2018款HAVAL H2在外觀和內飾上與老款保持一致,仍然分為紅/藍標。
動力上,依然是1.5T渦輪增壓發動機,但變速箱升級為7速雙離合,且提供了電子擋杆和換擋撥片。
得益於更輕的自重,H2的動力表現要好於相同動力總成的哈弗H6運動版,變速箱的表現大致相似。
升檔積極迅速,低速頓挫感小。H2的行駛舒適性給小彬留下了比較深的印象,懸掛的調校偏軟。
但又不缺少支撐性,碰到路面接縫時“噔 噔”兩聲,沒有多餘顛簸,在中中國產小型SUV中表現不錯。
升級配置是2018款H2的一大亮點,加入了Carlife / Carplay、智慧全景天窗等。
其中Carlife / Carplay可以滿足安卓/iOS兩種使用者群體的需求。
全景天窗可以在雨天、車門落鎖後自動關閉,提升了使用舒適性和便利性。
2018款HAVAL H2在外觀和內飾上與老款保持一致,仍然分為紅/藍標。
動力上,依然是1.5T渦輪增壓發動機,但變速箱升級為7速雙離合,且提供了電子擋杆和換擋撥片。
得益於更輕的自重,H2的動力表現要好於相同動力總成的哈弗H6運動版,變速箱的表現大致相似。
升檔積極迅速,低速頓挫感小。H2的行駛舒適性給小彬留下了比較深的印象,懸掛的調校偏軟。
但又不缺少支撐性,碰到路面接縫時“噔 噔”兩聲,沒有多餘顛簸,在中中國產小型SUV中表現不錯。
升級配置是2018款H2的一大亮點,加入了Carlife / Carplay、智慧全景天窗等。
其中Carlife / Carplay可以滿足安卓/iOS兩種使用者群體的需求。
全景天窗可以在雨天、車門落鎖後自動關閉,提升了使用舒適性和便利性。