日本人更是不買南韓車！

但是華人愛買進口車，理由很簡單：

1. 凡質量好點的“中中國產”車的主要部件多用進口或國內組裝的。

2. 牌子響、質量有保證的車以進口原裝、國內組裝… 排名

3. “中中國產”車主要是以仿造+進口件組合，雖然吵得很響，但大都無持久耐力

…

諸多因素的綜合結論就是：還是買進口車吧、貴點就貴點，心裡踏實、洋氣、有面子！

南韓人哪裡不買日本車了？南韓車一開始就和日本車企合資，比如三菱就是和現代合資的。引進的第一輛豪華車也是雷克薩斯。很多外國車在南韓掛南韓商標，比如日產汽車掛三星標，雪佛蘭掛大宇的標。

因為南韓本國生產的汽車質量技術都能跟上，叫人放心，而且價格低值得購買，中國生產的汽車沒有更高的技術，裝配工藝及穩定性也有差距所以選擇國外的，華人一輩子的觀念是買房買車，但是掙錢不容易一輩子的積蓄肯定要選質量好的，當然我說的一輩子也許也形容不太恰當有一點點誇張呵呵……

本國車無論是價格還有售後都有很大優勢，這是進口車無法比的。

還有一個主要原因是車企的尊嚴了

如果本國市場都站不住腳氣怎麼進軍海外市場。

在南韓 本田豐田車在大街上能看到 就是不是主流

個人觀點 雖然我沒有出過國 看過很多資料和文章 每個國家都有自己的產品品牌 價格 售後服務都有自己的優勢 而且沒有虛榮心比排場 只要自己實用性強就OK 還可以拉動內需。 再看看我們國家的人 要面子講派場 崇洋媚外 沒錢人也跟有錢人攀比 有錢人就是任性 開著外國品牌車顯示他是有錢人 現在我們的中中國產品牌車那一點不好咧 華人們都醒醒吧 再一個就是一些媒體為了經濟利益老是宣傳外國的車怎麼怎麼好也是一些人購買日本品牌車的一個原因

首先一個就是民族氣節，還有就是民族民風好，為什麼日本有壽司？南韓有泡菜？都因重建家園時節約蔚然成風延續出來的，兩個國家的人自信自己的都是最好的……南韓人不是不買日本車，但凡買的日本車或非本國的，沒有甚小有合資一說，都是好的高階的才進口，儘管早期南韓一樣模仿他國製造汽車，後來還是有自己的自主技術和品牌，也基於民族氣節，都用自己國家的產品，所以相對在汽車方面本土的很多，即使在現實和電影上人家都是自己本土品牌的多…當然不是說中國的民族氣節不行（不過事實國內好多人好多事民族氣節表現真的很差勁），而是確實技術不行，人往高處走，水往低處流，人民追求和嚮往好的生活品質，自然會選擇價效比好的。

一是南韓人太窮了，買不起

二是南韓人心胸狹窄，認為自己的車天下第一

三是南韓太小，實力弱，必須自給自足

四是中國開放程度高，好東西都不會放棄

五是中國車雖有進步但整體還是欠一些

我個人認為華人早年用日本產品用慣了，就上個世紀八十年代，誰家有松下，日立，東芝等家電很了不起，大家都認為日本電器質量硬，隨著美的，格力（仿日本太金）海爾等企業崛起，用曰本電器的人少了，汽車一樣，現在為止自主中中國產車企發展才二十年左右，自然和外資車有差距，中國百姓的錢是買享受的，當然會買技術成熟，外觀漂亮的車，當然中國車也會有華人喜愛的一天，吉利就有希望成為優越的自主中中國產車

你們知道為什麼中國的車比十分鐘車要便宜點，為什麼呢？那個盒子車她就是這樣的，華人要賺一份日本人也傳一份，所以它的車身就肯定要貴。誰說這些人都還沒明白一樣的車照出來，照價都是一樣的，但是就是多了多了一個人賺的幾萬塊錢。“

華人沒心，日本鬼子整天要打中國，中國確要買鬼子車。天底下空堂的非要去日本旅遊去？去友好國家旅遊不行嗎？有多少錢化不了呀？