一 想盡一切辦法把路修好，而且要達到能同時並排走兩輛小轎車的寬度，二 整體搬遷到經濟較發達地區重建村莊

村村通的路沒有修到你那裡嗎？如果當地政府沒有修路的計劃就該考慮整體搬遷你們村了吧，這樣的地方儘量還是保證原生態吧，退耕還林，靠山吃山。

山區農村，道路沒有硬化，坡度還大，這給貨物運輸，車輛出入造成很大的影響，許多人因為交通不便利，上落不安全，放棄在山區農村發展，直接讓山區農村經濟停涉不前。外面的人想到山裡發展，因路道狀況不佳而退卻。

經濟越發落後，道路越發難以擴張硬化，崎嶇不平的山路，真的就讓山區不能夠發展嗎？

目前山區農村的農民，大多數人都在外面發展，賺到錢的人也不在少數，因此，山區農村發展，只能依靠山裡人。

山裡人在山裡出生長大，他們對自己的家鄉有著一份非同凡響的感情，儘管山路崎嶇，坡大上落不便，甚至安全沒有保障，但卻阻止不了外出遊子對家鄉的愛戀之情，所以，在交通條件受到限制，路況糟糕的山區農村要發展，必須尋求對家鄉存留深厚感情的鄉親，同時依靠政府對山區優惠的政策，才能對路道設施不全的山區農村逐步進行發展！

這種狀況談發展的確很難很難，可考慮因地制宜，退耕還林，發展綠色生態農業，打造山清水秀美麗山村，再利用網際網路大力宣傳，發展旅遊業，吸引徒步和有特色旅遊需求的消費前來旅遊，逐步發展起來！

不知道樓主描述的路況，貨車是否可以順利安全透過。如果可以，那麼可以在山頭裡面搞種植業，又不知道樓主是哪個地方的，種植的種類有很多，如果路不好走，可以種植一些比較耐留的東西，比如柚子、茶樹、火龍果、橙子……等，如果路好走，可種的東西就多了去了，蘑菇、平菇、西紅柿等等，要因地制宜，看什麼品種適合當地環境、季節種植。

又可以搞養殖業，比如雞、鴨、鵝、魚、兔子、鴿子等等，還是那句話，要因地制宜，一方水土養一方人，種一方水。不不好走的話不建議養殖大件牲口，比如牛，羊，豬之類，除非你是在山裡面宰好斬件用車拉出來的。

山區農村的道路問題，各人有各人的看法。

村莊道路硬化了好處多，天陰下雨無爛泥，行走方便。至於什麼產業路，也就是田間地頭的路如全都硬化，那就得看實際情況，區別對待。是川區，主要種植蔬菜，應該硬化。山區種植糧油，水果就不需要硬化，其原因是:這些農做物下雨天不能收割，也不能往家裡拿。

更重要的原因是把農田地頭的路硬化，一是耗資金太多，按實說是一種浪0，按生態說更是一種破壞！現在講生態問題，只是在口頭上，野雞野鳥踏害莊稼是生態問題，野豬野狗也是生態問題。

哎一說就沒個完，一句話莊稼地裡的硬化是搞行式。

山區農村，道路沒有硬化度還大——這種情況，我個人認為……

1 個體經營是要 ，投資很大成本；也未必能有利出——比如養鴨、雞、不能超出限定時間賣掉°如果超出了那利潤就會小一點，遲一天就小點利潤；如果下了10多天雨，那樣的路車是走不了、車輪會打滑的！那鴨想銷出去，起碼讓太陽曬3後才能走；遲了13天才能賣掉，這樣肯定會虧本。

2 種棵、樹也是會出現同樣的問題，所以種植；養殖是不太適合。

3 最好的發展是先把路搞好，這樣才有助於發展——路通了發展什麼都是好的，路通～才通……

要想富先修路，現在國家政策這麼好，基本上都修路了，我家那邊幾年前都修好了。如果現在還沒修的話，估計是比較偏遠地區，或是村子裡人少。還是要叫村委或鄉鎮府響應國家號召，儘早修好路。

要致富，先修路。

最近幾年國家對農村的全面開發扶貧政策，農村的生態，衛生，垃圾回收在生利用，房屋，道路硬化，扶貧專案等幾乎全面落到實處，農民的生活水平得到了有效的進一步的提高，奔向小康社會的生活，實現了村村通的計劃，在中國還有一些個別的邊遠貧困山區，一些道路還沒有得到硬化，坡度又很陡峭的，國家能修則修，修不好，我們的黨和國家還有一個最為還善的一個扶貧搬遷政策，不行咱就搬，習主席在新年獻詞上講了，要讓中國的老百姓都過上好日子。

走Z字型道路硬化方式，必須硬化道路，中國境內地形，山區地區較多，所以必須硬化道路，要不然山區人家都走出大山，難道國家能保證每年都能從國外進口來糧食嗎？這些人的口糧問題誰給供給？天然牛羊群誰來喂，這是很大的經濟價值問題，必須硬化山區道路，走Z字型道路硬化方式，道路兩邊種樹鞏固硬化道路，