美國首次登月是49年前，而不是60年前。中國現在的航天裝置，要完成載人登月很困難，但是從幾百公斤的探測器到月球還是沒問題的。

中國航天事業整體上起步比較晚，加上早年間國際上對中國的技術封鎖，沒辦法接觸到最前沿的東西。在中國搞兩彈一星工程的時候，美國已經開始登月計劃，前蘇聯也開始了大範圍的探空探索，對月球的研究也有很多，包括第一艘月球探測器的發射。1972年中國發射了第一顆衛星“東方紅”，她在太空運行了21天就完成了預定任務，隨後與地球中斷了聯絡。而那時候的美國已經登上了月球。

起步晚加上工業化基礎薄弱，不能支援航天這樣的高耗資工程，在東方紅一號後，也進行著運載裝置和航天器的研究，但是不如美國和前蘇聯取得的成就。中國現在的探月工程，最終更多目的也是登陸月球，在月球上建設基地，當然也需要重型運載裝置，目前長征九號的研製工作就是為了登月做準備。現階段中國還沒有可以支援載人登月的運載火箭，現役最大推力的長征五號近地軌道運載能力25噸，與美國當年登月用的土星五號有很大差距，土星五號的地月轉移軌道的運載能力就有40多噸。

中國長征九號的發動機研製工作，目前已經取得了重大突破，但是一款裝置從研發到實際應用得十幾二十年時間。好在我們現在也不急著登月，而是在逐步地實施月球探索，現階段主要還是無人探測器繞月、登陸月球，下階段要完成的目標是釋放小型登陸器登陸月球採集標本後返回地球。

糾正一下，美國是49年前登月的，並不是60年前。

美國49年前之所以能登月很大程度上都要歸功於當時的蘇聯，眾所周知當時美蘇冷戰雙方在航空航天領域也展開了激烈的競爭。尤其是當蘇聯成為了第一個發射人造衛星和第一個成功進行載人航天的國家之後，美國就坐不住了，就希望在航空航天領域迎頭趕上甚至是超過蘇聯。 再加上當時是美蘇冷戰，兩個國家的對抗是全方位的，於是肯尼迪總統就放出話說要在10年之內也就是1970年以前登上月球併成功返回。這才有了後來的阿波羅計劃，也讓美國在航空航天領域遠遠的把蘇聯甩在屁股後面吃灰。

至於題主所說的為什麼中國現在還沒有能力進行載人登月，其實真的不是我們能力不行。

只是因為中國在上個世紀實在是錯過太多太多的機會了，上個世紀前50年兩次世界大戰，可以說是科學技術大爆發的時期，我們錯過了。尤其是二戰時期納粹德國的火箭和導彈技術獨步天下，最後被美國和蘇聯瓜分掉了。這也是美國和蘇聯航空航天領域這麼強的一個重要因素。

美國更是吸收了數量眾多的德國科學家，再加上美國兩次世界大戰都沒有波及到本土，從而可以安心搞科學，大發戰爭財。從而讓美國在二戰後佔領了科技制高點和金融制高點，有錢有技術還有海量的科研人員。

美國能登月也就不足為奇了

中國目前也有自己的月球計劃，今年就會發射月球車到月球背面去，中國是有希望在2030年左右登月的。

天下第二也挺好

回答這個問題之前，我們看看美國的建國史就知道了。

美國1776年宣佈獨立，發表《獨立宣言》。1783年獨立戰爭結束，1787年透過美國憲法，正式成立聯邦制國家。1865年南北戰爭結束，開始實現全面地自由資本主義，走上快速發展的道路。

經過兩次世界大戰，美國實現全面的工業化，經濟發展到空前的高度，直至蘇聯解體，成為世界上唯一的超級大國。

對比一下中國

我們的建國曆史才多長，溫飽問題才剛剛解決，四個現代化喊了多年，到現在也不能說實現。

從恢復高考（1977年）以來，40年累計畢業的大學生，總共是9577萬人，其中專科生佔一半，也就是說，本科生有4800萬人左右。13億人中，本科生佔據總人口的比例是3.69%。想一想，即使你是一個三本學校畢業的學生，也已經碾壓了97%的華人。

再看一份美國巨頭公司的成立時間表乾隆五十七年，紐交所成立。嘉慶七年，杜邦公司成立；十七年，花旗銀行成立。道光十七年，寶潔 (P&G) 成立。對，就是那個賣“飄柔”的公司，比林則徐虎門銷煙都還要早兩年。光緒八年，埃克森美孚成立，它是現今全世界最大的私營石油天然氣公司。光緒十一年，霍尼韋爾成立；十二年，可口可樂成立。光緒十八年，愛迪生建立了通用電氣（GE），目前是世界上最大的技術提供商。從飛機發動機到發電裝置，從醫療造影到金融服務，都有通用電氣的身影。通用電氣在全世界100多個國家開展業務，全球員工超過30萬人。光緒二十八年，百事成立；二十九年，福特汽車成立。宣統三年，IBM成立。民國元年，洛克希德馬丁成立，環球影業成立。民國三年，波音成立。民國十一年，克萊斯勒成立。民國十二年，華納兄弟成立，迪士尼成立，美華人已經看了米老鼠90年了！所以，拋開航天技術的具體細節不談，我們的國力、人口素質目前還不能為（載人）登月提供足夠的支援保障，這才是根本原因。

我們雖然已經躋身於航天大國行列，但比起美俄等航天巨擎還僅僅是起步，只有正視這個現實，不是從嘴巴上，而是從“芯”裡奮起直追，才能真正的追上或超越。

美國上世紀七十年代初完成了載人登月任務後，航天事業並沒有止步，而是把注意力放在了更遠的星空。

美國國家航空航天局（NASA）先後發射了上百個探測器，前往太陽系的各大行星，特別是金星、木星、土星、火星瞭解的情況已經很詳細了。

而我們的探測器還只是在地球的引力範圍中徘徊，這就是差距。

如今，NASA的探測器蹤跡已經到達過太陽系所有行星，還到過一些衛星（如土衛六）、小行星和彗星，並且已經派出了人類第一艘恆星探測器。

目前仍在太空工作的航天器有，2011年發射的朱諾號在木星繼續探測、2006年發射的新地平線號探測完冥王星，正前往柯伊伯帶探測小行星；已經發射了多個探測器到火星，火星車就派出了5輛，好奇號火星車在火星上執行任務6年了，依然在控制中；前不久發射的帕克號太陽探測器已經飛往太陽，開啟了人類探測恆星之旅。

目前，美國NASA派出的無人探測器已經有4艘完成了太陽系行星探測任務，飛往遙遠的恆星際深空，它們是1977年發射的旅行者1號、2號，1972、1973年分別發射的先驅者10號、11號。

飛行最遠的旅行者1號已經距離我們213億公里，還能收到它發出的訊號。

發射過各種無人探測器前往地外行星和小行星的還有俄羅斯、歐盟、日本、印度。中國也搭載俄國的飛船發射過前往火星的探測器，但都沒有成功。

現在美國NASA已經確定了2020年重返月球載人在月背登陸的計劃，而這個計劃不僅僅事考察月球背面，而是為2033年前後載人登陸火星進行實戰演練。

NASA的載人重返月球計劃已經得到總統特朗普的批准並下達了執行命令，計劃不但要在月背登陸，還要在月球軌道載人飛行一年，以模擬載人飛往火星可能遇到的各種保障問題。還揚言要適時在月球建立星空之門，實際上就是太空航天基地。

美俄這些老牌航天大國，在上世紀五十年代就開始了航天，它們發射的空間站都很多個了，而且效能和規模都很大，尤其是現在依然在軌的國際空間站，有16個國家和地區組織參與空間合作，完成了數不清的太空實驗任務。

這些國家的航天員已經能夠長期在太空工作和生活，短則幾個月，最長已經在太空停留過四百多天，艙外太空工作時間最長的已經超過8小時。

所以國際上有很多經驗和技術還是我們目前無法比擬的。

我們只有謙虛謹慎戒驕戒躁，既不盲目自大，也不悲觀氣餒，真正從核心技術和內心強大起來，才能夠更進一步。

我們一些人還沉睡在阿Q的精神勝利法夢中，一方面無知的否認上世紀美國載人登月，另一方面神神叨叨的宣揚著月背有外星人，還有的認為我們2020年發射個小型空間站就成了世界航天的老大。這種愚昧無知無畏大言不慚的心態才是我們進步的絆腳石。

從最近的貿易之戰中，個別大型企業被人家掐核心技術的脖子處於嚴重危機之中，就很能說明問題。原來這些企業過去盲目吹噓達到世界頂尖水平，這些所謂成就都是建立在人家核心技術之上，一抽掉這些筋骨，就成了一灘爛泥。我們應該認真汲取深刻的教訓。

我們要正視自己的問題和不足，以開放包容的心態加強國際合作，踏踏實實一步一個腳印，夯實基礎，內心而不是光靠嘴皮子強大，才有可能真正追上甚至超越世界頂尖水平。

從技術條件來講，中國完全有登月的能力。如果一定要登月，給足經費，兩三年內能把人送上去。不光中國，現在歐洲、印度，日本都有這個技術能力。

大家之所以不再登月，就是因為這件事目前既無科學上的必要也無工程技術上的必要。當年美國花了GDP的2.5%去幹這個事，主要是政治對抗需要。換成今天的中國，相當於年年掏兩萬多億人民幣用於登月。即使考慮到幾十年的技術進步減少了費用，一年怎麼也要燒兩三千億。

首先糾正一下，美國並不是60年前就可以登月，而知49年前，普及簡單的事實不知道樓主為什麼不知道呢？

中國為何還不具備登陸月球能力，原因很簡單，就是不具備登陸月球能力，航天技術還沒有達到，這點我們要承認！

雖然中國航天技術在最近幾十年有了很大發展，但由於起點比較多，基礎比較薄弱，加上新中國成立之後被歐美國家實行的一系列技術封鎖，長時間以來中國只能自己摸索！

而登月工程遠不像發射衛星，空間站那麼簡單，整個工程戰線非常漫長，動輒需要上萬人多個部門共同協作才能完成，美國當時登月是就話費掉了國內生產總值的2.5%才完成的！

美國當初登月也是“被逼”的，因為當時的冷戰讓蘇聯佔了先機，美國必須反擊，所以幾乎不考慮後果一定要全力登月，更多的是政治目的！

而最近幾十年美國之所以沒有登月主要是經濟原因，還有登月月球沒有太多的必要！而最近美國之所以宣佈重返月球，更多的為了載人登月火星做準備！

中國計劃登月時間在2030年左右，比美國首次登月晚了61年，不得不承認，這就是實力強的差距，雖然如今我們與美國的航天技術沒有61年的差距，但估計30年的差距還是有的！

美國在60年前就可以登月，中國為什麼還不具備登陸月球的能力？

其實這個問題要稍稍修正下，美國第一次載人登月是在一九六九年，今年是二零一八年，應該是四十九年，當然我們不必糾結於這個時間問題，畢竟怎麼說美國登月也在五十年以前了，全世界居然在美國登月之後沒有一家再完成如此事業......登月究竟有多難，不妨再來回顧下！

阿波羅登月計劃人類執行過的最龐大計劃（除曼哈頓原子彈計劃外），從1961年開始到1972年結束，前後11年過程中動用了超過30萬人以及255億美元以上的資金，即使在2018年，這255億美元也絕對不是一個小數！

從這個圖表中我們可以看到，即使到現在，阿波羅計劃的耗資依然是獨佔鰲頭！我們也可以很清楚的看到，早在首次登月的1969年以前，阿波羅計劃的資金就已經開始下降，簡單的講如此資金的耗費即使財大氣粗的美國也感到力不從心，最終在阿波羅17登月後徹底終止了這個龐大的工程！

當然說了那麼多有的沒有的，只是想說登月在資金上絕對是個無底洞，但除了資金以外技術上一樣難以跨越，前蘇聯在登月的道路上是先行於美國的，早在1959年前蘇聯探測器月球二號就到達了月球，比美國整整提早了將近5年（1964年-徘徊者7號），但前蘇聯在這一條路上走得並不順利，特別是在N1火箭的失敗以後更是讓前蘇聯徹底放棄了載人登月！

這個恐怖的發動機並聯，在早期控制技術不足的情況下簡直就是個噩夢，後續的連續失敗也證明了毛子經典的RPG式暴力美學是行不通的！

而點對了科技樹的美國，土星5號的成功是阿波羅登月的絕對基礎，即使在現在，土星五號的發動機仍然是神一樣的存在，不過可惜其比衝比較低，燃料消耗絕對是個噩夢！！但這在冷戰期間並不是什麼大問題，關鍵是要有、能上！土星五號完美的完成了這個任務！可以簡單的說，火箭就是登月工程的基礎，沒有火箭我們什麼都不用談了！那麼我們現在有了和土星五號媲美的火箭嗎？

非常抱歉，到現在為止CZ-9還尚未成功，而先行者的CZ-5發射的失利更是讓這個工程有些延後，但CZ-5的問題已經解決，最近也會有新的發射計劃，但CZ-9的首飛卻不會這麼快來到，預計會在2028年前！因此我們還得耐心的登上10年左右！

那麼我們不惜代價能登陸月球嗎？似乎這是一個完全肯定的答案，中國載人航天技術已經非常成熟，現在侷限的也就是火箭的推力問題，假如使用長征二號F火箭將各個艙段先期運送到近地軌道，然後再一一對接前往月球！似乎這看起來也沒什麼問題！但事實上執行起來存在極大的風險，這是我們剛剛起步的航天事業所難以承受的！並且這在冷戰時期瘋了一般的毛子都不敢執行的方案，我們中華民族絕對不會冒這個風險，晚幾年沒有問題，我們不需要像三哥那樣證明自己行！！

因此簡單的說，我們當前的條件並不成熟，因此半個世紀以前美國完成的登月任務我們現在依然難以完成！但並非代表我們現在的登月技術不如美國的1969年，畢竟這起點已經完全不一樣了，就像航母一樣，即使十年前我們沒有航母，我們的造船技術也比二戰能造航母的那些國家要好得多！！

美國在上世紀60年代登月，是因為想和蘇聯競爭。當時美蘇關係緊張，兩個國家相互較勁，就是想看看誰的科技發達一點。在這種不正常的非理性競爭中，兩個國家對於一些科學研究可謂特事特辦，恨不得集中全國力量去幹。在登月過程中，由於蘇聯之前比美國實現了數個太空第一，所以美國是攥足了勁要超過蘇聯首先實現登月。在1961-1969短短的9年間，先後發幾十次登月探測器，才在1969年7月6號緊鑼密鼓地實現了首次登月。從下圖中我們可以看出美國登月計劃發生探測器數量之多，9年37次太快探測實驗活動!

這麼多次的月球探測活動，才在短時間內換來了1969年的一次成功登月。這就像當時我們做原子彈、氫彈一樣，集中全華人才做，神一樣的速度就做出來了。而我們的登月計劃是在2013年提出來的，並沒有像當時美國那麼著急，我們要的是穩!穩穩的登月，而不是不要命的去登月。要知道，美國第一次真正意義的登月就一下子死了3明宇航員!所以，我們急不得，要慢慢來，一步一個腳印。

當然了，登月技術是難，比如大推力火箭。但我相信這些不是主因，只要我們真心想做一件事情，就沒有做不來的。只是我們沒必要像搞原子彈那樣著急去登月罷了。

在航空航天領域中國雖然近些年來取得了巨大的成績發展迅速，但奈何起步較晚又面對著西方的技術封閉政策，我們要承認我們的航天技術和美俄相比是有差距的。（美國第一次成功登月是在1969年7月20日，應該是49年前）

從1970年中國第一顆人造衛星“東方紅1 號”成功升空：

到2003年中國神舟五號載人飛船勝利升空：再到2007年開始的深空探測專案-嫦娥奔月，嫦娥一號的順利升空：

我們的航天技術是穩步向前的，面對西方的技術封閉政策，我們靠著自己拼出一片天地。但是差距就是差距，我們在發展的同時其他國家的航天技術也是在不斷髮展的，千萬不要夜郎自大矇蔽了雙眼。美國的航天趨向於更遠離地球的發展，例如水星、金星、火星、甚至是木星、土星，旅行者一號已經飛到了200多億公里遠的地方了。

認識到自己的不足才能更好地針對性發展，差距有就是有我們承認，並不是要藏著掖著，這不符合發展規律。所以說不用過多的解釋，這就是航天技術上的差距問題，但是中國的航天也是在日進千里，有一天我們必然能追的上美俄等國家。

美國的阿波羅登月計劃，在上世紀6O年代末就成功了，至今過去了49年。

客觀講，美國的科技水平和綜合實力，的確譽冠全球。3O00噸級的土星5號運載火箭，威力大，可靠性高，我們不得不服。

中國原來的工業基礎和科技水平，距西方發達國家的懸殊令人難以置信，可謂天壤之別。新中國成立後，一直遭到美國為首的西方國家的遏制和打壓，一窮二白的華人民奮發圖強，逐步建立了自己的工業體系和科研院所，讓中國的發展日新月異。

舊中國，連鐵釘都靠進口的中國，經過七十年的艱苦奮鬥，中國在核能領域、超算領城、航天領域取得了舉世矚目的成就，讓我們看到了祖國美好的未來和希望。

我們和美國相比，還存在巨大差距，我們不需要比來比去，我們紮實苦幹，奮力追趕，才是我們應取的態度！