辦理流程很簡單，只需上傳身份證及持證自拍照片以及上傳車輛行駛證及車頭照片

資料填完後，填寫ETC裝置的收貨地址

最後支付運費和裝置費就可以（現在裝置在做優惠活動有機會抽到全免裝置的優惠，人品差點也能有260塊補貼，就是隻需100塊就行），支付運費後等待稽核結果，稽核成功裝置和ETC卡就會寄上門，然後自行安裝就可使用，十分方便。

我是8號彗星，青海西寧網際網路草根，從事多年市場營銷與銷售工作。平日裡喜歡看看電影、跑跑步，和愛人聽著音樂品著紅酒。很榮幸能夠來回答這個問題。

先來回答問題——【方便、快速】

我的比亞迪F3是在2014年辦理的工商銀行ETC，填了很多資料，才辦好。說說缺點：這款ETC屬於早期的ETC，首先你要到銀行往這張ETC專用的銀行卡里存錢，把錢存進去之後找櫃檯把這筆金額轉到該卡的ETC賬戶下（俗稱“圈存”）。說著簡單，但其實這就是一個費時費力的過程。有的時候櫃檯人多你要等著，有的時候圈存的機器壞了你還要等著，你去外地的工行人家還不給你辦理，只能在當地辦，這張銀行卡每年還有收10元的卡費，如果你銀行卡賬戶裡沒錢了，那麼銀行會凍結你的賬戶，你就沒法存錢，更沒法圈存了。

2、申請環節很簡單，上傳行車證，車輛照片，身份證，等個三天左右就收到了順豐的件；

3、安裝說明簡單易懂，安裝快速；

5、根本不需要再去銀行圈存，省下來了很多時間；

不錯，去銀行辦理套路太多了，以前去建行辦要叫開一張新卡，後來一人只可以辦一張一級卡後，就要叫你開信用卡，實際上只開一張二級開同樣可以可是他們一定不會主動和你說。現在各行各業到處都是套路，可悲啊

剛啟用成功，感覺還可以，從微信扣費，不需要新辦什麼新卡，安裝很簡單，過段時間跑下高速就知道效果了。網上了解了不少，裝置都要錢，很多人說銀行免費辦，還送裝置包安裝，感覺有套路，沒去銀行弄，就這樣吧，糾結再多也沒用，圖省點時間，花一百元買個裝置也可以理解

用2月用到現在，體驗不錯，從收貨安裝到充值使用都很方便

目前唯一的槽點就是通行費發票，數量巨多，報銷起來有點繁瑣…

為什麼？

因為早就應該採用 車牌識別+繫結第三方支付！

收費站不用加裝裝置，車主不用加裝裝置，透過速度更快，

停車場都在用，為什麼高速不用？

因為有利益集團綁架！！！

ETC：是不停車電子收費系統。

首先不得不說ETC的出現，很大程度緩解了高速收費站前的擁堵現象，但是，ETC必須到ETC服務站或者相應的銀行辦理，手續較為麻煩。

1.線上申請，工作人員會上門安裝啟用裝置，無需親自去網點辦理。

3.可以檢視通行記錄（包括時間、入口、出口、費用等）。

4.可以享受與當地ETC一樣的通行費折扣。

5.有時會有活動，會有不定期的其他優惠。

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微信辦理的ETC怎麼樣，現在高速公路的收費方式也是在發生很大的變化，送之前的人工收費，先後來的ETC收費和移動無感收費，可以說是對於使用者的便捷是越來越大，那麼下面和大家一起來說一說微信辦理的ETC怎麼樣。

在銀行辦理的ETC是於我們的信用卡所繫結的，也就是說，你在銀行辦理一個ETC得裝置，還需要再辦理一張信用卡，但是使用銀行辦理的ETC是可以享受9.5折的優惠的，還有一些每個地方都不同的優惠活動。

最後，對於微信辦理ETC，給大家做個總結，好處也是比較多的，最重要的一點就是不用繁瑣的去銀行進行辦理，可以直接線上申請。但是目前的微信ETC全國範圍之內支援的城市還比較少，這是劣勢之一，那麼大家還有什麼不同的看法，可以在下方留言，咱們一起探討！