對付彈道導彈只能是對其攔截摧毀，目前的彈道導彈防禦技術，很難對東風-17這樣的高超聲速滑翔器彈道導彈構成攔截。

東風-17彈道導彈亮相於2019年10月1日國慶閱兵中，按照現場直播配音介紹，東風-17彈道導彈具備全天候、無依託、強突防的特點，可對中近程目標實施精確打擊。東風-17彈道導彈的作戰模式屬於 高超聲速滑翔飛行器模式。有兩個特點，一個是具備高超聲速飛行速度，而是具備高機動能力的滑翔彈道。東風-17彈道導彈研發的目的就是打破美國所謂反導系統的訛詐，讓其花費巨資打造的所謂反導系統變成廢紙一張。東風-17彈道導彈以其高速度和高機動性，完全可以突破任何導彈防禦系統。

美國的反導系統有三個層面，一個是“NMD”（國家導彈防禦系統) ，一個是"TMD”（ 戰區導彈防禦系統)，還有一個是“THAAD”（末端高空區域防禦系統）。美國反導系統的任務劃分是這樣的：凡是能打到美國本土的都叫戰略導彈，由“NMD”負責攔截；無法對美國本土構成威脅的都屬於戰區彈道導彈，由“TMD”負責攔截。

“NMD”由SM-3反導導彈對戰略彈道導彈進行大氣層外攔截；“TMD”由“標準-3”（海基反導系統）對中遠端彈道導彈進行大氣層內攔截；陸基的由“愛國者-3”以及“薩德”對中近程彈道導彈進行攔截。THAAD”（末端高空區域防禦系統）就是“薩德”系統。“愛國者”相當於“點防禦系統”，“薩德”則為“面防禦系統”，“薩德”可以對大氣層內/外的目標攔截。不過，不論是哪個反導系統，目前都處於初期階段，而且對高超聲速彈道導彈的攔截困難。

武器裝備本身就是矛盾對抗的產物，有矛必有盾，東風-17彈道導彈恰恰就是用來打破美國戰區反導系統的矛，讓美國的戰區反導系統變成廢紙一張。美國的反導系統本身也是外強中乾，渲染的很厲害，實際上則是漏洞百出。美國的一位議員在國會辯論時，就曾經在國會辯論會現場撐起一把只有傘架的漏雨的雨傘，以此形容美國所謂的反導防禦系統的能力。

對付東風17這類高超音速武器，目前美國還沒有辦法攔截。

彈道導彈的飛行軌跡相對來說比較固定，但是由於速度很快，所以攔截起來也還是十分費勁，目前攔截的範圍主要集中在飛行軌跡的後半程，而最理想的攔截地帶是前半程，最好是在火箭的關機點之前攔截，但是現在誰也做不到這一點。

多層的攔截網最好，但是這基本上不可能，特別是助推段攔截，這些攔截的軍艦首先會成為對方反艦導彈的目標。

現在美華人中段攔截都不是十分可靠，還有不少的技術問題，不過現在世界各國也都這樣，能在中段攔截就已經是技術先進了。

美國的反導系統，包括愛國者、薩德這些反導系統都是針對傳統的彈道導彈的，對於這種高超音速導彈，由於他們的彈道和傳統的彈道導彈並不一樣，所以東風17在傳統的攔截階段，美國現在是沒有能力攔截的。

不過呢，既然我不能在你發射出來以後攔截你，那麼我就不讓你發射出來！現在這個時候，美華人對付象東風17這類高超音速導彈的辦法就是瞄準高超音速導彈還在各種載具上處於運輸狀態時動手，也就是“先發制人”在東風17還沒有發射出去的時候就把你打掉。

現在想要對付東風17只能在導彈還沒發射出去的時候想辦法，東風17導彈發射車也是5軸的發射車，體積也不小，但是火箭軍採取各種偽裝措施也是日常的訓練科目，想隨時掌握髮射車的位置也非常困難。但這是目前唯一能夠對付高超音速武器的辦法，就是在高超音速武器發射之前把它幹掉。

想要做到這一點就需要，建立一張密集的、沒有空隙的、實時的戰場情況監控網，而美軍目前倒是具備比較強的現場監控能力，只不過在對付中國的時候，不太好用。

美軍監控戰場的手段，一方面的天上的衛星，還有戰場控制飛機，對於中國來說，衛星比較安全，雖說中國具備一定的反衛星能力，但是美國的衛星太多了，而且軌道高低都有，不可能把它們全部致盲，這樣就會有美國衛星偵察的威脅，同時還有諸如E8這樣的戰場監控飛機，不過這種大型飛機是中國空軍的菜。

而發現目標以後，美軍會採取兩種辦法解決發射車，一種是用巡航導彈，這個得讓美華人好好算一下，用多少導彈能夠摧毀導彈發射車，別到時候巡航導彈用掉的錢比航母還多；還有就是讓35肥電來炸，這個就是一個大工程了，除了肥電本身，還包括電子戰飛機、加油機，等等諸如此類。這種直接排飛機還有一個重要問題就是35能不能突破中國的防空網，如果都是一去不復返，那麼這種方式也難以為繼。

如果是東風17密集發射，那麼想要全部攔截也是一個幾乎不可能完成的任務。尤其是不同角度、不同距離的發射。

美華人現在是無法攔截飛行中的東風17，只能夠採用摧毀導彈運輸工具的辦法來阻止東風17的發射，從而避免遭到東風17的打擊。但是這種方法非常困難，按照美國的能力只能說有，但是非常困難。