關中沃野千里，可經營根據地。關中南下秦嶺可控漢中，直下巴蜀，以成都為中心，西拒吐番南下大理。可宋後中國己成高度集權的中央政府，與一馬平川的中原相比，關中依然重要，但也只是偏安一隅了。

關中有限，養不了太多人，就是在長安定都，人口眾多的時候就要遷都洛陽，養不活那麼多人。長安是靠中原供給的。宋以後，黃河接連氾濫，自己養自己都困難。關中和中原是一榮俱榮一損俱損的

宋朝時就沒有完全佔領關中平原，更沒有佔領原屬於關中的隴東地區，關中不是不想用了，而是不敢用了，北宋時最北邊境就是延安府，最西邊是鳳翔(雍州)寶雞一線，北邊的金朝和西夏隨時可能殺入關中，當然不敢在關中有所作為了。南宋更是偏安一隅，苟且享樂，可以說宋朝就不是一個完整的中原王朝，趙匡印靠喝酒騙來的江山，軍隊戰鬥力很差，喪權辱國也就必然了，那有能力經營富饒的關中！

1，漢唐關中人口爆炸，這麼多年耗盡了關中的各種資源，養不起太多的人了。

2，唐末戰亂，尤其黃巢、朱溫等人基本毀掉了長安。

3，宋的戰鬥力太弱，北宋還能守住部分關中，南宋都逃到長江以南了。

4，關中和中原基本是一起沒落的，宋明清經濟中心基本都在南方。

首先得分清楚一個概念，中原更多是一個文化概念！關中作為中原文化的核心區域是毋庸置疑的！

修正一下這位居心叵測提問者的提問，“長安為何在宋代以後不如洛陽”？這樣問，也不成立，洛陽比西安一直很弱。。。。

我直接說一下，長安和洛陽為何在宋代以後經濟地位的下降吧！

①絲綢之路，宋代不像漢唐兩個中原王朝對絲綢之路有絕對的控制力和影響力，這條路線最大的受益者，長安與洛陽自然就不會分享經濟紅利。

②京杭大運河，宋以後的中原王朝，對絲綢之路的經營已經不是首位了，中國主要經濟活動轉為東部南北流動為主的大運河經濟帶了，當然也伴隨這海運經濟輔助。有人會問，京杭大運河修建的初衷不就是為了給關中運輸糧食和物資的嗎？怎麼京杭運河經濟帶沒有讓長安和洛陽受益呢？

原因前面說了，是因為唐以後的中原王朝失去了對絲綢之路經濟帶的控制力，事實上處於中斷情況，貿易往來不能流通，自然就惠及不上長安和洛陽了。

伴隨這政治中心的東移，京杭大運河東部段自然經濟。。。。。。

不想寫了，太宏觀了，得扯到陸運經濟和海運經濟，還得扯到宋以後生產力的提高以及清朝的人口增長爆炸。我們外向型經濟比重加大。。。。。。。

總之皆結尾是目前我朝，重開絲綢之路，是西安和洛陽復興的最大生機，兩城本身就是一條繩上的螞蚱，西安興盛，洛陽自然會興盛。同為一路經濟圈，自古的經濟圈都比較固定了，尤其華夏本部的黃河流域，總不能說洛陽比西安接近目前經濟東部就強，參考河南省內東部經濟塌陷區的開封和商丘即可。。

拜拜。。。

小小一個關中平原，從周到唐，統治中國2000年。為什麼關中這麼重要？從古至今，先賢論述太多。

我們選看顧祖禹在《讀史方域記要》序中，如何評價陝西：

陝西居天下之上游，制天下之命者也；陝西之在天下也，猶人之頭項也！

至於河南，顧祖禹亦有評說：

河南古所稱四戰之地，當取天下之日，河南所在必爭，及天下既定，守在河南，則岌岌焉有必亡之勢矣！

唐之前，中原農耕的敵人來自西北，河套的遊牧，當然定都西安。唐之後，中原農耕的威脅來自東胡一系，也就是大興安嶺，燕山，這時候敵人不單單是簡單的遊牧，而是遊牧漁獵+農耕的複合體，鮮卑，高句麗，契丹，女真，蒙古，滿洲，都是從這個方向攻入，首都當然要定在北京。

唐朝時期長安就多次鬧糧荒，地區的糧食不夠吃，幾百年的大興土木、地質變化導致大片耕地減產 ，古代運輸不便，外面的糧食進來成本高，所以安史之亂唐玄宗放著這麼一個堅固的城池不守而逃，是因為糧食跟不上。所以自唐朝之後長安再難成首都。宋朝時期，敵國契丹、蒙古都來自北方，此時燕雲十六州已丟，中原地區一片平原無險可守，秦川的防禦影響不大，而且宋朝重文輕武也導致了宋朝軍隊積弱。

關中始終不如中原。古代以洛陽為中心的中原地區是最早的中國，地處天下中心，是中華文明的發源地。在宋代之前中原地區始終是中華文明的核心區，是中華文明總程序的引領者，是古代中國政治、經濟、文化、科技、教育的中心的水陸交通樞紐，因此成為天下人嚮往的地方，“得中原者得天下”、“問鼎中原”這些成語就生動體現了這一點。

不管從什麼時候關中平原都不如富饒的中原，關中平原一般都是去避難，就連帝王為什麼一有難就往那跑，避難之所，阻隔了敵人也阻隔了自個，古代長安建都是為了政權的穩固，一個國家的長久還是得靠經濟經濟還得靠四通八達富饒的中原，所以說凡是在長安建都的必有兩都，長安是政治中心洛陽是即政治經濟中心就好比現在的北京和上海+類似！和平時期一般在洛陽辦公即收割經濟加管控諸侯，有難則退去後方長安！現在好多人認為洛陽為陪都，可真不知道當時誰陪誰