雖不是很懂車，尤其是新能源汽車，但是從外觀上看造型還是很新穎的，確實不錯，在內飾和結構搭配上現在不也在做最高階嗎？相信會有更好的表現吧。至於最終出來後會是什麼情況，還得市場說了算，人人都有自己不同的欣賞角度，所以喜歡的東西也各不相同，個人感覺還是值得期待的。

現在廣告一直都在宣傳，最起碼沒有負面的影響，像這種中國產的汽車我們應該支援，為了以後中國產新能源汽車的發展。也為了國家的新能源汽車的發展，我們能做的就是，攢錢買一輛，抵制外國貨！

新能源汽車具有良好的發展前景，是未來汽車工業發展的方向，電池是新能源汽車，非常重要的環節，可以說是新能源汽車的核心。製造一輛好車，必須解決電池這個問題。恆大現在大手筆資金的投入，專業的管理團隊，雄厚的實力，堅定不移造車的信念和態度，肯定會有強大的研發和質檢團隊，造出質量過硬的電池。

產品在上市前，抓住消費者的好奇心。先打商品輪廓廣告，消費者質疑有沒有生產廠子，有質疑就去關注；生產線已公佈，消費者又質疑汽車的上市時間。這種質疑很正常，首先讓消費者知道，有這麼一個產品，又知道大概上市時間，如消費者正有這方面的需求，他會一直關注

個人觀點：新能源汽車的發展趨勢已經無需多言了，N年前世界各國都已經開始研究新能源、高階製造、新材料等新領域，各國已經意識到再不創新發展那地球的資源將會慢慢枯竭。如此大背景下，恆大跨界選擇新能源的戰略是值得尊敬的，再觀恆大近幾年的發展，能做到全國地產前三強、世界前五百強的企業豈是徒有虛名的。兩年的時間從購買、合作等一系列的方式，如今六款車型、幾個造車基地都已進入實質的階段，成績有目共睹。從個人角度來說，我當然希望我們國家的企業都能走出國門，走向世界，看看華為、格力，已然成為我們的驕傲。所以我相信恆大在新能源汽車行業裡能有大作為。

在首發六款驚豔亮相後，恆大汽車的生產基地再次曝光，均按照工業4.0標準建設，現已進入裝置除錯安裝階段，量產在即。先進的技術和一流的生產裝置加持，產品肯定不俗，而且從大面積的宣傳來看，恆大對自己的產品還是信心底氣十足。

從開始的六款車型同時釋出，酷炫的外觀設計和全方位的覆蓋都令大家感到震撼，後來又報道了生產車間的滿滿黑科技元素，都印證了恆大這次造車的決心投入和巨大的進步，相信有了這些東西，新能源汽車量產只是時間因素，更有可能一舉成為國內新能源汽車的標杆，帶領中國產汽車行業與國外車企一較高下，期待這一天的到來。

驚豔，先是六款車型釋出，後有工廠曝光，一是確定恆大造車的藍圖，二是證明了造車的真實性。國家現在提倡新能源汽車，但在前幾年出現的品牌來看，不論從資金還是銷量上來說都沒能達到預期的效果。目前的恆大汽車已然在這兩個方面做好了充分的準備，這個可以從大面積的廣告投放上看到。

看到這麼華麗的外形設計，富有時代和超現代感，這樣按部就班一步一個腳印造車，每個環節都做到極致，同時，對汽車的生產基地做了全面的佈局和準備，對於產能也做好了預估，做到精心策劃、狠抓落實、辦事高效的地產業沿用的十二字方針，為新車的量產、銷售做好了一條龍佈局，讓我們拭目以待吧

恆大造車並不是沒有準備，誰的錢也不是大風颳的，許老闆也是做了充足的準備才敢邁出一大步。光看世界一流車間技術就知道沒少砸錢，房產企業做大風生水起，其他領域不一定做不好，期待新能源高科技。