小編認為，寶沃更純。德國車，一般人認同的是做工以及設計。其中做工，這兩款車都是中中國產車型，其中，Lavida確實是德國車的平臺，PQ34品臺，但由於市場的需求以及平臺的使用年限，確實不能代表最新的德國可以和水平，而寶沃汽車，他雖然沒有什麼平臺可言，但由於是秉承德國車設計思想以及德國製造工藝要求，所以寶沃的汽車能代表較為先進的（不是最先進的技術）德國技術。

設計，Lavida是基於德國設計，本土修改過來的。要說有德國設計，沒問題。但味道不純。舉個栗子，他加長了，這個加長確實空間大，但是當初設計這臺車並沒有考慮加長的操控性以及舒適性，說白了，這個加長版並沒有按照德華人的性格調整車輛效能。（其實有時候德國車的效能並不適合華人，華人講究舒適度，而德華人講究操控性）

寶沃最新推出的車型確實是全球的產品，考慮更多市場的需求。比如寶沃BX5的後排，坐著很舒服，但因為空間小，所以好多人並不喜歡BX5的後排乘坐舒適度。

所以更純正的未必是好的，寶沃純正，但銷量卻或許比不過Lavida。迴歸到問題，寶沃確實很德國。