很簡單。

關於多久拿駕駛證的問題，我只能說，因人而異。因為考完科目一以後，三個月才能約考科目二和科目三，至於科目二和科目三也是憑真本事才能考過。記得我當時考駕證的時候，科目一一次透過，費時就費在了練車上，我們當時一個車有接近20個人，一天到晚也練不了幾次，所以練車是非常費時間的。我是科目二和科目三聯考的，考完科目二中間隔了一天考的科目三，我其實挺幸運的，科目二和科目三一次透過，科目四中間隔了有一個月，科目四也是一次透過，現在駕駛證早就已經拿到手了，祝你早日拿到駕駛證

大家花了多長時間拿到駕駛證？經歷了什麼？

我當時大約經歷了近兩個月的時間練車拿到的駕照，經歷的話還是蠻豐富的。講一講我的真實考駕照之路。

報名：我是在15年4月份報名考駕照，當時在鄭州讀大二，因為是鄭州外戶口，報名費大約2800左右，鄭州內的話就比較便宜，記得是2100左右，報完名發了一本科目一的書，不過後來沒怎麼看，都是透過APP駕考寶典學習的科目一。

體檢：報完名大約兩三天去體檢（主要是視力和辨色力），拍照（駕證上的）。因為本人有輕微色弱，體檢的時候被查出來了，然後讓走出了佇列，等到所有人檢查完以後，重新測試，還是有些動物類的看不出來，體檢官最後給看了單色（紅橙黃綠青藍紫），這個很簡單，就過了。當時也是很緊張，怕體檢不給過。所以和我一樣有色弱的朋友，如果能分出來紅綠的，一般體檢就沒問題。

考試：對於科目一到科目四，對於大多數人來說，科目一和科目四應該不難，科目一100道題，每題一分；科目四20道題，每題兩分；都是90分以上（含90）及格。非常建議這兩科刷駕考寶典APP，非常方便。科目二的話對於大家來說應該是最難的，其實主要是記“點”，到哪該打多少方向，到哪該停車認真記住教練教的，多聯絡，不動就問，熟能生巧就可以透過考試啦。不過科二科三和教練關係很大，有的教練脾氣很大，經常罵學員，這個時候我們需要忍耐，儘量不和教練起衝突，畢竟教練決定我們能不能報名考試。我當時碰到的教練很好，當時我們一輛車一天三十個人，基本一人一天最多隻能練兩次，教練看我是學生，經常讓我們先練，練完好回學校上課（在此感謝盧教練）。說一下我當時考科二的場景吧，考試當天我們做大巴到考點，剛到那裡突然下好大雨，之前沒有任何徵兆，我當時穿了一雙網眼鞋，鞋子全溼透了，鞋子裡面都是水，心態幾乎崩潰。幸虧當時一個好心的兄弟，帶了兩雙鞋，我上車之前借給了我，讓我順利通過了考試，現在我們一直保持聯絡。所以大家考試之前一定要提前看天氣，備足東西，鞋套或者備用鞋，考試的時候保持好心態，車速穩定，按平時練習的來就沒什麼問題啦。科三考試的話，主要注意不要無故停車，即使前面闖入了什麼東西，有考官看著呢，我們學員按平時聯絡的步驟來，不要停車，停也要讓考官去踩制動。

拿駕照：拿駕照那天非常的激動，當時還買了幾十塊錢的水果，帶給了教練，表達對教練的感謝。

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