當你上檔位的時候. 由於變速箱的齒輪 沒有齧合住. 所以檔位也掛補上. 只要稍微抬下離合. 在掛就行了. ：還有. （去檢查下機油的情況.）

1、回位彈簧拉力大

2、離合助力缸損壞

3、壓縮空氣壓力低

4、潤滑不足

5、分離軸承過緊

就現在的家用轎車來說，離合器控制基本分為兩類：機械式離合器和液壓式離合器。離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。

可以去修理廠調一下離合器線，或者檢查有無損壞配件及時更換，離合器如果比以前抬高，換擋時轉速上升，時速卻很慢，八成是離合器片該換了

關於你這個問題我看見了下面的一些回答有說車子壞了的，也有建議加贈自動離合器的。

我這裡有一些自己的見解，我認為您的提問的意思並不是說自己的車出現了故障，而是單純的開不管手動款式的車子。實際上我跟你一樣，開家裡手動擋車子的時候，在一些特殊的時候需要離合器半聯動或者頻繁換擋就感覺很累，腿特別累。這種情況不止有你一個人有。我身邊的很多朋友也這樣。這是手動車子的通病。

這邊首先不建議你加增一個自動離合器，原因很簡答。第一，我們購車的時候有可能因為多種原因沒有多花錢選擇自動檔車型，就證明當初我們知道自動檔不是我們的第一選擇目標。多花上千塊選一個額外增加的東西毫無意義，還有可能出現其他的額外故障。

第二，如果您是個小姐姐，這臺車是您愛效能的愛人的愛車，加贈一套自動離合器會讓這臺車的效能被淹沒，同樣有可能會造成很多機械上的故障（我感覺這種可能很低）

第三，你的車是貨運，出租等營運車輛，沒有必要增加成本，甚至於一些微型麵包車才幾萬塊，一個自動離合相當於半個車。

然後是有關於另一位朋友說的車出現了故障，我對車子機械目前瞭解的不是很多，如果是車子離合器突然增加重量確實應該去檢查一下車子的情況，首先看看自己的公里數，如果一兩萬公里離合器片或是變速箱應該不會出現故障。如果離合器片打滑同時汽車動力會丟失，同等速度，轉數增高，油耗增高。如果離合器線有問題也有可能造成切不開檔位的問題。一般離合器重也有可能是離合器壓板的問題。

最後我個人建議你，如果長時間開車，車感比較好可以練習不適用離合器更換檔位。空檔停車時候並不能使用這個方法，在汽車行駛過程中，你要憑藉自己的感覺摘檔以及增減檔。（對應速度以及轉速尋找換擋時機）這個換擋方式車速越高，檔位越高越容易，例如時速60公里時候，4增5可以直接摘檔然後插入5檔。在低速過程中，2檔換3檔大概在35KM/1400轉。（每臺車都不一樣，要你自己掌握）另外我建議你可以先練習摘擋滑行，在行駛中輕輕的把檔杆移出，摘檔過程對車沒有任何傷害。進檔的練習，你可以在行駛中一個腳搭載離合器上隨時準備，另一隻腳踩著油門尋找換擋點，在空擋情況下（速度符合要換的檔位）滿滿的向檔內推進，你會感覺一種吸入的力量，或是完全退不進去，因為空擋情況下手動擋轉速會下降，所以輕點油門，一點點尋找對應的轉速。如果變速箱出現聲音，迅速踩下離合器踏板增檔。這個過程需要一點點時間，但是很簡答，我剛開始駕校的時候練習兩三次就成功了。具體就不解釋原理了，解釋起來比較麻煩，但是請放心，車輛越廉價，成功率越高。即使車輛很高階，也是可以使用的（運動車型在比賽中可能也會用到）

最後提醒，如果是離合器突然增重為了您的安全以及道路上他人的安全，一定要去檢測以及維修。