引路-3號衛星屬於日本的準天頂衛星系統中的一環。

這套系統是日本本土使用的衛星定位系統。與美華人的GPS系統有著很大的區別。具體來說有以下這麼四點。

我們先來看一下GPS衛星星座：

GPS衛星星座由24顆衛星組成，其中21顆為工作衛星，3顆為備用衛星。24顆衛星均勻分佈在6個軌道平面上，即每個軌道面上有4顆衛星。衛星軌道面相對於地球赤道面的軌道傾角為55°，各軌道平面的升交點的赤經相差60°，一個軌道平面上的衛星比西邊相鄰軌道平面上的相應衛星升交角距超前30°。這種佈局的目的是保證在全球任何地點、任何時刻至少可以觀測到4顆衛星。

下面我們來看看日本的準天頂衛星系統：

在2018年前，準天頂衛星系統由四顆衛星構成，在2023年後將由7顆衛星構成。在四顆衛星的構成模式下，引路3號星的位置為地球同步軌道。其餘1、2、4號星的位置準天頂軌道，保持一天24小時內都有至少一顆衛星在日本上空進行服務。具體的模式您可以看下圖。

美華人的GPS衛星主要是為全球提供衛星定位服務。這種概念要求GPS衛星保證在全球任何地點、任何時刻至少可以觀測到4顆衛星。

而日本人的準天頂衛星系統主要服務物件是日本國內的衛星定位服務。所以其軌道模式和服務物件與GPS存在較大的差別。

準天頂衛星可在兩方面增強全球定位系統的效能：可用性，增進GPS訊號的可用性；其次為效能改善，增加GPS導航的準確度和可靠度。

準天頂衛星傳送的GPS可用性增強訊號和現代化的GPS訊號相容，因此確保了兩系統的互通性。QZS將傳送L1C/A 訊號、L1C訊號、L2C訊號和 L5訊號。這將大大減少對於規範及接收機設計的改動。

QZS能經由L1-SAIF及LEX次米級效能增強訊號，提供測距校正資料。因此相較於獨立的GPS，GPS加上QZSS組成的聯合系統可提供更好的定位效能。另外，透過故障監測和系統健康資料的通報，提高了可靠度。QZSS還提供使用者其他輔助資料，改善GPS訊號擷取。