2016年，雖然深陷“排放門”醜聞的德國大眾在北美的銷售大大受挫，但是憑藉中國和歐洲市場上的優異表現，大眾集團竟在2016年超越日本豐田，成為全球汽車銷量最高的的品牌。

而在全球轎車銷量排行榜上，前十排行中有五款大眾：Golf、Polo、Jetta、Lavida、Passat，五款車型銷量加起來近340萬銷量，佔大眾銷量的1/3以上份額。

看了以上的資料是不是感到了驚訝，其實，這只是大眾汽車品牌一部分。大眾旗下的汽車品牌包括很多，下面咱們就一一盤點。

1、奧迪

奧迪，無論跑在哪裡，都是自帶大眾家族光環的，奧迪作為大眾旗下最最賺錢的企業之一，每年給大眾集團帶來鉅額的利潤，我們看看路上跑的奧迪車就能明白，奧迪肯定是作為大眾集團“嫡長子”般的存在。

2、保時捷

保時捷和大眾的關係也是有一段特殊的故事。在2008年07月23日歐盟委員會正式做出決定，批准德國保時捷汽車控股股份公司收購德國大眾汽車集團。本來是保時捷獨大，收購大眾集團，沒想到由於資金週轉困難，卻反被大眾出資大約80億歐元（約合113.1億美元）收購保時捷旗下的跑車業務。兩家企業合併後，“保時捷”將成為大眾汽車旗下10個汽車品牌之一。所以現在你們看到的911，卡宴，其實都是大眾的。

3、蘭博基尼

蘭博基尼公司的標誌是一頭渾身充滿了力氣，正準備向對手發動猛烈的攻擊。據說蘭伯基尼本人就是這種不甘示弱的牛脾氣，也體現了蘭伯基尼公司產品的特點，因為公司生產的汽車都是大功率、高速的運動型轎車。車頭和車尾上的商標省去了公司名，只剩下一頭犟牛。

4、布加迪

早期的布加迪品牌將藝術與技術相融合，擁有精巧的造車技術，專門生產運動跑車和高階豪華轎車。但在第二次世界大戰後漸漸衰落並幾經轉手，1998年大眾集團收購併復興了布加迪品牌，讓它得以起死回生，我們現在還能看到布加迪跑車的精湛技藝，也要感謝大眾集團的援手

5、賓利

1919年1月18日，公司由沃爾特·歐文·本特利建立賓利品牌。一戰期間，賓利公司以生產航空發動機而聞名，戰後，則開始設計製造汽車產品。1931年，賓利因債務問題被勞斯萊斯收購，在1998年兩者均被德國大眾集團買下，但是同年寶馬又買斷了勞斯萊斯的品牌使用權和商標，這才讓賓利安心歸於大眾旗下。

6、斯柯達

斯柯達在國內口碑也一直不錯，節油效能更是大家有目共睹，外觀設計雖然偏向商務風格一點，但總體還是符合大眾審美的，車型改款以後也是看上去更加的美觀大氣，效能提升也槓槓的。也是屬於大眾集團的品牌.

7、西雅特

西雅特(Seat)是西班牙最大的汽車公司，1950年成立於巴塞羅那。現在屬於德國大眾汽車公司子公司。西雅特全新品牌標識亮相2012巴黎國際車展。全新企業形象、品牌標識、以及全新LEON的全球首次亮相，意味著西雅特品牌完成了一次品牌提升。全新品牌標識代表西雅特企業形象與品牌設計高度統一，強調了西雅特的品牌價值：設計至上、動感駕馭、年輕心態、高效節能、值得信賴、平易近人。

看了這麼多是不是很驚訝？的確，看上去並沒有什麼關係的汽車品牌竟然是大眾集團旗下的，其實還不止——可能有些朋友不太清楚大眾商用車和大眾汽車的關係，雖然大眾商用車用的也是大眾集團的VW標識、也叫大眾，甚至做出來的車也是“地地道道”的大眾車。但其實從1995年起，大眾商用車就從大眾汽車中分離出來，作為一個獨立品牌運營了。其知名產品有：開迪、Multivan等。

大眾，是很多人都很熟悉的汽車集團，它旗下的品牌很多，有12個，產品線包括了普通一直到超豪華，其中VW標誌的大眾汽車最為常見。

直到2000年，斯柯達的全部股份被大眾集團收購，成為旗下子品牌，品牌定位相同，價格的話，比大眾略低一些。價效比很高，深受務實消費者的喜愛。

保時捷和大眾汽車淵源深厚，也是一家德國汽車生產商，又叫波爾舍，是歐美汽車的主要代表。其中911更是經典中的經典。

西雅特於1950年成立於西班牙，在西班牙汽車市場佔有率曾達到60%，到70年代其市場佔有率下降到33%，虧損嚴重。 後來德國大眾汽車公司買下了西亞特的大部分股份，與西班牙政府共同經營。

布加迪是一個百餘年曆史的法國跑車品牌，1998年大眾集團收購併復興了布加迪品牌，將其確立為一個獨立運營的法國汽車品牌。

賓利於1997年被收購，它是一家舉世聞名的超豪華汽車製造商，總部位於英國克魯，也有超過百年的歷史了，它家最著名的是手工打造全世界最佳效能的豪華旅行轎車。

奧迪是德國大眾汽車集團子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌，公司總部設在德國，並在中國等許多國家有分公司，在中國主打標籤是科技，引領中國豪華品牌市場的品牌之一。

蘭博基尼源自義大利，全球頂級跑車製造商及歐洲奢侈品標誌之一，擁有半個世紀的歷史，破產數次易主後再1998年歸入奧迪旗下。

杜卡迪也是源於義大利，近百年曆史的品牌了，是一家義大利機車生產商，總部位於義大利的博洛尼亞。其產品因為義大利特色的設計而聞名。

MAN總部位於德國慕尼黑，這個品牌很少人聽過，是世界上著名重型卡車製造商之一。

斯堪尼亞是瑞典的貨車及巴士製造廠商之一，憑藉技術領先的模組化系統成為了商用汽車行業盈利能力最強的公司。

目前應該是12個品牌，分別是大眾乘用車，斯柯達，西雅特，布加迪，賓利，保時捷，蘭博基尼，杜卡迪，奧迪，斯堪尼亞，曼，和大眾商用車。這張圖裡有11個logo，大眾商用車和大眾乘用車使用了同一個logo，但這是兩個獨立的品牌。

大眾旗下擁有12大知名品牌，它們具體是：

1、大眾

大眾汽車公司總部在德國沃爾夫斯堡，現有僱員26.5萬人，是世界四大汽車生產商之一的大眾集團的核心企業。

2、奧迪

奧迪是一個國際著名豪華汽車品牌，公司總部設在德國的英戈爾施塔特，奧迪（Audi）也是大眾汽車旗下的子品牌。

3、斯柯達

斯柯達公司的歷史可以追溯到1894年，曾經是捷克的總統級座駕。1991年，斯柯達以Automobile股份有限公司的身份成為大眾集團旗下一員。

4、蘭博基尼

蘭博基尼是來自義大利的超跑品牌，該品牌由費魯齊歐·蘭博基尼於1963年創立。1999年，蘭博基尼公司被大眾集團收購。

5、賓利

賓利是舉世聞名的豪華汽車製造商，1919年1月18日，公司由沃爾特·歐文·本特利建立。目前在售的賓利車型只有飛馳、Mulsanne、Continental、Falcon四款。

6、布加迪

布加迪是一個歷史悠久的法國品牌，不過這個布加迪的品牌歷史也是非常坎坷，1998年大眾汽車集團收購了布加迪品牌。

7、西雅特

西雅特是一個西班牙汽車品牌，該公司正式成立於1950年的5月9日，早期銷量不錯，七十年代後期，西雅特開始出現虧損，1986年，大眾集團首次收購於西雅特51%的股份。

8、斯堪尼亞

斯堪尼亞成立於1891年，總部位於瑞典的南泰利耶，是世界領先的重型卡車、大型巴士以及工業和船用發動機的製造商之一。

9、大眾商用車

大眾商用車品牌負責大眾集團的商用車產品，從微型車、輕卡、豪華巴士、客貨兩用運輸車等。

10、保時捷

保時捷的歷史可追溯至1900年，目前是世界知名汽車品牌，保時捷的英文車標採用德國保時捷公司創始人費迪南德．保時捷的姓氏。

11、MAN

MAN是世界著名的重型卡車製造商之一，總部位於德國慕尼黑，2012年被大眾收購。

12、杜卡迪

杜卡迪是一家義大利機車生產商，成立於1926年。2012年4月，奧迪收購了杜卡迪，以此來抗衡擁有機車部門的寶馬汽車集團。

集團目前擁有10大著名汽車品牌：

大眾汽車

（德國）、

奧迪

（德國）、

蘭博基尼

(義大利)、

賓利

(英國)、

布加迪

(法國)、

西雅特

(西班牙)、

斯柯達

(

捷克

)、大眾汽車商用車(德國)、

保時捷

（德國）。

(1)大眾品牌簡介

是一家總部位於德國沃爾夫斯堡的汽車製造公司，也是世界四大汽車生產商之一的大眾集團的核心企業。大眾汽車公司意為大眾使用的汽車。公司總部曾遷往柏林，現在仍設在沃爾夫斯堡。目前有僱員26．5萬人，整個汽車集團產銷能力在600萬輛左右。 2008年7月24日，歐盟正式決定，批准德國保時捷汽車控股股份公司收購德國大眾汽車集團。如果收購成功，合併公司將成為歐洲第一、世界前三的汽車企業。

(2)大眾品牌車型介紹

大眾New Beetle由大眾汽車（香港譯福士車厰）在1938年至2003年間生產的一款緊湊型轎車。1998年，在最初的New Beetle下線許多年以後，大眾汽車正式推出了外形與原先非常相似的新New Beetle（以大眾Golf(Golf）為平臺），而New Beetle則在墨西哥和其他少數一些國家一直生產到2003年。1951年的New Beetle，整車外形流暢，簡單實用。最突出的特點是完美的車身造型，是當時流線型設計的傑作。從這輛車上可以看到許多New Beetle歷史演變的痕跡，是一款難得一見的“New Beetle”汽車化石。

2、大眾旗下品牌斯柯達

大眾旗下有哪些品牌

(1)斯柯達簡介

斯柯達汽車以高性價比、堅實耐用、高安全性、優良的操控性及舒適性兼備而成功地打入了歐洲、亞洲、中東、南美洲、非洲等地區，倍受廣大消費者的青睞。除了在本國擁有高居50%以上的市場份額外，在西歐的德國、英國及波蘭市場也很受歡迎，都有不錯的市場表現。福特在2003年度過了它的百年誕辰，但早在4年前，斯柯達就已經坦然度過了這一天，風月無情人暗換，擁有100多年曆史的斯柯達或許沒有大多數後起之輩的張揚，但在歲月的長河裡，它也有著自己的光榮和風采。

(2)斯柯達車型介紹

1924年，斯柯達汽車獲得許可生產豪華車型Hispano Suiza。這款車極盡奢華，堪稱當時世界上最貴的汽車，貴到什麼程度呢？它的底盤價格比當時的勞斯萊斯整車都貴。是當時歐洲各大王公貴族、政要和明星的專用座駕。1926年春天，斯柯達將第一輛Hispano Suiza開往布拉格城堡，獻給捷克斯洛伐克第一任總統馬薩里克。此款6缸發動機排量為6.654升，功率達到100馬力，最高時速竟可達到140公里/小時！該車造型優雅，配色超絕，絕對算得上豪華車的典範。

3、大眾旗下品牌西雅特

大眾旗下有哪些品牌

(1)西雅特簡介

西雅特(Seat)是西班牙最大的汽車公司，1950年成立於巴塞羅那。現在屬於德國大眾汽車公司子公司。到二十世紀九十年代初，西雅特汽車的年產量已達36萬輛以上，成為西班牙效益最好的汽車公司。目前西雅特多是以中、小型轎車為主。比較知名的品牌轎車有Cordoba、Ibiza等。

其中Cordoba轎車對華人並不陌生，一汽大眾Golf車型就是引進Cordoba生產的。Ibiza是西雅特成功的車型，它的重要特徵就是C柱比較細小，但車身高大，車廂寬敞。而Cordoba與Ibiza相近，它增加了空調系統。在中國被稱為Golf。

(2)西雅特車型介紹

1955年，在大眾New Beetle和雷諾4CV的影響下，西雅特推出了同樣採用後置後驅佈局的600車型。這款車比500略大，長度達到3.3米，寬度也有1.4米，重580kg，採用帶有3個同步器的4速聯合傳動器，配備最大輸出22馬力的直列四缸引擎。雖然在設計上沒有西雅特500那麼經典，但在市場上獲得的成功卻毫不遜色。上市6年後，累計銷量就已經突破了100萬輛，此時每天都能生產1000輛西雅特600。而且它不僅僅在義大利獲得了成功，在海外的阿根廷等市場中，也受到了極大的歡迎。

4、大眾旗下品牌布加迪

大眾旗下有哪些品牌

(1)布加迪簡介

布加迪是世界著名的老牌運動車品牌，1909年義大利人埃多爾·布加迪在德國建立,1998年被德國大眾集團收購，現歸屬大眾旗下。布加迪是汽車大獎賽（F1的前身）的常勝軍，它們是第一屆摩納哥大獎賽的冠軍；布加迪也是利曼24小時耐久賽的常勝軍，Jean-Pierre Wimille為其二度奪下冠軍而Robert Benoist和Pierre Veyron也各為布加迪拿下一冠。

(2)布加迪車型介紹

布加迪威航於2001年開始正式投產，並決定限產不超過300輛。這款全球限量生產300輛的布加迪威航16.4車長4.47米，售價在2500萬元左右，其動力規格為1001匹馬力、極速每小時407公里、扭矩1250 Nm/2200rpm、16氣缸4渦輪增壓發動機及全時四輪驅動，0至100公里加速僅2.5秒開發理念：4月20日，全球最富創意的高效能超級跑車布加迪威航16.4首次在華亮相，這也是布加迪向中國大陸邁出的第一步。布加迪創辦人EttoreBugatti曾是一位藝術家，其對美學的見解，造就了他對車輛藝術的獨特欣賞，也成就了布加迪威航16.4的名車藝術。

5、大眾旗下品牌賓利

大眾旗下有哪些品牌

(1)賓利簡介

賓利轎車標誌是以公司名的第一個字母“B”為主體，生出一對翅膀，似凌空翱翔的雄鷹，此標誌一直沿用至今，過去曾用過一個展翅飛翔的“B”標誌。沃爾特·歐文·本特利是著名的賓利牌轎車的賓利創始人。本特利1888年出生於一箇中產階級家庭，是全家9個孩子中最小的一個。他擁有一個快樂的童年，並對機械產生了濃厚的興趣。

從學校畢業以後，本特利成為了一名鐵路工程師，曾經在倫敦等地的鐵路公司工作。不久，他對汽車產生了濃厚的興趣，致力於高檔運動汽車的設計開發，成立了以自己的公司。並在1919年的汽車展上，推出了以他自己名字命名的本特利3.0汽車，從此本特利公司走上了專業設計高檔跑車、賽車的歷程。在接下來的十年中，是本特利最輝煌的時期。他幾乎包攬了每一屆著名的勒芒24小時耐力賽的冠軍。

(2)賓利車型介紹

Bentley 3-Litre是賓利成立後推出的第一款車型，1920年被《Autocar》雜誌譽之為“賓利鼻祖”。它搭載了一款3.0L發動機，被譽為當時量產車中的速度之王，打破了當時絕大多數的汽車耐久和速度記錄。1924年Duff和Clement憑藉這款Bentley 3-Litre汽車在24小時勒芒大賽中奪得冠軍。

6、大眾旗下品牌保時捷

大眾旗下有哪些品牌

(1)保時捷簡介

保時捷是世界著名的高階汽車企業，以開發、生產和營銷豪華跑車和運動型越野車為主，總部位於德國斯圖加特市，由費迪南德·保時捷創辦。保時捷一直努力將種種可能性與看似不太可能的東西相組合，而今對於跑車而言，“保時捷”無異於一個全球意義上的代名詞。

(2)保時捷車型介紹

保時捷911是由德國斯圖加特市的保時捷公司所生產的跑車。由費迪南德·亞歷山大·保時捷（Ferdinand Alexander Porsche）所設計。從1963年誕生以來，共經歷了七代車型，因其獨特的風格與極佳的耐用性享譽世界，保時捷911系列是整個保時捷乃至於整個德國整個世界最傳奇的車型之一，同時也是中後置引擎跑車的代表作之一。

7、大眾旗下品牌蘭博基尼

大眾旗下有哪些品牌

(1)蘭博基尼簡介

佛瑞肯·蘭博基尼，蘭博基尼超級跑車的締造者，佩戴神秘面紗的車壇鉅子。這位世界跑車製造界最捉摸不透的怪才不斷製造出一個個令人難以猜測的人生迷團。1963年10月26日，義大利都靈車展，蘭博基尼推出他的第一部作品350GTV，該車的底盤編號為0100，極速280公里/小時，僅生產一輛。這件價值連城的蘭博基尼處女作一直儲存在蘭博基尼的收藏室裡，不過最近它被高價賣給了日本的收藏家。

(2)蘭博基尼車型介紹

1964年日內瓦車展，蘭博基尼推出了第一款量產車—350GT。相比350GTV，350GT由裡至外徹底改變。蘭博基尼在五速變速箱的倒檔齒輪上設計了同步器，在泊車時蘭博基尼要比法拉利更容易和更穩定。蘭博基尼巨大的盤式制動器似乎也是一種宣言，縱使如何放縱，也不失安全之本。350GT的底盤編號為102 – 574，共生產120輛，極速250公里/小時。

8、大眾旗下品牌杜卡迪

大眾旗下有哪些品牌

(1)杜卡迪簡介

杜卡迪是獨一無二的機車品牌，當日本機車是最好的交通工具，哈雷戴維森代表某部分人的生活品位時，杜卡迪則帶著熱情與執著成為了高效能玩具。杜卡迪不是為了市場需要而製造機車，而是為了熱愛而造。每一輛杜卡迪都包含著歷史、風格、效能和科技，這絕不是其他品牌可以比擬的。

(2)杜卡迪車型介紹

749 DARK 生產年份2004 引擎液體冷卻四衝程雙缸每缸四氣門；排量748；壓縮比11.7:1；最大馬力103hp10000rpm；最大扭矩77nm8500rpm；6檔位；整車質量199公斤；四分之一英里11.2秒；最高時速250公里/小時。

9、大眾旗下品牌奧迪

大眾旗下有哪些品牌

(1)奧迪簡介

奧迪汽車以4個圓環作為標誌。是因為在1932年奧迪公司與霍希、漫遊者以及DKW三家公司合併，成立了“聯合汽車公司”。其中每一個圓環代表公司。4個圓環同樣大小，並列相扣，代表四家公司地位平等，團結緊密整個聯盟牢不可破。從1932年開始，無論奧迪公司的組織結構如何變動，四環車標都沒有發生任何改變。

(2)奧迪車型介紹

奧迪Quattro基於RS5車型進行製造，長寬高分別為4.28m 、1.86m 和1.33m，軸距2.6m。動力系統來自奧迪的2.5L五缸增壓發動機，輸出增加至408馬力和480N·m。quattro概念車重1300kg，百公里加速時間為3.9秒，具有8.5升的超低油耗優勢。在這款車出來之前，全世界公認的豪華汽車領域只有賓士和寶馬，嚴格的說連同時代的雷克薩斯（1983年）都不如。

10、大眾旗下品牌斯堪尼亞

大眾旗下有哪些品牌

(1)斯堪尼亞簡介

瑞典斯堪尼亞公司是瑞典兩大汽車製造公司之一, 也是 世界第三大重型汽車生產公司。該公司成立於1891年，已有100多年的客車製造歷史。1911年，公司研製了第一輛客車；1945年開發了後置發動機客車；1971年開發、研製了低噪音“無聲客車”；1992年開始生產低地板城市公共汽車。1996年該公司股票在瑞典斯德哥爾摩和紐約上市；1999年開發了歐3低排放發動機。到目前為止，共計生產和銷售了1,000,000輛卡車和客車。

(2)斯堪尼亞車型介紹

為了向斯堪尼亞經典的Streamline系列卡車致敬，斯堪尼亞又推出了基於斯堪尼亞 Streamline車型及其獨特V8發動機的限量定製版卡車。這款車被命名為 Blue Stream。該車採用了斯堪尼亞R系列風格駕駛室。據悉，這款車將生產200臺。

11、大眾旗下品牌曼恩

大眾旗下有哪些品牌

(1)曼恩簡介

德國曼恩集團（MAN）是運輸相關工程領域領先的工業集團，主要生產卡車、客車/長途客車、柴油機和透平機械，同時提供工業服務，其歷史可追溯到1758年，前身是一家名叫聖·安東尼的鍊鐵廠。

曼恩集團在全球120個國家開展業務，擁有近55,000名員工，主要從事以下四個領域：商用車輛、柴油發動機、透平機械和工業服務，旗下擁有著名的卡車品牌“斯太爾”和客車品牌“尼奧普蘭”。

(2)曼恩車型介紹

EfficientLine作為第一個將電子控制車身穩定系統ESP作為標準配置的車型，DSP(動態穩定系統）和ROP(防翻倒系統)可有效的防止車輛轉彎過快導致車輛側翻。EfficientLine的駕駛室是採用最新科技和最高標準設計的，具有高強度材料製作的安全殼、多條環繞殼體的加強筋設計、安全帶報警提示等，通過了嚴格的碰撞安全試驗。

12、大眾旗下品牌大眾商用

大眾旗下有哪些品牌

(1)大眾商用簡介

大眾商用車是大眾集團旗下品牌，商用車品牌負責大眾集團的商用車產品，它包括了大眾集團所有商用車的型別：從微型車，豪華巴士到客貨兩用運輸車，輕卡等。1956年，大眾在漢諾威成立了專門生產客貨兩用運輸車的生產基地，形成今日的大眾商用車品牌核心。

(2)大眾商用車型介紹

大眾Amarok與眾多美式皮卡有著迥異的風格，美式皮卡的豪華、霸氣、大排量發動機等元素在它身上都沒有找到，但我認為這對於國內的消費者來說未嘗不是一件好事。尤其是那些鍾愛高檔皮卡，但受到資金限制的消費者。畢竟Amarok已經擁有了相對大氣的外觀，足夠使用的配置，最主要是有一副不錯的動力總成和四驅系統。

大眾汽車是一家總部位於德國沃爾夫斯堡的汽車製造公司，也是世界四大汽車生產商之一的大眾集團的核心企業。2016年位居《財富》世界500強第7位。Volks在德語中意思為“國民”，Wagen在德語中意思為“汽車”，全名的意思即“國民的汽車”，故又常簡稱為“VW”。臺灣譯為福斯汽車，港澳、大陸譯為大眾汽車或福士汽車，意思是“人民的汽車”。

斯柯達(SKODA)，德國大眾汽車公司經典品牌之一，總部位於捷克姆拉達-博萊斯拉夫，是世界上歷史最悠久的四家汽車生產商之一。該品牌創立於1895年。

保時捷(Porsche)是一家德國汽車生產商，又叫波爾舍，總部位於德國斯圖加特，是歐美汽車的主要代表。主要車型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1931年，保時捷成立於斯圖加特，以生產高階跑車聞名於世界車壇。創始人費迪南德·波爾舍(同費迪南德·保時捷)是一位享譽世界車壇的著名設計師。

西雅特(Seat)是西班牙最大的汽車公司，1950年成立於巴塞羅那。現在屬於德國大眾汽車公司子公司。西雅特全新品牌標識亮相2012巴黎國際車展。同時全球首發的，還有全新西雅特LEON。

BUGATTI，這個創立至今已經有百餘年曆史的法國跑車品牌，1998年大眾集團收購併復興了布加迪品牌，將其確立為一個獨立運營的法國汽車品牌。現在布加迪的總部依然設立在法國的莫爾塞姆。

賓利是一家舉世聞名的超豪華汽車製造商，總部位於英國克魯。1919年，W.O.賓利先生創辦了賓利汽車公司。賓利汽車頂級英國豪華汽車之列，手工打造全世界最佳效能的豪華旅行轎車，賓利在1997年被大眾集團收購。

奧迪是德國大眾汽車集團子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌，作為高技術水平、質量標準、創新能力、以及經典車型款式的代表，奧迪是世界最成功的汽車品牌之一。公司總部設在德國的英戈爾施塔特，並在中國等許多國家有分公司。

蘭博基尼是一家義大利汽車生產商，全球頂級跑車製造商及歐洲奢侈品標誌之一，公司坐落於義大利聖亞加塔·波隆尼，由費魯吉歐·蘭博基尼在1963年創立。 蘭博基尼早期由於經營不善，於1980年破產;數次易主後，1998年歸入奧迪旗下，現為大眾集團旗下品牌之一。

杜卡迪成立於1926年，由創始人Antonio Cavalieri Ducati成立，是一家義大利機車生產商，總部位於義大利的博洛尼亞。其產品由於卓越的效能以及義大利特色的設計而聞名。

MAN由公司前身MaschinenfabrikAugsburgNürnberg(機械工廠奧斯堡-紐倫堡)的第一個字母組成。總部位於德國慕尼黑，是一個歐洲領先的工程集團，是世界著名的重型卡車製造商之一。

斯堪尼亞是瑞典的貨車及巴士製造廠商之一，於1900年在瑞典南部的馬爾默成立。斯堪尼亞產品銷往世界100多個國家和地區，為全球領先的重型卡車和巴士製造商之一，並憑藉技術領先的模組化系統成為了商用汽車行業贏利能力最強的公司。現在，大眾集團為Scania的母公司，持有37.7%的股份與68.6%投票權。

目前大眾集團旗下共計有11個汽車品牌（不包括大眾商用品牌）

（大眾集團旗下共計有11個汽車品牌，除此以外，還有一個“大眾商用牌品”獨立執行，但品牌logo與大眾汽車一致，在此不計算入內）

1、大眾

不用多說了吧，大眾集團的母公司。

2、奧迪

大眾旗下最暢銷豪華車品牌，在華與賓士、寶馬合稱“BBA”。

3、賓利

賓利，與勞斯萊斯比肩的超豪華車品牌，在1997年被大眾集團收購。而賓利的老對手勞斯萊斯則在2003年被大眾的老對手寶馬收購了。

4、斯柯達

大眾旗下身世最坎坷的品牌，總部位於捷克姆拉達-博萊斯拉夫。該品牌創立於1895年，是世界上歷史最悠久的四家汽車生產商之一。

如果沒有二戰，斯柯達今天的地位至少不亞於賓士。但是，自從捷克被蘇軍佔領後，這個牌子廢了。

1991年至2000年，經過多次股權變更，斯柯達成為大眾的全資子公司。

5、蘭博基尼

蘭博基尼是一家義大利全球頂級跑車製造商，公司坐落於義大利聖亞加塔·波隆尼，由費魯吉歐·蘭博基尼在1963年創立。

蘭博基尼早期由於經營不善，於1980年破產。在數次易主後，1998年歸入奧迪旗下，後歸屬大眾集團。

6、杜卡迪

杜卡迪成立於1926年，由創始人Antonio Cavalieri Ducati成立，是一家義大利機車生產商，總部位於義大利的博洛尼亞，其產品由於卓越的效能以及義大利特色的設計而聞名。

2012年被奧迪收購，歸於大眾集團。

7、布加迪

世界上最頂尖跑車，總部位於法國莫爾塞姆，由義大利人埃多爾·布加迪在1909年建立。

1998年大眾集團收購併復興了布加迪品牌，將其確立為一個獨立運營的法國汽車品牌。

8、薩博

造飛機起家的瑞典品牌，也是大眾旗下比斯柯達更杯具的品牌，但是比斯柯達有尊嚴，目前已經破產。

9、西雅特

西班牙最大的汽車公司。

1983年德國大眾汽車公司買下了西亞特的大部分股份，與另一合資者-西班牙政府共同經營西亞特汽車公司，使西亞特屬於大眾汽車公司的子公司。

10、保時捷

保時捷與大眾之間的恩怨情仇，收購和反收購已經可以寫成一本書了。

2008年，保時捷成立60週年紀念。保時捷汽車正式成為大眾集團下第十個汽車品牌。

11、MAN（曼）

一家德國商用車、機器裝置製造商，世界著名的重型卡車製造商之一。MAN在國內名氣不大，但是它是世界500強之一。

大眾品牌在國內消費者心裡的形象一直都比較好，從桑塔納、Jetta到如今的眾多車型，其銷量表現也印證了這個說法。

但你們知道嗎？其實大眾汽車公司旗下並不只有大眾一個品牌，還包含有其他品牌在內。今天彈哥就來給你們說說大眾汽車公司的那些事。

大眾汽車的總部位於德國沃爾夫斯堡，如今已經是世界四大汽車生產商之一了，可見其規模有多麼龐大。

其次，在大眾汽車公司的發展期間，曾經收購併列了大量的汽車公司，歸屬到自己旗下。另外，大眾汽車集團在全球擁有68家全資或是參股企業，其業務範圍也是十分的廣泛。

像我們熟知的奧迪、斯柯達、賓利、布加迪、保時捷、蘭博基尼都是大眾旗下的品牌。而一些我們不常見的卻又在國外非常有名的品牌也是從屬於大眾公司的，例如西雅特、斯堪尼亞、杜卡迪、MAN。是不是覺得有些出乎人意料呢？

總結：

以上就是關於大眾汽車公司的一些簡要情況，對於深入部分感興趣的小夥伴可以透過網際網路獲取更多資訊。希望彈哥的回答能夠幫助到你！

Bora -Bora Gol - 高爾Golf - Golf Jetta - Jetta Lavida - 郎逸 New Beetle - 新New Beetle Passat - Passat

Phaeton - 輝騰 Polo - 波羅 Sagitar - Sagitar Scirocco - 尚酷 Touraeg - 途悅Touran - 途安 Tiguan - 途歡。

不知道你要的是不是這些車輛品牌

1、奧迪

奧迪是德國曆史最悠久的汽車廠商之一，也是當今世界豪華車品牌的代表。上世紀50年代，因戰後敗落的奧迪被賓士收購，後又被賓士轉手賣給大眾，如今一直屬於大眾集團旗下品牌。

2、西雅特

西雅特在中國知名度並不高，它是西班牙最大的汽車公司，早期跟義大利菲亞特合資在西班牙生產菲亞特車型，發展十分順利。1983年被大眾買下大部分股份，目前跟西班牙政府共同經營。

3、斯柯達

斯柯達是捷克的汽車廠商，是世界上歷史最悠久的四家汽車廠商之一。2000年大眾完成了對斯柯達的100%股份收購，成為大眾的全資子公司。

4、賓利

英國赫赫有名的超級豪車品牌賓利，創立於1919年。1931年被勞斯萊斯公司收購，兩大豪車品牌在那些年代創造了輝煌的歷史。

5、布加迪

1909年義大利人埃多爾·布加迪在法國建立了布加迪，開始了超級跑車的傳奇，如今被譽為世界最好及最快的跑車。在布加迪威航面前，一切的超跑全都黯然失色，絕對是土豪的頂級玩具。

6、蘭博基尼

大家都知道蘭博基尼是拖拉機起家的，如今已是世界數一數二的超跑品牌。1998年歸入奧迪旗下，進而成為大眾集團旗下的品牌。

7、保時捷

保時捷與大眾的關係十分戲劇化。保時捷的創始人費迪南德·保時捷先生曾是大眾第一代領導，New Beetle即是保時捷設計的。

8、大眾商用車

大眾商用車是大眾集團旗下品牌，同樣用大眾LOGO。負責包括微型車、豪華巴士、客貨兩用運輸車、輕卡等車型的生產。在中國比較出名的是一汽大眾的開迪和進口的T5商務車。