堵車是必須的。堵過幾次的人是不會開車出湊熱鬧的。但是也有很多人沒有嘗試過，需要體驗一把。

就像你剛從火坑裡跳出來，但是還有很多人又跳進去。

放假了還是在家休息最好。當然有急事必須出行例外。

1、中秋、國慶趕在一起確實是一個全家團圓的好日子，特別是離家遠的遊子以及受疫情影響過年都沒能團聚的親人們，在這個時候，能團聚顯得比什麼都重要！

2、受疫情影響，相信公眾的心理多少會有些不自覺或自覺牴觸公共交通的陰影。萬一趕上某趟列車有個無症狀感染者，最起碼要緊張半個月！有車的家庭應該會把自駕出行放在首選，無關金錢和效率！

經上述兩點分析，今年十一預計高速車流量會很多，發生事故的造成堵車的機率還是很大！

為了團圓，為了不堵車，可能有些長途的親人會提前29或30日出發，而且有這種想法的人也不少，所以真正堵車的時間可能會集中在30日，特別是在上下高速的收費站。

我認為今年的十一會比往常年份的車流量更大，但是大部分收費站不會發生大規模壓車，當然不排除部分收費站會發生大規模堵車。

1.疫情原因，人們會在疫情好轉的時候報復性消費，今年十一的旅遊人群會很大，而很多人會選擇自駕遊，而不是乘坐公共交通。

2.今年雙節趕在一起，很多人會駕車探親，也會導致高速公路車流量過大。

3.經濟復甦，貨運車輛也會很多。

雖然省界收費站取消，再跨省不會大規模堵車了。收費站改造完成，使用ETC的車輛增加很多，但是少數前期設計不合理，收費站小而車流量大的地方會堵車。

但是經過全國收費模式的改變、收費站的改造，收費站抵禦節假日突發車流量驟漲的能力變大了，相信大部分收費站是不會發生嚴重壓車的。

2020年中秋節和國慶節同一天，八天假期，哇塞，雙節同慶，好難得遇上這樣的雙節同慶，首先祝大家中秋國慶雙節節日快樂。

我覺得這次雙節在回家的路上堵車會比往年更堵車，個人看法有以下幾點：

第一：雖然現在省際收費站已經取消了，Etc車輛也很普及，可以提高透過率；但是路面沒有擴道，兩車道的還是兩車道，三車道的還是三車道，車輛卻年年在增加。特別二車道的高速，那些大貨車又跑的慢，爬坡上坎四五十的時速，讓你超車也超不了，只能跟著它慢慢開。加上這種長節假日車流量大，完了，還是一樣堵車啊！

第二：上半年因為疫情，大部分人都被困在一個地方，太久了。現在中國在疫情方面控制的很好，在心理方面已經不懼怕疫情。所以遇上雙節八天假期，肯定有很多人該回家的，回家。該去旅遊的，去旅遊。去外面走走，看看，放鬆一下心情，給生活減壓一下。

以現在的高速公路現狀來看，想緩解堵車，唯有道路擴寬，增建高速公路，提高時速，節假日高峰期限制大貨車上高速。不然想不堵車太難了，每次節假日都要有堵車的心裡準備。

祝大家一路順風！

節假日高速公路是免費的，加上今年都沒有好好出去玩過，堵車情況肯定會比往年更加嚴重。

尤其是周邊遊，比起遠距離的，會更加有優勢。現在都人均家庭都有車了，約著燒烤、鄰省、鄰市，是最好的選擇。

除了旅遊，中秋也給堵車助力了不少。在外工作的孩子，總要回家看看，高鐵飛機動車的票量總是有限的，所以很多人寧願辛苦點也要開車回家，堵車毫無疑問了，在此提醒大家，帶好乾糧，少水少吃乾的食物。

沒買到票也沒有私家車的朋友也不要擔心，可以在一喂順風車上看看有沒有順路的車主，車上有空位的，順風車回家，便宜又安心。

受疫情影響，大學不回家，小學不許離開當前城市，應該人少的，不會大堵車。不過按照大部分人的自覺性，我估計還是會堵。

今年的國慶假期，我預測，全國的高速公路車輛通行數量，將比去年減少50%及以上。

當然是因為疫情的原因，不會出現什麼“報復性消費”。人們只會更理性的消費。疫情不但使大量的人群收入減少，還嚴重地打擊了人們的樂觀情緒。使人們的出行，出遊大為減少。

另外，最關鍵的是外部條件受制約。從全國來說，雖然在發動人們出行消費，甚至可以感受到各地旅遊市場的祈盼和熱情，但我們同時已經注意到了，一個各地都有的，差不多的“要求”；

那就是，“如非不要，不要出京……”。當然各地都有，“如非必要，不要出省，如非必要，不要出市，等等”。這是對全體學生的要求，有的還是對全體公職人員的要求。

面對這一要求，各個家庭幾乎都不能遠行。被限制的人不能出去，當然整個家庭也就不能出去了。誰能說，扔下孩子，我沒事，我一個人走？

面對這一要求，雖然可以在本地出行，那整個出行的長度，就要大打折扣了。比如，長春市人，本來假期要去北京，結果只能在長春市內遊了。兩千公里路程，變成了兩百公里路程。這出行的“長度”和“體量”幾乎減少了80%以上！

你們看，這樣的局面，高速公路上還能有多少長途車？我看，能有同時期的一半，就是一大關口了。大城市附近，可能還熱一點，遠離大城市的高速公路上，究竟能有多少車，那還不是都在心裡裝著嗎？

你就是再免費，人們考慮的並不是錢，而是防疫。誰願意，到了外地，萬一出意外，怎麼向孩子交待？怎麼向孩子學校交待？

總之，旅遊探親，不是吃喝拉撒睡，不是家庭鋼須產品。而保證學生不出問題，是家庭鋼須產品。

2020年的國慶節，高速公路肯定會比往年更堵車，理由如下。

1.今年的國慶節和中秋節為同一天，這屬於雙節日。而中秋節又是一家團圓的日子，所以很多在外地的人員都會趕回家。

2.由於今年受新冠疫情影響，很多人在國慶節回家或者旅遊都會選擇開車。因為坐火車有人口聚集的風險，這樣勢必就加大了高速公路的擁堵率。

3.根據專家預測新冠疫情在冬季可能會區域性爆發，那麼今年的春運可能會管控的比較嚴格。而很多在外地工作的人們，可能會選擇國慶節回家和親人團聚，這樣也會增加高速堵車的可能。

4.最近網路上很多人都在曬“高德地圖”，那麼說明大部分人都有節日出行的安排，所以高速堵車也是必然的。

總結：國慶節假日的第一天和最後一天，肯定是最堵車的兩天。因為第一天為出行高峰，最後一天為返程高峰，所以說大家還是要合理安排時間，避免高速公路堵車。