這個有點複雜了，歷史不重視海洋，是我們民族的宿命，要是往東發展就好了，向海洋發展，我們早就是日不落了，河西走廊連線了新疆，一樣功不可沒。可惜，再遠一點，制度不最佳化管不過來，沒用，越南，緬甸，北韓，阿富汗這些都是藩屬國，最後也沒成為領土。

不一定，大英帝國（日不落帝國）是在15世紀--16世紀一些Nautilus在開闢新航路之後，英國是繼荷蘭早起殖民掠奪之後最強的帝國，＂無敵艦隊＂被英國打的幾乎全軍覆沒，因為英國當時佔領了世界很多地區，能保證他的領土在每一刻都能被太陽找到，所以叫日不落帝國，可是，在漢武帝時期，比英國早了將近1700年，以當時的技術，還沒有這麼厲害的船，而且，當時還不知道地球是圓的，所以幾乎不可能！

看到問題的第一反應是：這是在嘲諷華人嗎？漢武帝的時代是在什麼時候？是在公元前，那時候耶穌基督還沒出生呢。

。。。古代中國不是工業社會，而是自給自足的農業社會。生產效率低下的農業時代，需要大部分人口從事農業生產。對於龐大的漢帝國而言，糧食安全才是壓倒一切因素。古代中國對貿易的態度是抑制，不是鼓勵。所以，中國史書不會記載‘絲綢之路’，對古代中國而言‘重商’就是政治不正確。

漢武帝打通河西走廊，不是為了貿易，而是為了與西域溝通，為了讓匈奴無立足之處。若漢武帝不打通河西走廊，古代中國會長期處於與匈奴對峙的內耗中，也許你就看不到華夏文明延續到今天了。。。和‘日不落帝國’沒有關係。

倒反是一千五百年後的明朝，明朝若不禁海，‘日不落帝國’就和歐洲沒啥關係了。。。

與回教（穆斯林）關係密切的明朝，七次下西洋，到達伊斯蘭聖地麥加，，，那時候西班牙還沒有發現美洲。明朝皇帝缺錢的時候，經常想起海上貿易。明朝的‘忠臣’冒著被極刑處死的危險，焚燒航海資料，以阻止朝廷重開海上貿易。因為對於古代中國而言，讓大量的人口從事農業，‘民以食為天’才是‘政治正確’。。。中國和歐洲的分水嶺在這裡，與漢武帝無關。

沒得關係的，一是漢朝當時的技術低，還搞不了海船。二是當時人們的觀念還沒有像海洋發展的念頭，有的只是先把空置土地利用起來。三當時草原上還有匈奴，漢帝國為了完全打敗匈奴而去開啟的河西走廊，這一點可以從張掖（張開帝國雙掖）、武威（軍隊雄武威猛）、酒泉（美酒入泉）、敦煌的地名上體現出來。