這取決於功率和變速箱，

燒油的車，啟動以後空轉到帶擋執行，需要一個加速過程，而且需要傳動比的不斷變化，這每一個環節都是需要時間的，當然了，功率大的機器會快一點，

燒電的車，首先他們功率都很大，幾百千瓦很正常，然後是，通電從開始到最高轉速，一般電動機不過一秒，而他們從一開始通電就直接帶負荷運行了，如果給的電流大，電動機轉速很快達到峰值，所以能很快啟動

一、看看火車由蒸汽機（燒煤）到內燃機（燒油）到電力機（用電）就知道一代更比一代強了。

二、從原理上看，油從噴射點火到推動活塞運動再傳動到輪子，經歷了那麼多的機械傳動，先不談損耗和故障，時間反應就比電慢很多了，電可是光速。

三、現在的電動和以前的電機帶動皮帶又不一樣了，現在的電動機直接就安在輪子上了，

四、電動車不但簡單快捷，剎車也同樣快，還能回收能量，

五、若不是電池的容量沒有完全解決，可能你現在想看汽油發動機的汽車都要到博物館了……敢問一句你見過蒸汽機的火車嗎？

六、目前、人類還沒有更好的辦法解決電力的儲存問題，電力公司主要靠電網排程，把水抽到山上（電能轉換成勢能）用電池來儲備電能還不行。

總之，在電能儲存（電池）還沒有很好解決以前，儘管電動車有絕對的優勢，但汽油（柴油）車仍將繼續保持佔有！