因為這是中國目前為止第一款對標效能車的產品。

去年領克03+在世界房車錦標賽上奪冠，官方就有意將03+推出市場，供發燒友選擇。

誠然，目前世面上，自主車企由於起步晚，發展不全面，技術不優秀，涉足效能車的產品並沒有。講真，吉利要不是全資收購了沃爾沃，吉利照樣搞不出效能車。這是硬傷，可能在過個幾十年，自主車企技術慢慢提升了，才會有越來越多的車企涉足這一領域。

沒辦法，效能車對三大件的要求太高了。我們來看一看領克03+的效能引數吧。

發動機2.0T，由沃爾沃研發提供給領克公司，普通版190馬力，最大功率被調教到254馬力。極致效能運動版更是可以爆發出350馬力的恐怖資料啊！

這個馬力光看資料不夠直觀，我們來橫向對比一下吧。

大眾的小鋼炮GTI的馬力是多少呢？

同樣的2.0T發動機220馬力。最大可大290馬力。

秒天秒地秒空氣的紅標CIVIC是多少呢？

作為技術控的本田，紅標CIVIC的馬力可就大的多了。最高可以爆發出320的馬力。

所以GTI＜領克03+＜Golf高功率版＜CIVIC＜領克03+極致運動版。

但是別忘了，領克03+還有一款高功率版本，350馬力，這資料可是比紅標CIVIC還要高出不少呢。

領克03+說是中國第一臺效能車當之無愧啊！去年第一次的房車錦標賽奪冠更是驗證了03+的硬實力啊！