我感覺吧看個人情況。

假如你有房無貸款，生活開銷不大，家裡父母都可以幫你，未來不需要你賺錢養活家人。或者你收入特別高，養活一家老小綽綽有餘，可以選擇一個高檔點的，畢竟豪車和普通車還是不在一個檔次。

而我就不一樣了，月入3w打底甚至更高上不封頂，多少就不說了。我開十來萬的車，開了四年了，上有老下有下，有房貸、生活上全靠我來養活一家老小，月月基本剩不下錢。或者剩的不多，以後孩子大了還要上學，也準備要二胎，還想著再買套房子、真的很想換一臺BMW5 Series或者幾十萬的suv ，怕啊 心裡虛、想把我十來萬的車開到報廢

40萬車，落地45萬按開6年，每年3萬公里，各種費用（不含車損），按1.5元/公里計算，合計費用27萬，總價73萬，殘值按10萬元計算，一共實際費用約63萬，也就是每年實際花費為10.3萬，家庭收入30萬也最多存10萬，整個家庭都存不到錢，沒法持續發展，最低40萬年收入起步，建議50萬收入才能入手。

個人年收入多少才能配得上40萬的車？

說實話，年收入多少都可以開40萬的車，這不是配不配得上的問題，這是合不合理的問題！

我一直比較認可的一個觀點就是，用年收入的20%買車比較合適，所以40萬的車，年收入200萬左右再去買，會比較合理。

就目前國內的實際情況，大多數人都是花一年，兩年，甚至花光所有積蓄，去買一輛車，我覺得這是極不理性，也極不合理的。

汽車並不是生活的全部，除非你是汽車超級愛好者或者買車用來生產經營，如果僅僅是作為家用，花費太多的錢去買一輛車，會嚴重壓縮你在其他方面的消費空間。譬如我們村很多人打工一輩子，所有積蓄，再加上貸款，買了一輛遠超自己收入水平的車。這樣造成的結果就是，生活品質極低，平時幾乎不敢有任何其他消費，就算是日常租房吃飯都極其節省，開著十幾萬的車，住著幾百塊的城中村，吃著十塊錢最差的快餐。

所以，對於汽車消費一定要理性，不要盲目跟風，相信我，如果你只用收入的20%去買車，你的生活質量將會大大提升！人這一輩子，為了一輛車，為了所謂的面子，把自己給綁死，不值得！

我現在一年的收入是不到四十萬，收入有的月能過五萬有的時候兩三萬，現在開的是c260l，落地33萬。總體來說，壓力不大，但是考慮到還要買二套房，這部分錢就已經提前支出了，買房只能再等兩年了，因為畢竟還要首付六十萬左右，裝修還萬30多萬塊錢。這樣算下來，還要準備一百萬以上。所以壓力還是比較大的，如果不買房那隨意，但是到了這個時候就一直想多買房，買大的房子住。所以車能不能開的起主要看你還想不想有別的地方大比花銷。如果說我一輩子都不買房了，那車的價格可以隨意了。

剛入手一輛代步車，45萬，沒啥壓力！

個人感覺，年收入的百分之二十購車應該算是正常消費，超過就屬於超前消費了，畢竟是貶值品！

有個公式是一般愛車水平的。適用於中等收入人群，蓋茨馬雲等除外。月收入x18=你車的價格。那麼算一下40/18≈2.22。那麼2.22x12=26.64。所以年收入27萬就可以開40萬的車了。

按年收入定義有偏頗，年收入和年存款比例高低差異大了去，我年收入500W出頭，真正能自由支配的錢30W-100W不等，開個40W的車，被好多人說高調。

沒什麼配得上配不上的，做人要有自信，街上跑的五六十萬，上百萬的車，車主口袋不一定就有錢，做生意，裝門面迫不得已而已。要記住人活一世開心最重要，只要你有閒錢（不要讓家人陪你揹著房貸車貸，讓家人生活品質下降的情況下）你想買什麼就買什麼。給你一個建議，如果要買車一定要跟家裡人商量好，畢竟這不是一個人用的東西，總要顧及家裡人的感受。最後給一個忠告，千萬不要貸款買車，滿滿的都是套路，買上車你就會發現保險必須上全險，還是店內購買，死貴。維修保養必須去4s店，更不用說貸款需要的各項費用，這些花銷加在一起也不是一個小數，汽車畢竟就是一個交通工具，是一個逐年降價的消費品，量力而行最重要。

很多人說買車要看年收入，但完全看年收入是沒有意義的，要看一年能存的了多少，可支配資產有多少！

A，年收入50萬，每年還房貸15萬，家庭基本支出10萬，其他人情娛樂教育消費支出10萬，年度剩餘15萬，我認為，那買40萬的車就有點吃力了。

B，年收入35萬，無房貸，家庭基本，支出靠父母，其他支出消費10萬，年度剩餘25萬。那買40萬的車就沒問題呢。

買的起就開的起！開不起再賣掉！人多的是不同世界觀！有問題嗎？都是廢話那麼多！有人賺了錢幾千萬！開什麼車！疫情來了生意不好倒閉的也多！那怎麼說！不說了！再想想

個人收入80萬以上才可以考慮開40萬的車，個人消費儘量不要超過半年收入去買車。衝門面車作為生意需要的除外。