那我就來認認真真的回答你，我和你的情況差不多，月薪五千，比你還少，結婚的時候孃家陪嫁了一輛十三萬的Cruze，就平時上下班開開，一個月油費大概600左右，主要我上班的地方離家不遠，電瓶車也就十幾分鍾，所以如果你家遠，油費適當增加。還有保養，我是半年一次，每次大概500左右，保險一年一般3500，違章一年也要200，然後洗車一個月至少一次，一次20，還有女司機，你懂的，反正每年剮蹭也要花掉不少，我這麼算下來，我一年大概花在車上的錢，大概15000左右，平攤到每月，大概一個月1200，因為我生活的地方是個小鎮，我一個月5000的工資，養活我和車子基本無壓力。

不過，根據我的經驗來說，買車還是要考慮省油的，通用的車子太耗油了，我同事住我一個小區，她買的大眾凌度，她一個月油費400，比我少了200，一年下來也可觀的。當時買車的時候，就聽人家說什麼，買德國美國的車，結實，耐撞，可是這樣的代價就是費油，如果今後再買車，我最鐘意的就是大眾的POLO，靈活油耗低，還小，好停車，天知道我在違章停車上罰了多少錢，工薪階層，還是要考慮經濟實用的，建議你多考慮考慮日本車，油耗低，發動機也不錯，如果不買日本車，現在好多中中國產品牌也很給力的，多選多看，切記，注意油耗，不然買了車，有的地方算算還是隻能坐公交車去，比如我就是這樣

您是個比較實在的題主。我也給您一個實在的答覆。

首先給自己設定一個定位。手動/自動？轎車/SUV/ MPV?由於品牌限制。

8-12萬，手動/自動。轎車推薦Lavida、Bora、CITY、Sylphy。這是合資車，肯定價格在12左右。靠近8的是中中國產，榮威360、EMGRAND EC7GL、長安逸動。

SUV，只能是中中國產了。哈佛H6、寶駿530、長安CS55。

MPV，就是寶駿730。

VV5我今年換的，之前媳婦的一個小名爵3拿去置換，8個油，11萬多一點，分期3年月供2500，沒有手續費，保險4000多一點稅9700，配置全動力也足。我媳婦開以前的小MG3老剮蹭，但是這個雖說比以前的大很多但是開起來停車入庫什麼都可以，半年多了還沒有剮蹭，我感覺很欣慰啊，挺好的。提主可以考慮下！

月薪6500買8到12萬的車，選擇還是比較多的，豐田COROLLA，日產Sylphy，現代Elantra，這三款車還是不錯的，省油質量過硬，我月薪還不到5000千也買車了，還有的人完全是負責也買車，那些說養不起車的人，只會用邏輯算賬，邏輯這個東西感覺說的很有道理，實際上完全不是這麼一回事，就拿抽菸來舉列，一天1包煙15元，一個月就是450元，一年就是5000多，10年就是5萬多，同樣是在深圳上班的兩個老鄉，工資差不多的，10年後，按邏輯推理不抽菸的就比抽菸的多存5萬塊錢麼，其實根本不是一回事，所以說，6500的工資買個10萬左右的車完全沒問題，6500的工資就算在深圳這樣的大城市也是在平均工資偏上的水平。你的工資已經是小康水準了，車你就大膽的買吧

以你目前的收入建議你優先考慮落地價在10萬左右的中中國產車，買車運氣也關鍵任何車子都有各種各樣的大小毛病，中中國產車的配置不比合資車差如長城、吉利、奇瑞目前的銷量和口碑都很不錯，價效比也高只是中中國產車起步比較晚做工沒合資車精細。

每個月6500工資如果想買車是有點困難，我從20歲開始玩車，先是大貨車，然後是桑塔納轎車，都是為了賺錢工具，但是苦吃了不少就是沒賺到錢，後來經商賺了點錢開始買私家車，第一部是伊蘭特，開了大概30萬公里，打個比方每公里油耗0.5元，不加保險保養其實開了幾年就是15萬消費了，後來換了個福特FOCUS，燒油比較多，開了大概15萬公里，也算0.5元一公里吧，又去了7萬5，再後來老婆買了個本田CIVIC，這部車超省油，操作也比較靈活，我自己買了個本田Accord，總的來說日系車省油，效能穩定，比較滿意，現在兩輛車加起來也靠近30萬公里，又去了15萬油錢。那麼這幾年單車子有油錢就去了37.5萬，再加保養，保險算下來要嚇一跳，你工資6500想想吧，說到底，車子是最大的消耗品，如果你想買車，我建議本田CIVIC比較適合你，我開了20多年的車，良心推薦。

月收入6500，想按揭買8－12萬左右的車，這個收入水平購買8－12萬左右的車是比較合適，那麼在個價位裡可以選擇的車型是比較多的，可以買到比較主流的合資車或者是高配的中中國產車。對於這個價位來說個人更建議轎車，那麼就推薦下面幾款車型。

1.大眾Bora

大眾Bora也是非常經典的一款車型，跟Lavida是同一個平臺，這個價位裡來說Bora相比Lavida配置更高一些，價效比更高。外觀年輕時尚，採用了全新的外觀設計，整體造型非常的有運動感，內飾採用偏駕駛員一側傾斜的設計，搭配黑色烤漆面板裝飾顯得非常精緻。Bora這款車市場銷量非常不錯，月均銷量都在2萬臺以上，同時空間以及油耗表現非常不錯，並且底盤有駕駛質感，比較適合家用的代步的一款車型。

2019款改款大眾Bora1.5L自動時尚型，這款車指導價是12.2萬，目前市場有2.5萬左右優惠，實際裸車價9.7萬，落地總價11.2萬左右。

2.豐田LEVIN

豐田LEVIN是同COROLLA同平臺車型，目前以及完成了換代，基於豐田最新的TNGA架構打造，外觀前衛時尚，非常的年輕動感，內飾做工用料都不錯，並且軸距達到了2700mm，對於日常空間也是可以滿足的，這款車有著豐田車一貫的省油耐用等特點，售後維修保養成本相對較低。並且也是同級別裡不多見的後獨立懸掛，操控性以及舒適性相比老款有了很大的提升。

12萬可以買到LEVIN最低配的1.2T進取型，指導價是11.58萬，有6000左右優惠，實際裸車價10.98萬，落地價12萬左右。

3.本田Crider

本田Crider是一款緊湊型家用車，車身尺寸達到4756mm，軸距達到了2730mm，非常接近中型車的尺寸，空間表現非常不錯，並且有著省油耐用的特點，外觀採用了本田家族式設計語言，辨識度極高，內飾做工用料紮實，有一定的檔次感，並且價格給力，價效比很高，缺點就是三缸機，很多人接受不了。

12萬可以買到次低配的舒適版，指導價是10.98萬，目前市場有1.5萬左右優惠，落地價在10.8萬左右。

總體來看這個級別還有很多車型可以選擇，比如雪佛蘭的Monza、吉利EMGRAND EC7GL、現代Elantra、奇瑞艾瑞澤7、長安逸動等等，具體看個人用車需求。

買車這個東西主要還是考慮經濟，實用，省心。 沒有吧，天天都想有輛車，有了吧，開出去找不到停車的地方也煩。擁有車子這段時間的新鮮感一過，其實也覺得車子可有可無了。

還有就是買車買自己喜歡的就好，別聽別人的推薦。 我買的時候就看到我家樓下停了一輛日產，感覺挺好看的，晚上在網上搜了下口碑，第二天就去訂了。

將題主對車的要求歸納為：8-12萬以內主流合資家用轎車。基本上買車時會或多或少的超出預算。

據中國汽車工業協會統計分析，2019年轎車銷量排名前十位的品牌依次為：Lavida、Sylphy、COROLLA、Bora、Sagitar、Excelle、桑塔納、CIVIC、Accord和LEVIN，分別銷售53.3萬輛、47.1萬輛、35.8萬輛、33.4萬輛、30.7萬輛、27.9萬輛、25.6萬輛、24.4萬輛、22.4萬輛和22.2萬輛，與上年相比，Sylphy、COROLLA、Sagitar和桑塔納銷量呈小幅下降，其他品牌呈不同程度增長，其中Bora和Accord增速更為明顯。2019年，上述十個品牌共銷售322.7萬輛，佔轎車銷售總量的31.3%。

那麼Lavida、Sylphy、COROLLA、Bora、Sagitar、Excelle、桑塔納、CIVIC和LEVIN相對說桑塔納和Excelle（折扣率很高）稍微低一點，在9萬以下，剩餘在在10-15萬之間吧，Lavida、COROLLA、Bora、Sagitar落地得在12萬，加上各種稅收應該在14萬左右。8-12萬的話優先選擇Sylphy，各種稅收下來應該在12萬能拿下來。說下剩餘的大眾系佔掉將近一半：Lavida、桑塔納、Bora、Sagitar，另外凌度也是可以的。

按平臺分，其中Lavida、Bora均是來自於MQB平臺，而桑塔納則來自於PQ25平臺，現款Sagitar則是基於PQ35平臺。MQB平臺的全稱是Modular Querbaukasten，大眾最新的橫置發動機模組化平臺，正在逐步替換原來的PQ25\PQ35\PQ46平臺，是現在大眾旗下衍生車型最多的平臺，上到奧迪TT，下到SagitarLavidaBora，其中PQ25中的字母P代表的是乘用車（passengercar）平臺的意思，Q指的是橫置發動機（quer），2代表A0級轎車，5則是指第5代。所以從平臺角度來看，MQB平臺相對於PQ24平臺要相對先進，在11萬的裸車價也可以買到MQB平臺的車型，故先過濾掉桑塔納和Jetta。對比Lavida、Sagitar、Bora和Lamando四款車型，以汽車之家的上海終端參考價在11萬附近的車型對比來看，無腦推薦新上市的Lavida了，雖然在知乎上一直被罵得最慘的，罵車可以，別罵我，求放過。理由主要如下：全新的家族化設計語言，空間上長度最長、寬度最寬、軸距最長、行李箱容積最大、功率最大、扭矩最強、輪胎最大、氣囊最多、唯一倒車影像、中央大屏最大、工信部油耗最低，而且推薦其兩廂版本，掀背式大後備箱，如果你喜歡旅行車的話就很完美了，反正我喜歡，所以無腦推薦。

剩下的COROLLA、Sylphy、Excelle、CIVIC、這4款車型裡分兩類，一類是偏居家實用，一類是偏運動時尚類的。

居家實用類：Sylphy、COROLLA、和Excelle。

運動時尚類：CIVIC

個人透過年齡推測題主比較符合運動時尚類的，如果讓我在半年前選，我會毫不猶豫選擇CIVIC，但是現在我會毫不猶豫地首先將CIVICpass掉，儘管它功率再強、速度再快、秒天秒地秒空氣，買發動機送車的本田讓我知道了，不僅買的發動機有問題，現在連送的車也有問題，惹不起惹不起，具體可以參考

如果題主是比較沉穩居家型別，那麼在COROLLA、Excelle和Sylphy中，我推薦COROLLA。Excelle是三缸的，我這裡不詳細論述三缸機的優劣，只是我不會買，所以也不會推薦。EMGRAND EC7，11萬買頂配都綽綽有餘了，根據題主的描述家裡的第一輛車想多用幾年，從保值率角度還是不推薦了，Sylphy，日產小沙發，不推薦，自從日產新老闆外號“成本殺手”的卡洛斯·戈恩上任後，降本在日產上就到了令人髮指的地步，其中竟然是以犧牲安全性為代價的，指導價12.09萬的CVT舒適版竟然只有兩個氣囊，而且Sylphy曾經在C-NCAP中拿過四星的成績，本著安全第一的理念，所以不推薦。COROLLA，家用車領域的常青樹，COROLLA從出生到現在已經五十餘年，成為全球汽車累計銷量的冠軍，日本知名甩尾車手，《頭文字D》男主角的原形，有「甩尾王」之稱的土屋圭市的愛車豐田AE86便是此車的前身，11萬可以買到2018款的1.2T S-CVT GL智享版，只不過當年如風的少年郎已然化身佛系居好男人了。

綜上，8-12萬預算可以選擇Sylphy，略超預算大眾系推薦Lavida，居家型推薦COROLLA。

我看了一下其他回答者的內容，繞來繞去，我來個直接的吧。

1、建議您買大眾Lavida。

2、原因如下：現在這個車買的很好，維修便宜，配件好找，而且外觀好看，首付五六萬，貸款五六萬，一個月兩三千還款，根據你的收入，這個問題不大，我也知道你肯定也有點副業對吧。

3、老哥來看看這個Lavida，香不香？

4、這內飾如何，橫平豎直，男人味十足

第4代EMGRAND EC7雖然售價不到9萬元，超過100km/h後的NVH表現也十分不錯，主要原因是CVT變速箱能夠將轉速拉的很低，100km/h速度時，只有2100轉左右，發動機噪音幾乎聽不見，當然，風噪和底盤噪音還是比較明顯的。此外，還有一點相信使用者最為關心，那就是油耗，而這也是第4代EMGRAND EC7使用CVT變速箱的一個重要原因，不僅提升行駛質感，更能降低油耗，WLTC油耗6.5L水平在同價位產品中，絕對算得上是出色水平。

我剛買的新款Bora，自動最低配，1.5+6AT，總體感覺還不錯，就是起步慢，加速慢，超車慢，當然深踩油門還是可以的，但是誰開車總不能老是大油門，只能說不是急性子，慢慢開，是輛好車。對比我家妹子同年份COROLLA，感覺COROLLA油門輕快許多，沒告訴駕駛，不做過多評論。現在的車質量基本都沒有問題，只要自己喜歡就好，安全就好，別的真的不太重要。