ETC感覺還是需要的：

1.如果很少跑高速（別說你不跑高速），ETC在上高速跟下高速能節省時間，因為很多小收費站只有一條人工、一條ETC，現在貨車很少裝ETC的，如果幾輛貨車在你前面下高速，很容易堵車。如果有ETC你就可以不用排隊，直接通行。

2.如果你經常跑高速，ETC來的便意，都懂得

3.據小道訊息，以後停車場也會刷ETC繳納停車費，畢竟以後的誰知道呢？

我車輛已經安裝ETC，好多年以前有去外地，下高速ETC車道沒有車，人工車道堵的死死的，因為路不熟走跟前車走到ETC車道車道，結果直接插不進人工車道，回來後果斷安裝ETC。

當然會了。首先透過收費站的時候.ETC肯定會比人工收費效率高很多。雖然之前ETC有段時間裡出現了問題，也有很多的罵聲。高速相關部門也在這次疫情實施高速免費，利用免費的時間調整維護ETC裝置，現在都已經正常收費了。新的產物多多少少都會有些問題，我們要相信政府會做的更好，帶給我們更方便快捷的駕旅。㊗️祖國繁榮昌盛

如果你是有車一族，你會不會選擇辦ETC呢？很高興可以回答這個問題，我個人觀點是肯定會選擇辦理ETC。作為車主我來談下個人辦理ETC前和辦理ETC之後的感受吧！我是2019年初辦理的ETC，在此之前我是一直都沒有想過辦理的，因為我在外地工作，很少跑高速，一般也是節假日或過年放假的時候才跑回老家，當時覺得辦不辦理都無所謂，然而在2019年初的時候，老婆被調到別的地方上班，距離50多公里路雖然不遠，但接送上下班單程也要一個小時左右，那也必須得走高速，這樣問題就來了，每每一到高速收費站都得堵個十幾分鍾到半個小時不等，別人辦理ETC的都走了好幾趟了，我們還塞在原地，前面那些大貨車又大又長，而且還有些車經常插隊加塞，那時候心真的是塞得很；後來到農業銀行取錢辦理業務的時候讓銀行工作人員同時給我免費辦理了ETC！辦理之後我過高速收費站幾乎是幾秒就過去了，基本上都不停也不需要等待，一般都是第二天或過後就會在我繫結的銀行卡里面扣款；有ETC確實方便了很多，起碼不用在人工收費車道那裡傻傻的排隊，那樣子太浪費時間了，本來一個小時可以到達目的地的，就因為沒有ETC可能會花費十幾分鍾或半小時以上不等的時間；不管你是否是比較看重時間的人，我都建議你們辦理一張ETC，而且還有95折優惠，方便自己同時也方便別人，因為你辦理了就少一臺還在站外排隊等候的車。

會的，畢竟etc比普通的方便多了，相當於直通，不需要排隊等。而且特別是堵車的時候，只有etc的一直通行，而普通的在排隊等待

肯定會辦理，因為etc還是很便利的，尤其之前沒有取消省界收費站的時候，過個收費站，最少也得半個小時。有了etc之後，排隊的狀況少了，而且現在停車場什麼的也可以etc收費了！著實方便！

先，辦理ETC可以省下收費站排隊的時間，減少被刮蹭的風險，而且還不用準備太多的現金。而且原先需要繳納200元的裝置費用，現在也取消了，可以免費安裝。

另外，為推行使用ETC，部分城市計劃到今年年底，收費站只保留一個人工收費視窗，其餘改造為ETC通道。也就是說，如果你沒有安裝ETC，就只能乖乖的在人工收費通道排隊了。如果遇上節假日，通行效率會相當的低，甚至你要和大貨車、客車等一起排隊才能透過收費站。

但是有車主表示，安裝了ETC會讓一些貪小便宜的司機鑽空子，為了躲避過路費，蹭用裝有ETC的車輛。而且一旦遇上ETC車道故障，那你就只能選擇倒車了，雖然機率比較小，但也存在。更重要的是，有很多粗心大意的司機，進收費口不注意看，就直接扎進ETC車道。這種情況很常見，他過不去，跟在後面的你還得倒車讓行，相當麻煩，還不如直接走人工通道。

總的來說，辦不辦理ETC都是看個人選擇，但這裡提個醒，想要辦理的朋友要儘快了，趁著政策紅利一定是划算的，跟新能源補貼是一個道理。對於擔心被蹭卡和辦理麻煩的朋友，其實只要我們保持好車距，別人並沒那麼容易得逞，而且遵紀守法的好司機還是很多的。此外，相比最早傳統的銀行辦理ETC，現在微信、支付寶小程式等都能直接線上辦理了，相當方便。

為什麼要辦理ETC給大家解釋一下:

ETC的發展現狀

ETC是國際上正在努力開發並推廣的一種用於公路、大橋和隧道的電子自動收費系統。該技術在國外已有較長的發展歷史，美國、歐洲等許多國家和地區的電子收費系統已經區域性聯網並逐步形成規模效益。中國以IC卡、磁卡為介質，採用人工收費方式為主的公路聯網收費方式無疑也受到這一潮流的影響。

技術原理

ETC系統是採用車輛自動識別技術完成車輛與收費站之間的無線資料通訊，進行車輛自動感應識別和相關收費資料的交換。採用計算機網路進行收費資料的處理，實現不停車、不設收費視窗也能實現全自動電子收費系統。

實行意義

全自動電子收費系統是針對高速公路收費繁忙的解決方法，實行全國聯網、銀行自動結算、快速透過，對使用者來說是大有益處的。其意義為：

(1)辦理銀行對ETC專用通道的申辦程式、手續嚴格。透過採集收費站的ETC資訊，能夠縮小查詢有電子標籤車輛行蹤的範圍。

(2)全自動電子收費系統的網站互動服務資訊（如適用於公路事件檢測、擁擠預測及執行時間預測等綜合執行資訊、管理資訊、規劃建設資訊，甚至釋出誘導資訊等服務），能夠反饋客戶的資訊以及使用者的誠信度。

(3)全自動電子收費系統可以與GPS、GIS相結合，在全面提升高速公路交通運輸管理和服務的效率和水平的同時，查詢到全自動電子收費系統客戶的動態行蹤。

(4)透過追蹤銀行消費資訊，可以掌握客戶的消費記錄，利於在偵查辦案中尋找線索。

所以不光是我會辦理，我也建議所有人辦理，因為這也是國家發展的一種趨勢跟必然性，如果真的發展到不需要人工收費站的時候你還沒有ETC那多尷尬

我認為ETC是有必要辦理的

ETC是為了上高速更加方便，節省更加多的時間，因為交通部提出今年年底80%以上的車子都要安裝ETC裝置，並且今年的ETC的汽車使用率要達到90%以上才可以。辦理ETC以後可以減少擁堵減少人工收費以及人工拿卡所耽誤的時間，在正常行駛每小時10公里的速度正常行駛透過就可以，有效安全避免了了道路的擁堵情況。

再加上現在是無現金社會，ETC更快捷的支付方式也是我會選擇安裝的原因之一。

我的推薦是辦ETc因為他會給你帶來方便。省錢。現在國家也在提倡辦。如果你不經常出省或者就跑高速跑個幾十公里，就沒必要辦了，因為你清車熟路。知道哪堵車不堵。如果您經常出去旅行。出差。那您就辦。

我會辦的，一是過收費站比較快，二是收費打折（儘管折扣少），三是給銀行增加了業務。有這麼多的好處為什麼不辦呢？

為什麼不呢？有了這個只會更方便，那有什麼理由不辦呢？以前過高速路口，都要先等著登記，髮卡，結算，才放行，最少得兩分鐘。只要辦理ETC後，就可以不用等，過攝像頭時稍微慢幾秒就可以通過了，不在需要視窗幾分鐘的等待，這樣也節省了你的時間。只能說現在智慧的東西太強大了，關鍵是好用便捷辦理時候也容易，只要拿著你的駕駛證和行駛證，去銀行視窗辦理，然後繫結一張經常有錢的銀行卡(以免系統扣費時欠費，最好是工資卡或者信用卡)，辦理人員會給你一個過路時用

的卡和連接扣費系統的感應聯結器，只需要你安裝在車內鏡子上就行。是不是很簡單。

這個有車辦etc，我覺著這個是沒啥爭議的話題。上高速非常的快捷方便，付費還有有折扣，也沒有裝置費什麼的，申領也很方便。在使用中，有時候極個別扣費有問題，國家現在不是在一步一步完善嘛，這個出問題也是很少現象了。經常上高速或者是走的很少的，都沒有問題啊，這個辦理又沒有什麼別的費用，我覺著這個沒啥爭議的，我有車我就辦了這個ETC，我覺著使用ETC利還是遠遠大於弊的！