截止10月13日，全國24個主要市場螺紋鋼20mmHRB400E平均價格4095元/噸，較上個交易日上漲8元/噸;全國24個主要市場4.75熱軋板卷平均價格4215元/噸，較上個交易日上漲37元/噸;全國23個主要市場14-20mm普中板平均價格4170元/噸，較上個交易日上漲20元/噸;全國23個主要市場1.0mm冷軋板卷平均價格4718元/噸，較上個交易日上漲23元/噸。

冶金工業規劃研究院院長：

未來下游用鋼行業對高精度、高質量的熱軋卷板、鍍層板、彩塗板等板材產品的需求量將持續增長，板材消費市場將穩中趨好。預計到2020年，中厚板的消費量將增加至6500萬噸，熱軋卷板國內需求量將增加至6200萬噸，以鍍鋅板、鍍錫板為主的鍍層板消費量相比2016年將增長10%左右，彩塗板消費量將達到1650萬噸左右，中國電工鋼需求量將達到1000萬噸。

冶金工業經濟發展研究中心主任：

冬季北方“2+26”個城市可能擬實行環保限產50%的措施，而這一地區鋼鐵產量超過了2億噸。如果限產50%，那麼這個地區的鋼鐵產量將會減少，但是北方的冬季恰恰是施工淡季，這也有利於鋼材價格的穩定。

受環保限產等措施發酵影響，鐵礦石市場預期下降，價格從高位快速回落;後期受“十九大”召開及環保限產措施持續推進影響，鐵礦石市場供大於求態勢更加突出，價格將呈波動下行走勢。

分析師：

北方部分鋼廠執行限產方案，如唐山豐潤地區軋鋼企業基本進入停產狀態，同時，下游工地也陸續停工，北方建材市場供需兩弱。從全國建材市場來看，今日成交量表現一般，商家繼續鬆動走貨，畢竟節日期間積累的庫存需要消化。不過，因沙鋼、河鋼等主流建材鋼廠穩中有漲，後期到貨資源成本居高不下，中間商讓利空間也有限。短期內，建材市場或進入震盪觀望，回撥空間已不大。

今日國內鋼價漲跌互現，成交不溫不火。尾盤期貨突然爆發，熱卷更是拉漲近4%，伴隨北方天氣逐步轉冷，多數限產進入“倒計時”階段，環保督查也陸續開展，市場似乎又將演繹瘋狂。此外，部分地區也陸續公佈鋼鐵煤炭淘汰完成成果，信心得到有效恢復。當然，下游行業有效需求仍至關重要，冬季消費仍相對堪憂。只不過，尾盤期貨的好轉，明日鋼價上行或又將顯得蠢蠢欲動。

說下鋼鐵產業分支，不鏽鋼產業的發展趨勢。

主宰全球1400億美元不鏽鋼市場的中國力量

2007年，在華人還沒有大規模利用鎳生鐵之前，全球不鏽鋼產業都在使用電解鎳板，那個時候的鎳絕對是貴金屬，價格最高達到5萬多美金。當中國企業成規模利用低品位紅土鎳礦生產鎳生鐵（Nickel Pig Iron/NPI）時，把全球的鎳價一次性打到了谷底，一個低迷的鎳價對全球不鏽鋼行業產生深遠影響，幾乎把所有的成本線都打破了，全球一半以上的電解鎳廠都沒有辦法盈利了。

鎳生鐵（NPI）一個真正的遊戲規則改變者

中中國產鎳生鐵的規模化使用奠定了中國不鏽鋼成本優勢，從而使得中國不鏽鋼供需格局從2010年前的淨進口狀態轉為淨出口狀態。

卡車在印尼蘇拉威西島Sorowako附近裝載原始的鎳礦

有"千島之國"之稱的印尼，礦產資源品種齊全、儲量豐富。在2014年開始實施原礦出口限制令以前，印尼紅土鎳礦出口量居世界第一，佔全球總供應量的五分之一。以前是把印尼和菲律賓鎳礦拿到中國進行生產的企業，現在更多的是把鎳鐵廠直接建在印尼。在實施鎳礦出口禁令之後，來自中國青山鋼鐵、德龍鎳業、新興鑄管、東方特鋼、金川集團等企業加緊努力，在印度尼西亞建立鎳冶煉廠，以滿足中國不鏽鋼行業日益增長的鎳生鐵需求。隨著印尼產能不斷的擴大，取代中國成為最大的鎳鐵生產國。來自中國不鏽鋼企業投資也正在向產業鏈中下游延伸。

青山印尼生產基地鎳鐵生產線

改變世界不鏽鋼產業遊戲規則的“四位一體化”不鏽鋼冶煉。中國不鏽鋼行業技術革命引領了新的產業整合，使得RKEF鎳鐵冶煉技術和鍊鋼一體化工藝把全球的不鏽鋼製造成本刷出新低。

以青山印尼專案為例，其建成了全球首家“四位一體化”不鏽鋼冶煉企業。隨著青山印尼專案的一體化紅送工藝正式投產，其帶來的效應是對傳統鍊鋼工藝的顛覆。這標誌著不鏽鋼行業的技術革新不僅僅是從原料延伸至鍊鋼，而是將原料和鍊鋼相結合。

青山印尼生產基地不鏽鋼鍊鋼熱軋生產線

電力：以低成本自備發電廠發電的專屬煤電

鎳：當地紅土鎳礦+迴轉窯電爐=液態鎳生鐵

鉻：鉻礦石+浸入式電弧爐=液態鉻鐵

鐵：NPI（85％）和FeCr（〜40％）含有來自“免費鐵”

青山鋼鐵印尼廠自有發電、鎳生產（利用當地紅土鎳礦）、鉻鐵生產（利用南非低品位UG2鉻礦）、鐵供應（來自鎳生鐵、鉻鐵）的四合一，實現了鎳鐵紅送、鉻鐵紅送、不鏽鋼連鑄、熱連軋、冷軋等全流程的產業。使其不鏽鋼板坯和熱軋不鏽鋼板的成本處於全球最低位，並與倫敦金屬交易所（LME）價格脫鉤。

中國鎳冶煉企業專案進展情況

隨著新建鍊鋼廠及不鏽鋼後續產品加工產能不斷擴大，意味著來自中國大額投資有望使印尼/菲律賓不鏽鋼粗鋼產量十年內超過歐洲

2018年，隨著德龍鎳業印尼不鏽鋼廠的投產，以及青山印尼不鏽鋼產量的進一步提升，印尼的不鏽鋼產量將達到100萬噸；

2019年，新興鑄管印尼不鏽鋼廠的投產以及菲律賓不鏽鋼廠的投產，印尼/菲律賓的不鏽鋼產量將達到200多萬噸；

2020年，青山印尼不鏽鋼廠的產量達到200萬噸以及德龍的進一步提產，印尼/菲律賓的不鏽鋼產量將達到300多萬噸；

2021年，Andere印尼不鏽鋼廠將投產，加上其他幾大廠提產，印尼/菲律賓的不鏽鋼產量將達到400多萬噸；

中國鎳冶煉企業專案在印尼分佈

2022年則將達到500多萬噸、2023年將達到600多萬噸、2024年將達到700萬噸左右、2025年將進一步達到740萬噸（其中印尼640萬噸，菲律賓100萬噸）、從而超過2016年歐洲730萬噸的不鏽鋼粗鋼產量。印尼/菲律賓的不鏽鋼粗鋼產量將上升，十年內可能超過歐洲，將對全球市場產生重大影響。

緊緊抓住鎳生鐵和一體化工藝的青山鋼鐵成為世界上最大的不鏽鋼生產商

2006年位於浙江溫州的青山鋼鐵不鏽鋼產量還不到40萬噸，營收也只有9.53億美元。到2016年全球不鏽鋼粗鋼產量增長到4490萬噸時，青山鋼鐵產量就達到了580萬噸，這意味著什麼呢？意味著緊緊抓住鎳生鐵和鍊鋼一體化工藝的青山鋼鐵用了僅僅10年時間，成為世界上最大的不鏽鋼生產商。

中國最大的不鏽鋼產業基地，福建青拓集團營運管理中心

到2020年，青山鋼鐵全球總的不鏽鋼產量將達到1000萬噸，真正掌握未來不鏽鋼板坯行業的核心“定價主導權”，成為全球不鏽鋼產業遊戲規則改變者。未來，西方國家的鍊鋼廠（透過不鏽鋼廢料來鍊鋼）創造價值將變得更加困難，應用RKEF工藝生產不鏽鋼將進一步增加，一些傳統鍊鋼廠將關閉。

德國蒂森克虜伯公司將出售義大利特爾尼年產百萬噸不鏽鋼生產廠

中國不鏽鋼產業起步較國際上晚了近40年，但憑藉華人銳意開拓的精神及創新、發散的思維使得中國不鏽鋼產業獲得了長足的發展，不鏽鋼產能、產量全球第一大國的地位已無可撼動。技術推動是不鏽鋼行業發展的一大標籤，圍繞原料的供應、生產效率的提高、生產成本的壓縮使得中國不鏽鋼產業快速發展壯大，技術革新成就過去一段行業的輝煌。

潮起宜踏浪，風正可揚帆。在既將邁入新的一年裡，中國不鏽鋼產業已經展現亮麗開局；面向未來，中國不鏽鋼產業將會實現更大作為。

據中研產業研究院釋出的《2019-2025年中國鋼鐵行業市場分析及投資發展前景預測報告》統計資料顯示

2016-2018年中國鋼鐵行業市場供需分析

一、中國鋼鐵行業供給分析

圖表：2015-2018年中國鋼鐵供給分析

粗鋼產量(萬噸)鋼材產量(萬噸)生鐵產量(萬噸)

二、中國鋼鐵行業需求分析

1、國內需求

隨著中國經濟的快速發展，2005年至2007年間，粗鋼和鋼材的消費量均保持比較高的增長率，從產量和消費量的對比來看，粗鋼和鋼材的產量均高於消費量，並且產量的增長率也高於消費量的增長率。而2008年全球的經濟危機，中國經濟發展和鋼鐵消費受到了嚴重的影響。四萬億投資的出臺，基礎設施建設的擴大，在刺激了經濟的同時，也刺激了鋼鐵的需求，2009年粗鋼的需求量超過了當年的產量，消費量增長率達25%，2009年以後，國內消費的增長率逐漸下降，鋼鐵產品由成熟期進入衰退期，加上國家出臺的一系列去產能措施，四萬投資後導致一部分製造業倒閉的後果，使的2015年鋼鐵產品的需求量出現了負增長。

2、國際需求

近年來，中國鋼材產品出口除2009年大幅度下跌外，基本呈穩步增長的趨勢2013—2015年，中國鋼材出口量分別為6233萬噸，9377.76萬噸和11239.56萬噸，增幅分別為12%、51%和20%。造成鋼材出口量快速增長的原因，一方面是由於全球經濟的回暖，全球製造業開始變得景氣，同時由於新興經濟體國家在基礎設施建設方面投資的增加而導致對鋼材需求的上升。另一方面，從價格上來考慮，由於中國鋼材出口價格相對於其他國家鋼材價格而言比較便宜，使得中國鋼材出口。中國鋼材更具有競爭力，鋼材的大量出口給一些國家的本地的鋼鐵業帶來不小的衝擊，於是，這些國家為了保護自己本土的鋼鐵企業，對中國不斷反覆的進行反傾銷反補貼調查，在世界經合組織的貿易政策調查中，中國成了不公平貿易指控的頭號目標，僅2013—2015年這兩年中，針對中國的案件約有65。

從貿易市場來看，中國鋼鐵行業鋼材出口物件非常集中，主要是美國，歐盟，東南亞，南韓等地區，中國鋼材的出口量為11239.56萬噸，其中向東南亞7個國家出口量達到最大，佔到總出口量的25%，出口過於集中也是導致中中國產能過剩的原因之一，因此開拓新市場有利於緩解中國鋼鐵行業產能過剩。

(二)2019年鋼鐵需求韌性：房地產仍是中流砥柱，預計需求同比增長0.7%

1、中國鋼鐵需求極具韌性和潛力，2018年創新高

中國鋼鐵行業下游需求分佈廣泛，主要包括房地產、基建、機械、汽車、家電五金、造船、管道、集裝箱等。在2013年以後，中國逐漸進入後工業化時代，經濟結構逐步由第二產業向第三產業轉型，2014年和2015年，中國粗鋼表觀消費量分別下降了2.9%和5.1%。彼時，鋼鐵產業界普遍預計中國鋼鐵需求在2013年已創消費峰值(86280萬噸)，今後將逐漸震盪走弱。

但事實上，多元化的下游行業分佈，以及中國製造、“一帶一路”、基建開發等宏觀經濟持續利好，使中國鋼鐵需求極具韌性和增長潛力。2016~2017年，中國粗鋼表觀消費量恢復增長，產量分別達到81042萬噸、85423萬噸，同比增速分別為1.9%、5.4%。根據粗鋼真實產量和淨出口量推算，2018年中國粗鋼表觀消費量高達88655萬噸，同比增長3.8%，創歷史新高。

2、房地產行業景氣或超預期，施工面積維持較快增長

1)2018年房屋施工面積顯著增長，2019年有望維持高增速

房地產行業的用鋼需求量是最多的，大約佔中國鋼鐵消費量的40%左右，其景氣度也直接影響鋼鐵需求。認為，影響房地產用鋼需求量的重要監測指標是房屋施工面積，因為房地產行業主要在施工環節需要大量的鋼材，所需品種以螺紋鋼、線材等長材為主，也有一定的中厚板。

從中國房屋施工面積累計同比增速來看，2018年一季度受環保限產和“兩會”影響增速有所放緩，之後從4月份開始加速增長。2018年1-11月份中國房屋施工面積累計同比增長4.7%，增速創近兩年多以來的新高，這表明中國房地產行業的用鋼需求量在2018年整體是向好發展的，並且仍在維持加速增長態勢。

房屋新開工面積也是分析房地產用鋼量未來發展趨勢的重要指標，因為新開工面積後期會逐步轉化為施工面積。中國房屋新開工面積累計同比增速同樣也是從2018Q2開始加速增長，2018年1-11月份房屋新開工面積累計同比增長16.8%，增速創近兩年多以來的新高。

因此，預計後期房屋施工面積以及房地產用鋼需求量仍有望持續加速增長。

2)低庫存+高土地儲備+寬鬆融資環境，利於後期施工增長

2018年房屋施工面積和新開工面積累計同比增速之所以加快，從宏觀角度來看，資金面的相對寬裕是重要因素之一。中國在2018年年內已實施四次降準，截止2018Q3季末，中國房地產開發貸款餘額同比增長24.5%，增速創近8年以來的新高，這對於房地產開發公司提高施工面積及新開工面積都是有顯著利好的。

此外2018年以來房地產開發公司土地購置的增長，也是施工面積和新開工面積加速的一個重要原因。從2018年2月起，中國土地購置費累計同比增速開始加速，在2018年6月份一度高達74.4%，增速創近8年以來的新高。因此，房地產開發公司目前具備較高的土地儲備，後期也有望轉化為新開工面積和施工面積。

此外，當前商品房庫存水平整體較低，有利於後期房屋新開工面積和施工面積增長。2018年12月，中國“以新開工為起點的開工未售庫存”的去化週期為22.8個月，處於近六年以來的低位。

【賣廢品就上的廢品之家，您的問題我來回答】

2019年9月，中國寶武與馬鋼重組簽約，讓中國寶武距離產能一億噸的目標更近一步。3年前，中國寶武由原寶鋼武鋼實施聯合重組成立。2019年11月11日，河北敬業集團與英國鋼鐵公司達成一項收購協議，原則上同意以7000萬英鎊收購英國鋼鐵公司。

由此可預見未來幾年，鋼鐵行業將可能出現大搬遷、大重組、大調整、大提升的“四大趨勢”，即：跨省市縣產能轉移和退城搬遷；鋼企兼併重組範圍會更大，可能形成若干個生產規模更大的鋼鐵集團，集中度進一步提高；企業發展方向和產能、產品結構和品種將出現大變化；大高爐、大轉爐等大型化生產裝置升級將陸續開始。

生態環境部、發改委等部門聯合釋出《關於推進實施鋼鐵行業超低排放的意見》，推動現有鋼鐵企業超低排放改造，到2020年底前，重點區域鋼鐵企業超低排放改造取得明顯進展，力爭60%左右產能完成改造，有序推進其他地區鋼鐵企業超低排放改造工作；到2025年底前，重點區域鋼鐵企業超低排放改造基本完成，全國力爭80%以上產能完成改造。

“萬物互聯”的未來，要淨化鋼鐵發展環境，積極推進理念升級，服務升級，管理升級，硬體升級，在產業鏈、供應鏈的建設與發展方面，與上下游企業形成優勢互補的新型合作關係，依靠行業標準化建設和信用體系建設的動力與活力，鼓勵、支援和規範行業發展，建立一個科學、健康、綠色的發展環境和產業鏈鏈條，建立良好的鋼鐵生態圈。

資料、物聯網、人工智慧……如今，資訊化手段層出不窮，多重技術優勢疊加之後，智慧工廠應運而生，並日益成為席捲全球的一股科技新浪潮。“十三五”以來，智慧製造在鋼鐵生產製造、企業管理、物流配送、產品銷售等方面應用不斷深化，關鍵工藝流程數控化率超過65%，企業資源計劃（ERP）裝備率超過70%。在智慧製造試點示範中，鋼鐵行業重點圍繞流程型智慧製造、大規模個性化定製、遠端運維服務等方面開展試點示範。在傳統的製造生產模式中注入創新元素，透過強肌體、啟用力，演繹出高質量發展的華麗樂章。

隨著百度與寶武鋼鐵、首鋼合作協議的簽訂，百度將和寶武鋼鐵共同探索和深化人工智慧、大資料與雲服務在工業領域應用的核心理念和基本邏輯，形成各種資料採集、資料分析、模型工具等關鍵技術和產品；首鋼則與百度雲在鋼材質檢領域開展合作，百度雲的鋼板缺陷分類模型的準確率達99.98%！華為技術與永鋼集團簽約開展戰略合作，雙方將在鋼鐵產業高新化、高階化、智慧化建設方面展開合作。阿里巴巴集團與山鋼集團簽署合作協議，就應用阿里雲的人工智慧、雲計算技術，在生產工藝最佳化、能耗降低、技術創新等方面，共同探索鋼鐵智慧化轉型新模式。

鋼鐵是國民經濟發展中最重要的材料之一，在世界各國經濟發展中起到了重要作用。中國更是世界上第一大鋼鐵生產國與消費國，行業本身呈現強週期性、資本密集、高耗能高汙染、集中度較低、產能過剩等特徵。以利潤為核心的市場規律，必然要求行業產能跟隨盈利調整。2016年以來，中國供給側改革推進、行業產能去化明顯。加上需求向好，鋼鐵行業盈利持續向好。

從古至今，中國冶金行業經歷了漫長的發展過程，淬鍊成鋼的過程中中國鋼鐵行業在不斷創新、不斷相容、不斷改善、不斷前行，面對國際化競爭的日趨激烈，中國鋼鐵產業頂住壓力，應對挑戰，勇敢地走出去，目前中國鋼鐵企業全球化發展取得重大突破，鋼鐵技術領先全球。在未來的發展中，鋼鐵企業規模將更大、排放量更低、聯絡更緊密，鋼鐵行業更趨智慧化。泱泱大國！未來可期！

關於中國鋼鐵市場趨勢，遠的不好說，我們就說說5月份吧。

3月份全國粗鋼日均產量254萬噸，預計4月份突破270萬噸，受新冠疫情影響，2月份國內鋼廠擴大檢修減產力度，3月份國內疫情得到有效控制，鋼鐵產業鏈上下游企業開始復工復產，4月份下游需求快速恢復，鋼廠產量也明顯增加，鋼材庫存去化速度逐步加快，鋼價先跌後小反彈，預計5月份鋼鐵產量需求增長力度均減弱，庫存去化速度放緩，鋼價或弱勢震盪。

下面就從供需基本面以及庫存做簡要分析。

需求方面：4月份中國製造業PMI為50.8，較上月回落1.2%.一方面國內製造業繼續加快復工復產，內需進一步增長，另一方面由於國外疫情擴散，4月份兒製造業新出口訂單大幅萎縮，整體來看製造業供給保持較快擴張，但需求增長後勁不足。

4月份建築業商務活動指數為59.7，高於上月4.6%，在復甦傳統基建加快，新基建等政策推動下，建築業復工復產明顯加快。

4月份鋼材需求明顯回暖，且建築用鋼增長力度強於製造業用鋼。

供給方面：據我的鋼鐵網調研，上週247家鋼廠高爐產能利用率81.68%，周環比增加1.09%，同比下降2.28%，上週全國71家電弧爐鋼廠平均開工率為59.74%，周環比增加1.41%，同比下降19.81%，4月份鋼鐵產量明顯攀升，仍低於上年同期。

庫存方面：據我的鋼鐵網調研，上週鋼材社會庫存量1875萬噸，4月累計下跌20%，樣本鋼廠庫存量750.6萬噸，4月累計下降26.5%，上週鋼材庫存總量2625萬噸，較上年同期增長52.8%，4月份鋼材庫存加速下降，但仍處於高水平。

目前長流程鋼廠普遍盈利，短流程鋼廠處於盈虧平衡線附近，預計5月份鋼廠仍有小幅增產的空間，隨著宏觀政策調節力度加碼，預期國內經濟增速逐月回升，5月份鋼材內需仍有增長空間，但經過4月份下游集中補庫以後，後期增長力度或逐步減弱，雖然歐洲、南韓等地計劃逐步重啟經濟，但國外不少地區疫情形勢仍然嚴峻，外需難有大的好轉，綜合來看5月份鋼材庫存去化速度可能放緩，鋼價或弱勢震盪執行。

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鋼鐵行業是指以從事黑色金屬礦物採選和黑色金屬冶煉加工等工業生產活動為主的工業行業，包括金屬鐵、鉻、錳等的礦物採選業、鍊鐵業、鍊鋼業、鋼加工業、鐵合金冶煉業、鋼絲及其製品業等細分行業。

鋼鐵產業是國民經濟的重要支柱產業，在經濟建設、社會發展、財政稅收、國防建設以及穩定就業等方面發揮著重要作用。同時，鋼鐵產業長期粗放式發展積累的矛盾也日益突出，如高階產品不足、產能過剩、環保汙染問題等，這些都嚴重地制約著中國鋼鐵產業的發展。

鋼鐵行業產業鏈全景梳理：原材料進口依賴嚴重

鋼鐵行業按產業鏈來看。鋼鐵行業的上游分為原材料和其他相關，其中原材料佔鋼鐵行業成本的七八成，主要為鐵礦石採選及燃料製備，其中鐵礦石佔到了鋼鐵(普鋼)成本的40-55%(隨礦價成本波動而有變化)。由於鐵礦石佔據鋼鐵行業的主要成本，因而鋼鐵行業的經營受上游價格變動的影響較大。

鋼鐵行業的中游環節包括從生鐵製備粗鋼再到加工生產各類鋼材的全過程，目前來看，中國鋼材產品主要包括螺紋鋼、線材、冷軋/熱軋板卷、塗鍍層、中厚板等。

鋼鐵行業的下游為鋼鐵應用領域。鋼鐵工業發展水平如何，歷來是一個國家綜合國力的重要標誌。鋼鐵產品廣泛應用於基礎設施建設、房屋建設、機械行業、汽車行業、家電行業以及造船行業。在中國種類繁多的鋼材產品中，建築鋼材的產量佔據著半壁江山。

在上游領域，製造鋼鐵所需原材料主要是鐵礦石，目前，全球鐵礦石資源主要集中在澳洲、巴西等地，中國鐵礦石進口需求巨大，從供應商規模來看，巴西淡水河谷、澳洲必和必拓、英國力拓集團、澳洲FMG等鐵礦石巨頭優勢明顯;主要燃料方面，在煤粉供應領域，代表企業有中國神華、中煤能源、山煤國際、陽泉煤業、兗州煤業、西山煤電;在焦炭供應領域，山西焦化、美錦能源、陝西黑貓、寶泰隆、雲煤能源、安泰集團。

在中游鋼鐵生產加工領域，從國內市場上來看，中國鋼鐵市場企業眾多，行業集中度較低，代表企業有中國武寶、河鋼集團、沙鋼集團、鞍鋼集團、建龍集團、首鋼集團、山東鋼鐵集團、華菱鋼鐵、本鋼集團、遼寧方大、包鋼集團、柳州鋼鐵、中信泰富、敬業集團、陝西鋼鐵、三鋼集團、萍鋼股份、太原鋼鐵等。

鋼鐵行業產業鏈區域熱力圖：廣東企業密度最高

下圖選取了中國鋼鐵行業產業鏈中游環節相關的企業，從分佈情況可以看出中國鋼鐵行業發展與地方工業經濟發展高度相關。

從區域分佈上看，在區域經濟發達、工業發展成熟、鋼鐵需求較大的華東沿海地區以及華南沿海地區，鋼鐵製造企業更為集中，資源更為豐富。

從代表企業分佈情況來看，中國鋼鐵行業產業鏈相關企業在廣東、江蘇、山東等經濟發達地區發展迅速，以山東為例，鋼鐵生產製造企業：山東鋼鐵集團有限公司公司、日照鋼鐵控股集團有限公司、石橫特鋼集團有限公司;煤粉供應商：兗州煤業股份有限公司均位於山東。