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1 # 江湖一創客
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2 # 南城騎士
美團外賣的配送方式分為兩種,全職的專送模式和兼職性質的眾包模式。專送模式的話,單價統一,有固定的上下班時間,單量穩定,接受站點的管理和安排,只要捨得跑,酬勞方面不會差。此外,配送的區域也比較小,基本在三公里以內。
眾包模式的話,因為無人管束,自由度方面更大一些,屬於想跑就跑,不想跑就不跑。所以在收入方面,上下浮動特別大,多的可以上萬,少的可能只有幾百。配送區域的話,現在基本都是全城送,比專送的區域大多了。單價方面也不是固定的,視距離的遠近而浮動。
綜合來說,半斤八兩吧,就看提主自己怎麼選擇。如果想收入有所保障,那麼就選專送。如果比較自律,能夠長時間堅持跑,又不想受人管束,那也可以選擇眾包。
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3 # 風雨不改2021
眾包優點:上下班自由。不怕差評。無底薪,區域大,跑全城。不管你上多長時間,不管你多少單。報酬第二都可以提現。
缺點:超時1秒就扣錢,現在單價低,單子少。
專送優點:有底薪。近單子,3公里以內。超時打報告不扣錢。好的還提供車輛。有固定的休息和充電的地方。
缺點:月薪,壓工資時間長。怕差評。
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4 # 炫色的喧鬧是文雅的孤單
這年頭還在問跑外賣……外賣紅利結束了好吧,想自由眾包,想拼命團隊,你一天跑的還沒人團隊高峰頂班跑的多……頂班10塊一單,眾包高峰平均下來7.5,團隊要看單數……不超過8塊,前提不能有差評,投訴,超時……所以想拼命就跑團隊……
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5 # renyi122
我現在在跑專送,已經提出辭職了。幹不滿一個月是沒有錢拿的,想要自由就跑眾包吧。專送的兼職也不要去做,也是個坑。另外,如果你不能受氣的話就不要去跑專送了。
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6 # 挖潛地方
還跑個幾把.跑外賣就是慢慢找死.出事的少麼.命大行啦.單子在手急的要死.就是坑爹.美團坑的要死.有好的工作就別跑這幾把玩意.
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7 # 吾名順子
建議眾包,不受時間和人員管控,掙多掙少看自己的行動。專送的話太坑,幹了活也可能掙不到錢,掙錢的只是老闆,代理商。望慎重考慮
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8 # 傳奇里奧梅西
美團餓了麼一樣坑,有代理商日子就不好過的,所有罰你的錢全是代理商罰的,所以望慎重考慮,因為你冒著生命危險在幹活,還有可能賺不到錢。
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9 # Sunny少女9625
對我來說還是更喜歡的美團專送吧,一直也是在跑專送,本來出們打工,沒有夥伴肯定不行,下班之後一起幹點點啥也是有伴,再說專送的話單子還是不錯的,團隊一起可以互幫互助,能幫忙解決不少的問題呢,氛圍好的一個團隊,乾的也是比較的開心。
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10 # 我只是一個過客WZSGK
說白了其實跑外賣就覺得自由,總比公司裡按部就班的好,其實恰恰相反,有單催死人,沒單等死人,你出來幹嘛的,就是掙錢來的。你說單多了,你跑不過來著急,就會出事故,罰款。降級,沒單。沒單又不掙錢,到頭來一場空。就好比我吧,商家出餐慢,緊趕慢趕的送到顧客那裡,小區啊,導航有誤差,打電話問顧客還不耐煩,往這裡往那裡,慌了一陣子還給你說個反方向。時間也超了,罰款。就在此事,慌不擇路來個電動車栽在地上,給自己摔個半死,是撒了飯,壞了車,人摔傷,找誰說理去。賠了飯錢,修了車,醫藥費自己攤。平臺罰款。降級,扣分。沒人管理,打電話報保險,還要警察出證明,想想自己出了事就沒報安,最後平臺保險也不管不問。沒打電話來問訊我。自己承受。當然你可能說我自己倒黴,自己不小心。有些事情就是這麼偶然。想想安全第一,還是三思而後行。我是跑其它公司的。就說這麼多了。最後祝各位同行安全第一。愛惜自己。
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首先,先搞清楚美團專送和眾包的區別:美團專送是有組織的隊伍,原來美團有直營的站點,從2018年以後全部轉成加盟商管理了,這些員工跟加盟商簽訂勞務協議,會有站長進行管理。單子由美團平臺或站長指派給你,按規定完成送單,享受相應的保底工資或單量提成。一般站點會提供充電或相應補貼:譬如全勤獎、車補、話補等。有很多站點會有基本工資,並給你買好商業保險。
美團眾包相對比較鬆散,類似於滴滴司機,單子由自己選擇來接,看自己等級,等級高的接單會比較多,天氣惡劣的時候單子接不過來,天氣好的時候可能沒有單。對自制力要求相對高一點。掙錢多少完全看自己努力程度。
個人建議的話:如果自制力不強的建議做美團專送,有人提醒你管束你,而且站點有很多兄弟可以幫助你。惡劣天氣站點一般會提供薑茶,羊肉湯之類的騎手關懷,也會幫你解決免押金0首付購車,解決充電、住宿等問題。有問題可以向站長請求幫助,眾包的話一切靠自己。
我們很多城市都在招聘外賣騎手,有什麼不懂的都可以來問我,現在外賣員高的工資可以掙到上萬,想從事的朋友都可以找我瞭解。