沒用過真不好亂說。希望中中國產手機都安裝北斗，地圖APP都可以用北斗，如果比GPS導航好就要大力宣傳，加大推廣力度！

過去，因為屬於中國的北斗衛星導航系統尚未建成，我們不得不依賴美國的GPS導航系統，使得GPS是導航系統的概念至今仍然深入人心，甚至於一些人現在仍然將全部衛星定位稱作GPS定位。

其實，隨著中國成為航天航空強國，其中的一些導航定位服務已經置換為中國的北斗衛星導航系統。

中國的北斗衛星系統自2000年投入本國使用之後，始終發展迅速;2012年就已經可投入亞太地區使用;截至當前，北斗衛星導航系統擁有39顆在軌衛星，估計明年將成功覆蓋環球。

導航衛星系統之間的合作有利於雙方之間的能力互補，更能促進雙方的發展。

同時，因為5G的來臨，北斗還將與5G聯手，進一步拓展資訊邊界，加強導航定位體系的安全。

因為北斗導航系統對環球導航系統的影響，所之外界關於北斗自然非常關注。

來看，北斗導航要給足我們驚喜了。另外，北斗系統相比較GPS只能定位，他可以同時具備通訊和定位功能，不需要依靠其他通訊支援。而他和5G聯手後的安全性和保密性也將優於GPS，非常適用關鍵部門。

雖然中國發展北斗導航系統最初只是以不依賴GPS，怕受到威脅為目的，但現在的北斗導航已經被世界看見，同時，中國的北斗導航也將走出國門。

從雙星定位系統概念的提出，到北斗三號走向世界，在這近40年的崢嶸歲月裡，北斗導航系統成為了世界上數數二的導航系統。從去年12月份開始，北斗系統已經開始對環球提供服務，據介紹，北斗高精度基礎產品已經被環球90多個國家和地區廣泛使用，包括晶片、模組、終端、軟體等，這些產品和服務，在交通運輸、挖掘勘探、海事船運、測量測繪、農林牧漁業等很多領域都都獲得了廣泛應用，為當地民眾的生活帶來了很多便利，同時也在很大程度上拉動了當地經濟的發展，在為環球提供精準、快捷服務的同時，也為拉動環球經濟貢獻了巨大力量。

這些情況，很多國家都是看在眼裡的，而他們卻罔顧事實，抹黑北斗系統，無非就是對北斗系統的發展速度感到擔心。在衛星導航領域，中國相對來說起步較晚，但這卻並未影響我們的發展速度，當初被歐盟踢出“伽略＂計劃後，中國下定決心單幹，結果沒過多久，就研製出了可與“伽利略＂媲美甚至更先進的“北斗二號＂，而去年正式開通的“北斗三號＂，更是全面超越＂伽利略＂與美國的GPS在環球爭奪市場，在某些方面甚至可以說比GPS更先進。

在當前的科技時代，高新技術才是一個國家掌握話語權的最大武器。

越南沒有技術只能依靠美國，美國不迴應也沒有辦法。而為物聯網時代，中國不論是5G技術還是高精準定位的北斗系統都做好了部署，相信將來的物聯網時代的變革，中國將會是始終站在技術最前沿的第一梯隊。

中國北斗衛星全球定位系統組網的完成，意味著已經可以滿足全球不同使用者的多種需求，可為他們提供全天時、全天候、高精度定位、實時導航、精準授時等服務。

民用方面：在交通定位導航、海洋與沙漠搜救、氣象預報、大氣遙感、地理測繪、無人駕駛、物流網布局、最佳化空間與時間路徑、5G通訊等都有著積極的現實意義，可以說她幾乎貫穿或關聯現代生活的各個方面。可以預測以北斗衛星搭建的天地網架，會衍生出更多已知或未知的許多新興產業。

軍事方面：對體現國家意志、國家主權都有劃時代的影響。

思考：搭建成功只是第一步，如何讓全球使用者在合理條件下，滿足不同要求（保密、安全、精度、時長、收費標準、不同系統的協同等等），制定完善與嚴謹規則，達到多贏局面，是主要考慮的問題。

在太空航天5G方面躍居世界先進水平，與Gps各領風騷且更有先進獨到之處。於國防安全，無人駕駛等許多方面有大助益。

觀點：北斗導航定位系統全面部署完成將對於中中中國產生極為重要的意義。

主要包括表現為三方面：

1、軍隊不再受制於美國GPS系統

在北斗導航系統研發之前，中國軍方在導航系統上，同樣是使用的GPS系統。也正是因為如此，在過去的多年時間中，中國並沒有少在這方面吃虧。而全面推動北斗系統之後，中國必將不會再在這個方面吃虧。

2、建立更強的民用導航體系

在現代化高速發展的中國，不僅是軍事用途中，需要強大的導航系統，即使是在民用上，同樣也不會例外。尤其是對於沿海地區的漁民而言，導航系統更是意義非凡。北斗系統的全面發展與普及，將為中國帶來更加強大的民用導航體系。

3、進一步促進中國經濟的發展

在經濟社會中，導航系統可以應用於交通、電力、海洋、測繪等相關領域，由此可見中國衛星導航系統的需求異常強大。如果能夠讓北斗系統全面普及，必將促進中國經濟的進一步發展。@中國政府網

意味著在軍事領域我們不用在依賴GPS進行導航，所有軍事裝備都將切換到北斗進行導航，也意味著我們的民用裝置未來能以北斗導航為主，同時也意味著中國的北斗導航產業鏈將會更加的發達，能解決一大批人的吃飯問題。

1、中中國產軍事裝備可提升戰鬥力：事實上北斗導航在為完成全球組網時，我們的軍事裝備都已經更換為北斗導航。現在的一系列高精尖裝備都已經應用了北斗導航，不如東風系列導航，殲20隱身戰機、T99A坦克、055驅逐艦等等。

軍事裝備有了北斗之後不僅是能有更精確的導航和定位，同時也可以大幅提升各體系之間的協同作戰能力，比如T99A坦克可以透過定位系統迅速掌握戰場敵我動態，並傳給整個坦克群，也可以透過北斗直接“呼叫”戰機來支援。

2、民用裝備更加智慧化：現在的很多民用領域已經在大量應用和加裝北斗導航終端，比如救災救援、農業、交通運輸、林業、漁業等等，這些領域的裝置有了北斗之後可以直線更加智慧化的管理和提高工作效率。

就拿農業來說，現在不少地區的農業機械在加裝北斗之後有了更智慧的工作能力，很多農業機械可以不再需要操作人員，只需要前期進行作業設定，農業機械後續就可以自行作業（比如耕地、播種等等）。同時透過配套的APP，工作人員也可以清楚的掌握當前機械的工作情況，比如作業深度、面積、位置、影象等資訊，大大減少了農業人員的工作量。

此外，交通運輸領域也可以更好的加強對一些特殊車輛的管理，比如物流、計程車、扎渣土車等等，提高了管理效率。

3、解決大量的就業人口：北斗導航的問世催生出了一個全新的北斗產業鏈，北斗終端裝置的製造、北斗導航相關晶片的設計研發，包括晶片的製造廠商等等。2019年北斗導航相關產業和服務總產值已經達到了3450億，隨著北斗導航的正式組網完成，這個數字未來還將持續增長，短期內或許達不到萬億規模，但數千億是沒問題的。

根據部分機構的統計資料，中國現有北斗導航相關的企業已經達到了14000家，其中上市企業有46家，總計從業人員達到50萬之多。

北斗三號全球衛星導航系統最後一顆組網衛星已進入臨射倒計時，一旦它發射成功，中國北斗系統建設“三步走”的戰略就完全實現了。

確實，從建設北斗一號衛星系統開始，我們已經能夠感受到北斗導航的優勢，甚至於北斗導航確實是從無到有的一個漫長過程，從1994年到2012年我們從北斗一號到北斗二號，可以說北斗衛星確實真正的在做全球組網。

特別是北斗二號系統，從有源定位到無源定位，將服務範圍擴張到了區域導航服務到亞太地區，我們也知道在今年，特別是在6月份，我們將完成北斗三號系統架設，架設“星間鏈路”，實現全球組網，這最後一顆，第55顆北斗導航衛星，也是第30顆北斗三號衛星，確實能夠滿足我們對於全球衛星組網的要求。

那麼，北斗衛星系統全球組網的現實意義是什麼呢？我們知道一旦北斗衛星完成組網，對於中國的衛星未來發展會極度有利，甚至我們確實不用在擔心在GPS，伽利略等一些老牌衛星系統的束縛。

其實，我們也深深的知道，北斗衛星導航對於我們手機使用者來說都非常有用，大家可能會說，我好像沒有使用北斗衛星，實際上你的手機，特別是安卓手機，基本上都會內含北斗晶片，能夠給我們帶來更好的導航效果。這是我們30多年來的厚積薄發，也是未來我們導航系統不可或缺的成績。

中國北斗全球定位系統組網成功，意味著中國5G有了強力加持，得到了強有力的保障。也標誌著中國高科技事業又上了一個新臺階，標誌著中國的能力在提高，實力在增強。也意味著我們的民用裝置創造，未來能以北斗導航為核心展開。同時也意味著中國的北斗導航產業鏈將會無限延伸，不論在科研、教育、軍事、工業製造等方面，能夠獲得較大程度的提高，能夠在相關產業，解決大量的人員就業的同時，帶動相關的產業升級！

北斗衛星導航系統簡介說明

北斗衛星導航系統是中國自行研製的全球衛星導航系統，也是繼美國GPS、俄羅斯GLONASS之後的第三個成熟的衛星導航系統。因此說北斗衛星導航系統對中國來說是極具戰略意義的，表明中國的全球衛星導航系統已經處於全球領先水平，同時也為國家的安全及經濟，物聯網，自主可控，人工智慧，5G、大資料、雲計算、等行業發展提供了巨大幫助。

北斗衛星導航系統由北斗一號、北斗二號、北斗三號組成。2020年6月北斗衛星將完成全球組網，成為全球最精準的衛星導航系統。2020年6月發射的衛星是北斗導航系統的第55顆衛星，也是最後一顆衛星。其實北斗系統只需要35顆衛星，由於北斗組網衛星需要升級，以便保證在任何時候都能夠精準執行，再加上北斗衛星在高軌道，所以比美國的GPS的24顆衛星要多出11顆。

建設北斗衛星導航系統，可以擁有更多的主動權，避免受制於人，同時北斗衛星導航系統每年能創造巨大的經濟效益。既可以省去使用他國系統的資金費用；也能以低價服務國內使用者，可以讓更多行業部門應用上這種高科技裝置，從而創造更多的社會價值和物質財富。

中國的北斗衛星導航系統擁有五大功能，即實時導航、快速定位、精準授時、位置報告和短報文通訊服務。北斗衛星導航系統的組網完成，表明中國擁有了相應的技術儲備，也就意味著中國的科學技術水平已經達到了世界先進水平，有了這些技術儲備，就可以在將來的新一輪科技競賽中搶佔有利位置。

綜上所述，北斗衛星導航系統此次組網成功，為北斗車聯網、物聯網、5G、大資料、雲計算、軍工領域的應用做出了巨大貢獻。北斗導航系統將為中國大部分入網智慧手機提供著服務，而伴隨最後一顆北斗導航衛星發射成功，未來在世界的任何角落，都可以使用到北斗高質量的導航。

中國北斗即將完成全球組網！已拿下了3個“世界第一”

據外媒6月12日最新報道，中國北斗系統最後一顆全球組網衛星將於本月發射進入運轉軌道，這意味著亞洲最大市場將進一步擺脫對GPS依賴，並在長期由美國主導的衛星定位系統領域的展開劇烈的競爭。另據財聯社近日指出，北斗系統全球組網完成後，包括北斗、低軌衛星在內的衛星產業鏈，從上游的元器件製造、中游的終端裝置到下游的運營等將會全面受益。

更據悉，西安衛星測控中心近日已完成29顆已入網工作的北斗三號衛星星間鏈路測試工作，確保全球組網如期完成；目前，最後一顆全球組網衛星已運抵西昌衛星發射中心，計劃本月擇機發射。而北斗星通近日就表示，發射完成後，北斗系統將正式開始全球組網，屆時，在地球的任何一個地方都可以享受北斗衛星的導航、定位、授時服務。

眾所周知，最近幾年北斗系統已經得到迅速的發展，如今已經成為全球4個衛星系統之一，甚至還具有美國GPS沒有的功能。打個比方，北斗系統中有5顆地球同比軌道衛星具備有源接收機（接收機主動發訊號給衛星）和收發短報文（衛星簡訊）功能，但GPS卻暫時沒能“擁有”。

另外，北斗還採用了三頻訊號，與採用二頻訊號的GPS系統相比則更加先進；需要注意的是，若想把二頻訊號更新成三頻訊號需要大量時間，如果美國GPS系統要想在最短的時間內完成升級，最好的選擇就是將衛星接入中國北斗；因此，早在去年11月，美國GPS就曾找上門來尋求同中國北斗進行併網合作。

此外，去年7月，歐洲伽利略這一全球4大衛星導航系統還曾發生24顆衛星全部崩潰的突發狀況，最後幸虧北斗系統出手相助，這才幫歐洲解決了“燃眉之急”。目前，中國北斗系統已經拿下了3個“世界第一”的頭銜——衛星數量第一、專利申請第一、組網速度第一；顯而易見，北斗系統正在朝建成世界一流衛星導航系統的目標大步邁進。