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1 # 後仰大風車
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2 # 銳理體育觀
快船隊在擊敗了勇士隊以後把比賽帶回了洛杉磯,多打一個主場以後他們也能夠多掙不少美金,但是這並不是快船隊籃板鮑爾默看重的,他希望球隊能夠一直贏下去,所有的球迷也都希望快船隊能夠保持強勢,希望他們能夠創造黑八奇蹟。
多打一個主場能夠帶來多少收入?快船隊和湖人隊共用一個球館——斯坦普斯中心,所以他們的球館比較大,座位也很多。斯坦普斯中心一共有18977個座位,之前公佈的票價如下:大部分球票的價在899美元到4000美元之間,有的VIP座位的價格高達30000多美元。快船隊在第五場比賽中打的驚天地泣鬼神,所以第六場必然會全場爆滿,而且球票價格可能還有有所提升,所以我們保守估計一場比賽的球票收入應該在1000萬美元以上,但是季後賽的門票收入的一部分要上交給聯盟,有一部分要分給其他球隊,再去掉組場館的費用和給工作人員的工資,在門票收入上應該能夠淨賺700多萬美金。當然了,這都是我們的估計,到底有多少確實不知道。
門票只是一部分,快船隊成功擊敗了不可一世的勇士隊,這所帶來的經濟收益還要持續很長時間,比如快船隊憑藉英勇的表現會收穫很多新球迷,他們的球衣會多賣出去很多,這裡面還包括很多其他的周邊產品。與此同時,快船隊贏得了所有人的尊重,他們會吸引更多的關注,吸引來更多的投資,這方面的收入也是不可估計量的。總而言之,那場比賽的勝利給球隊帶來了巨大的經濟效益。
快船隊能否再下一城?第六場比賽在快船隊的主場打,他們能不能再取得一場比賽的勝利呢?我認為是有可能的,因為從過去的比賽中,快船隊並沒有被勇士隊全面壓制,他們有勇士隊解決不了的進攻方式,同時勇士隊的內線也存在巨大的問題。都已經四場比賽了,勇士隊始終解決不了快船隊的擋拆,這是因為換防的無論是博古特,格林還是魯尼都防不了快船隊的路威。同時勇士隊無論是誰也防不住哈羅爾的內線單打,因為有勇士隊解決不了的問題,所以快船隊就有靠譜的進攻手段。同時勇士隊的內線太差了,護框也不行,防擋拆也不行,一支球隊內線不穩整體進攻也穩定不了,所以勇士隊是有起伏的球隊。結合這兩個方面的原因我認為快船隊有機會擊敗勇士隊。
希望快船隊能夠再一次擊敗勇士隊,希望他們能夠創造黑八奇蹟。
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3 # 破魚說球
誰也沒有想到,快船竟能在勇士身上再下一場勝利,31分的大逆轉猶在球迷眼前,這一場全程壓制勇士又上演。縱然杜蘭特砍下職業生涯最高的45分,奈何就是按住不快船路威,讓他裡突外投砍下33分外帶10個助攻,還包括讀秒階段連得8分殺死比賽的表演。快船不僅逃出生天,還為自己主場再賣一場門票造了相當大的聲勢。前幾天系列賽第二場逆轉31分之後,快船主場的數千價格接機上漲一波,漲幅達到了百分之25,依舊賣個精光。此番快船眾將再次拼得一個主場,門票價格勢必又會水漲船高。那麼這次拼出來的主場到底能給快船帶來多少收入呢?
先從球館座位來看,斯臺普斯共有將近19000個座位,最大可以容納2萬餘名球迷。現在快船主場的門票平均下來大概是500美元左右,光門票就可以賣個800萬美元左右。收入當然不止賣點門票錢。這將近2萬餘名球迷來到現場肯定會購買飲料,爆米花,熱狗,啤酒等一些看球的零嘴,當然還有一些球衣,球鞋等等一些價值不菲的周邊也將會迎來爆發性的售賣高潮,這些收入也是很可觀的一比。這樣的話,加起來一場主場比賽能夠為快船帶來的收入將超過千萬美元,大概在1200萬至1500萬美元之間。快船老闆鮑爾默身價逾400多億美元,雖然這區區千萬級別的收入確實不能打動這位土豪老闆的心,但這份收入他也沒有理由拒絕。更為重要的是,你看這位真正喜愛籃球的土豪老闆這在比賽中的興奮表情,我覺得在他眼裡看自己球隊贏球比錢不錢的差別不少。套用馬老闆一句話,我對錢沒有興趣。鮑爾默肯定是這樣想的。
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4 # One球
鮑爾默:我在乎的是錢嗎?我只在乎NBA的總冠軍!我不要這錢,可以搶七讓勇士多賺點錢。
快船隊的老闆鮑爾默或許是除了獨行俠老闆庫班之外,聯盟老闆中最關注球隊的老闆之一。在快船與勇士季後賽首輪的比賽中,每一場比賽都會有鮑爾默在場邊為球隊加油、偷笑的鏡頭,如下。
一場季後賽可以為快船帶來相當客觀的收入,這裡有球隊的地理位置優勢與球迷基礎。雖然洛杉磯依舊是湖人的陣營,但是因為湖人早早的無緣季後賽,快船成為了洛杉磯籃球的代表,相信洛杉磯的球迷依舊會到主場看比賽的。
目前斯臺普斯中心的g6的票價還算可以,看下價格也還算不錯。按斯臺普斯中心2萬的位置(估算),快船也有一筆不小的收入,而且洛杉磯的球迷基數不小,應該能滿場吧。
而且快船與勇士同屬於一個賽區,也不排除勇士主場灣區的球迷來到洛杉磯支援勇士隊哦,畢竟灣區的球迷也都是有錢的主。
但是對於洛杉磯(鮑爾默)來說,主場的收入都是小事,他們更希望的有球可看,他們更希望快船能將比賽帶回勇士主場,兩隊的搶七才是撈錢的最佳方式。
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火箭多打一個主場,收入大概在750萬美元左右(不包括周邊,飲料等額外收入),但真正流入火箭手底裡的money不算很多,只有400多萬而已,一方面是球隊要交稅,還要分成給聯盟,一方面球隊上下,裁判以及工作人員的花銷,所以打多一場比賽,火箭並不是很賺。
快船這邊的情況差不多也類似,不過畢竟和火箭不一樣,打多一個主場,無論對於球隊來說還是球迷,都是喜聞樂見的,因為這次他們贏下的對手可是勇士,能在首輪打滿3個主場,賽前絕對是讓人想不到的。
斯臺普斯的座位有18997個,最大容量是2萬多一點,這裡算2萬好了,快船雖然不算洛杉磯的寵兒,但相信到了這個份上了,球市火爆點也是可以理解的。
球館的座位等級有7種,查了一下,第七排最便宜的票價在899人民幣,第七排最貴是1152元,中間檔次的票價在1500元到4000元,比較好的地段在4000元到1萬元之間,VIP包廂就不設上限了,目前查到的,最貴是32365元,火箭的平均票價在400美元左右,跟快船一比,還是便宜不少(估計便宜4成,快船主要貴在VIP和高檔座位上),現階段,也就勇士的門票能跟快船比一比了。
快船門票價格上漲幅度很大,G3快船的門票就已經全面上漲3成左右,到了G6,價格會更高,上述價格應該都是現階段的門票價位,不包括預售,已售的那些。
粗略一算的話(仔細算是算不了的),一場比賽下來,不考慮廣告費,轉播費這些大頭的話,快船能收入個一千五百多萬美元的收入,但考慮到分紅,斯臺普斯球館的租金什麼的,老闆鮑爾默最多也只能收入一千萬美元左右(可能還沒有),但這點錢對於他來說,也只是灑灑水而已,畢竟他家境平韓。