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  • 1 # 光頭醬香炒雞

    農村的老年人到底適不適合買電車呢?我有一下幾點建議參考。

    1 現在農村,不管是老人,還是年輕的幾乎都買電動車,為啥呢,不用駕照,不用掛牌,還能接送孩子什麼挺方便的。沒事了,老兩口也可以上街買賣菜,轉轉玩玩,也挺好的。

    2 但是也有它的弊端,由於老人們,交通意識差,有闖紅燈的、也有逆行的,給行人,和車輛帶來了很多的隱患,從事也發生過事故。之人死亡的也有,所以說老年不太適合購買電車。

    3 現在國家也出了政策,電動汽車,電車,必須掛牌,買保險,需要駕證,這樣以來如果出了事也能找到車主,都方便。

  • 2 # 溫柔湖泊

    電動車,現在在農村是不可缺少的代步工具,現在無論男女老少都會騎電動車,對於每個家庭來說,電動車是標配。

    電動車分為電動腳踏車,還有電動三輪車,電動機車。如果家裡有老人,年齡在60歲以下,建議買個電動三輪車。因為1.電動三輪車,相比電動腳踏車和機車,它更平穩,更安全,且速度更適中。

    2.現在農村的老人身體也很棒,也能下地趕集,秋收的時候有個三輪車還能拉拉莊稼,趕集的時候還能買些東西拉著,比較實用。

    如果年齡在60歲以上,就不建議買電動車了,雖然電動車比著汽車來說,相對比較容易騎,但,是電動的東西,不容易把控,年紀大了,眼睛有時候看不清楚,特別是走夜路,有個坑有個溝了,容易出事,有的一著急該剎車的時候他加電門,把控不住,還有就是,老年人騎車不看紅綠燈,想走就走了,容易出現,交通事故,所以年紀大了,不建議買電動車,你們說呢?

  • 3 # 立善揚詩

    電動車,不管是兩輪,三輪還是四輪都適合農村老人作為代步車,雖然在城裡禁止上路,但在農村離電動車還真不行,老人沒有駕照,一輩子和汽車無緣了,只能靠電動車代步,走親訪友,接送學生,下地幹活,電動車遮風擋雨,速度不快,簡單易學好操作。現在大力提倡環保,電動車才是綠色無汙染的交通工具,很多小縣城對電動車嚴查嚴管,只要抓著,不是扣留就是罰款,所以農村老人騎電動車不要闖禁行,在當地政府允許的道路上安全行駛。

  • 4 # 倪氏農豐

    作為農村的代步車,運輸車,現在基本靠電動車了,以前老人還可以趕個牛車馬車,拉點莊稼,趕趕小集,現在沒有了,買個電動車還是最方便的。

    買電動車必須要注意幾點,身體不好的人不要騎電動車;農村老人騎電動車不要上公路,影響交通還有很多安全隱患;地裡來地裡去的還是很適合的。

  • 5 # 吾是董sir

    如今電動車幾乎家家戶戶都有一輛,達到了很好的普及,電動車的輕便,好掌控也是受到越來越多人喜歡的原因!

    隨著電動車給人們帶來的方便和出行效率的提高,讓人們對電動車也越來越依賴。新農村建設,農村道路的整修讓交通越來越便利,讓很多農村的老人也想擁有一輛電動車,老人騎行電動車還是要有很多注意事項考慮到的…

    如今的電動車市場有很多不規範的生產廠家生產的電動車達不到國家標準,超標的車身構造,設計速度的過快,電瓶電池的不合格等很多因素都留下了無法預測的安全隱患,這樣的電動車無論老人還是年輕人騎行都是不安全的…

    老年人購買電動車的話還是建議購買一些正規廠家的大品牌,質量有保障,出行最基本的是安全因素,產品的質量保障是出行的關鍵,老年人除了考慮電動車質量的同時可以建議購買那種三輪小型的電動車,最起碼出現什麼緊急情況可以不用過多考慮人為力量對車輛的支撐,這種車輛有很好的穩定性,前提我們老年人騎行電動車絕對不能車速太快,任何事故的發生都是源於速度過快,出現特殊情況速度過快慣性使然,很多時候是我們無法很好掌控好車輛的,老年人更得注意…

    電動車本身它就是給人們提供方便出行的,我們老年人購買後出行要多注意安全才是關鍵,慢跑,多注意,時刻觀察騎行環境,達到安全出行便是家人最大的安慰嘍!

  • 6 # IT程大

    適合

    前提是老人身體狀態允許的情況下。

    1、目前村裡的路,幾乎都是水泥路或者柏油路,路非常方便不會像以前那樣泥濘不堪,為電瓶車出行提供了便利。

    2、電瓶車的技術已經非常成熟,充電的便利性,充電的安性,續航能力等已經很高,而且對車速也控制也非穩定。在安全和成熟度上已經沒問題。

    3、農村交通工具現狀,目前村裡是沒有公交車的,出行不是很方便,年輕人大部分去城市發展也不方便接送老人,機車更加不合適,電瓶車成了最好的選擇。

    4、電瓶車的多樣性,電瓶車不僅僅是載人的交通工具,也可以進行載重,比如電動三輪車,載重雙輪車,農村老年人趕集買菜,村裡下地種田攜帶的農具,少量的瓜果桃李等農副產品都可以方便攜帶,強於手攜或者腳踏車攜帶。

    5、價格親民,電瓶車價格幾百到大幾千不等,對於1000-2000的價格,一般老百姓都是可以接受的。

    6、老人多腿腳不便,老人年人最容易壞的是腿腳,常年的勞作年紀大了腿腳是非常容易產生疾病的。如果出行,走路和腳踏車是非常不方便的,電瓶車多樣、機動、靈活,是腿腳不方便的老年的最佳選擇。

  • 7 # 地鍋的味道

    農村的老人買電動車適不適合要因人而異。

    農村人現在出行的主要交通工具,就是二輪三輪老年人電動車。做為出行的交通工具,身體健康手腳靈活的農村老人還是適合買電動車。

    現在老人買電動車,一般都是代步和接送孩子上學。在上路之前,老人首先要熟練掌握好電動車的駕駛技術,電動車的一些效能。認真學習一下上路的交通法規,不做違反交通法的行為。

    有的人認為老人駕駛電動車上路,無牌無照非常危險,容易發生交通事故。其實只要你嚴格要求自己尊守交通法規上路,一般都十分安全。有牌有照的汽車駕駛員不遵守交通法規,不是也經常發生交通事故。

    電動車之所以被人喜歡,尤其是農村人。就是因為它方便快捷,價格便宜,適合農村人,尤其是農村老人的購買力。買後所需的費用不高,不像其他交通工具買後的費用一年下來夠幾輛電動車的。在農村年青人都出打工,地裡的活都有老人來做,為了收莊稼方便,一般老人都買三輪電動車,經濟實惠還方便。

    做為一種綠色環保,經濟實惠的交通工具。有關部門要積極引導,進行有關方面的教育,把它的優點發揮出來。不要一棍子打死,把它的弊端儘量縮小化,把它的優勢發揮到最大。

  • 8 # 橙弟小劉

    老人配車我的觀點——不能配電瓶車

    電瓶車雖然速度慢,必正還是要人控制。不是不行,因為人變老各大器官都退化而減弱,主要器官功能減弱,各大神經系統也會不受控制而做不到。大腦是全身系統的指揮中心也是處理器,如騎車時就要透過眼睛所看到的事物傳達到大腦,當要怎麼行駛指令時大腦立即處理要怎樣,該怎樣處理此事時大腦指令傳達到手或腳的神經系統,手腳接到指令時它馬上進行指令,要轉彎了手就把車轉彎,要剎車了腳馬上踩剎車。當這些功能減弱了,傳達的速度也就弱了,也是反應速度緩慢,不是不想怎樣做,而是達不到高質量要求——做不到。

    上路出行要處理的事很多,安全起建老人不要配車,寧願多走路有益健康,遠一點的年青人麻煩點辛苦點陪送一下就可以!

  • 9 # 痴騎朽翁

    有經濟條件的很適合買老年代步電動車,這樣對年老體衰的人們的出行帶來了很大方便。

    沒有經濟條件的不適合買老年代步電動車,因為他們拿不出來幾千上萬元錢。這樣對他們鍛鍊身體有好處,辦什麼事情都要靠兩條腿,他們經常不停的活動,能夠起到延年益壽之作用。

    至於你這個人的觀點,我絕對不會贊同,你認為老年人不應該買,你這種觀點是極其錯誤的!

  • 10 # 雜牌農技師大鵬

    電動車、大街小巷都能看到它的影子,不比當年的腳踏車少,已經到了車多為患的地步了。

    再來說說老人適不適合買電動車,個人覺得不適合。原因有幾個

    (1)老人,顧名思義就是年紀比較大,各個方面都沒有年輕人的健碩,當然反應,應急方面也不行了。

    (2)老年人一般都沒有太多的事情要做,也沒必要著急趕路,畢竟身體機能下降,應該要輕拿輕放,以穩為主。

    (3)現在道路上機動車太多,也容易出現交通事故。

    所以不支援老人買電動車,其實腳力三輪車就挺好的(當然,特殊情況還要特殊對待)

  • 11 # 布鞋哥小黃

    農村老人適合電動車嗎

    關於這個問題,我個人認為在上世紀八十年代九十年代初的時候,人們都是以腳踏車上下班為主的代步法,現在21世紀國家發達了,政策好了,上下班都是以電動車的帶步伐,而且有的生活富裕好些的人家,都是開著小轎車之類的上下班,但是現在農村老人是不是、適合電動車,我認為首先要看好老人身體方面是否健康,再去考慮用電動車,如果身體無障礙什麼的,應該是適合用吧。

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