新款ODYSSEY上市售23.58萬起,全系搭混動系統,買哪款更划算?
全新ODYSSEY於2021年12月27日正式上市,一共推出了7個版本;
全系都是2.0L油電混動,差異主要體現的配置上;
要說到最值得入手的版本,家用當然是指導價28.58萬元的領享版;
入門級直接就是個丐版,只看中品牌的話可以入手,配置很低,幾乎全手動,還不如買臺中中國產MPV;
32.88萬起到35.48萬區間的商用價值大,家用的話沒必要,所以我們重點來說27.58萬元、25.58萬元、29.98萬元的這三款主銷車型;
27.58萬元的智享版沒有天窗及電動座椅調節、加熱,側滑門為單側電動、沒有倒車前雷達、方向盤是塑膠的;
28.58萬元的領享版比智享版多了天窗、主駕駛電動座椅及座椅加熱功能、倒車前雷達也安排上了,另外方向盤材質也換成了真皮,最主要的是側滑門兩側都是電動;
29.98萬元的耀享版比領享版又增加了分段開啟天窗、兩個氣囊、輪轂大了一圈、副駕駛電動調節和日間行車燈以及後排隱私玻璃;
要說價效比的話,28.58萬元的領享版最值得入手,雖然比27.58萬元的智享版多出1萬,但這1萬花的值啊,多出來的配置都是最實用的配置;
如果還想生活品質再高些,那就29.98萬元的耀享版。
新款ODYSSEY上市售23.58萬起,全系搭混動系統,買哪款更划算?
全新ODYSSEY於2021年12月27日正式上市,一共推出了7個版本;
全系都是2.0L油電混動,差異主要體現的配置上;
要說到最值得入手的版本,家用當然是指導價28.58萬元的領享版;
入門級直接就是個丐版,只看中品牌的話可以入手,配置很低,幾乎全手動,還不如買臺中中國產MPV;
32.88萬起到35.48萬區間的商用價值大,家用的話沒必要,所以我們重點來說27.58萬元、25.58萬元、29.98萬元的這三款主銷車型;
27.58萬元的智享版沒有天窗及電動座椅調節、加熱,側滑門為單側電動、沒有倒車前雷達、方向盤是塑膠的;
28.58萬元的領享版比智享版多了天窗、主駕駛電動座椅及座椅加熱功能、倒車前雷達也安排上了,另外方向盤材質也換成了真皮,最主要的是側滑門兩側都是電動;
29.98萬元的耀享版比領享版又增加了分段開啟天窗、兩個氣囊、輪轂大了一圈、副駕駛電動調節和日間行車燈以及後排隱私玻璃;
要說價效比的話,28.58萬元的領享版最值得入手,雖然比27.58萬元的智享版多出1萬,但這1萬花的值啊,多出來的配置都是最實用的配置;
如果還想生活品質再高些,那就29.98萬元的耀享版。