一般高速公路是不允許查車的，高速查車一般設在服務區或者收費站出口。

實習期沒有延長的，實習期時間為1年，駕駛員裡面的日期為準。

實習期沒有3年以上老司機陪同，扣200元，處罰後不能在高速路行駛。

在路上行駛，最重要的是安全問題。高速路上車速快，新手謹慎駕駛時必要的，如果實習期上高速發生交通事故，是有一定責任的！！

如果新手上高速被查到了，會被交警從就近的，收費出口處放出，對其批評教育，可能要對其罰款200元處罰，據我個人的分析，新手駕駛證相耍上高速路，只要遵守交通規則，在你不違章不超速的情況下，交警是不會對你進行檢查的，因為我有幾個親戚和朋友也是新手駕駛證，拿倒駕駛證不滿一年，都是走高速回到家的，這可能是他們運氣好吧，沒有被交警查到，我還是建議新手駕駛證人員，一定要遵守高速路交通法規法律，不要抱著僥倖心理，等三年之後才能上高速，不然一旦出了事故，自己要付全部責任。

感謝誠邀。

駕照實習期禁止個人私自上高速，不然會被罰款20—200罰款，新手城市馬路都開不好，還敢上高速，那不是害人害己麼？起碼副駕3年以上或者高於準駕車型的老司機。

新手上高速，萬一遇見緊急情況，不知道怎麼辦（爆胎，違規右側超車，高速滯留）心裡都沒點譜。

再者說了，春節將近，高速交警肯定會加大巡查力度，一旦發現，後果很嚴重。

一年又到頭了，新的一年既將開始，新春的腳步聲越來越急。值此新佳節到來之際，忙了一年的朋友，盼望和家人團聚，他們歸心似簡。他們拿出自己的積蓄，買了自己鍾愛的汽車。開車既要技術，更要心理素質，新手駕車，面對滾滾車流，心理難免有些忐忑不安。

走國道，速度慢;走高速，速度快可縮短路程爭取早日到家，但要求限制多。不是老司機，在高速路上行駛，從開車風格上明顯看得出來:該慢的時候卻偏要搶道，該快的時候卻左顧右盼錯失良機，在後面的老司機替他著急，歸根結底是缺乏駕駛經驗導致信心不足。這樣的新手，雖然拿到駕照，實際操作經驗還差得很遠。縱觀那些出事故的司機，他們的理論背得滾瓜爛熟，但駕駛技朮與駕駛理論相違背。

理論是機械的，而技術是動態的，在駕駛車輛時遇到的各種突發狀況是理論無法面面具到的，開車出事，好多在遇到突發事件時手忙腳亂操作失誤，有的錯把油門當剎車;

有的顧左沒顧右，有的看前不看後而出事故，他們有的是麻痺大意，有的更是盲目自信或心存僥倖。新手開車如果沒有十足的把握上高速，最好走國道。雖然時間長點，但可以不受多少限制，走走停停，既可沿Tiguan光又能鍛鍊自已駕駛技術，積累開車經驗。

如果急著回家，最好請有駕駛經驗的同事或同鄉陪駕，安全最重要，只有安全才能到家。當然有很多人悟性好，沒有駕照勝似老司機，考駕照輕而易舉過關，這樣的新手上路一點也不輸於老司機，只要嚴守交通規則和操作規則，在各種證件齊全的情況下，完全可以上高速公路行駛，既使不幸查到不是老司機，最多批評教育罰點款(200)，不會扣分。開車技朮不是演戲技朮，演戲是真戲假演，而開車是真戲實做

，但在交通警察面前最好別真戲假演，演的太假，很容易被識破，既害自已又害他人。

交通法對駕駛證實習期上高速，是這樣規定的:實習期駕駛員應在車身後部張貼“實習”標誌，並由持有同等或以上級別，駕齡超過三年的老司機陪同指導。

對於不按上述規定，私自開車上高速的，將被處以二百元的罰款，並勸離高速公路。雖然實習期間上高速者不乏其人，大多數也沒有受到處罰，但這確實是不可取的事。高速路上車輛行駛速度快，存在很多安全隱患。而處在實習期的駕駛員還不能熟練地駕馭車輛，並對複雜多變的道路情況也不能輕鬆應對。

所以，本著對自己和別人負責的考慮，讓駕齡長,經驗多的老司機監督指導，對於不按規定獨自駕車上高速的實習駕駛員，受到處罰也是必然。

新手實習期未滿上高速，需要在老司機陪同帶領下方可上高速。如果沒有陪同獨自上被交警抓往的話，將處罰200元。

機動車駕駛人初次申請機動車駕駛證和增加準駕車型後的12個月為實習期(即駕駛證正本“初次領證日期”之日起的12個月內);實習期被延長的，“初次領證日期”之日起的24個月為實習期。“123號令”第六十五條第二款規定：駕駛人在實習期內駕駛機動車上高速公路行駛，應當由持相應或者更高準駕車型駕駛證三年以上的駕駛人陪同。陪同的駕駛人應乘坐在副駕駛位置，對實習駕駛人進行指導。無駕駛員陪同或陪同駕駛員不符合要求的，將被處200元罰款。

被罰款是小事，主要是危險，高速公路由於速度快，車流量大。如果新手上給很容易緊張或對問題路況處理不當而引發交通事故。這樣的話害人害己，危險公共安全。並且出事故的話，保險公司有權拒絕支付保險金。

在此，希望廣大新手司機注意安全，關愛自己，保護他人。在駕駛技術未達到成熟的情況下，嚴禁上高速。或必須找老司機陪同指導。最好是長途旅行選擇其他方式出行。

根據道交法，機動車駕駛人，拿到駕照之後，或者是增駕後的１２個月為實習期。

根據第65條第２款：駕駛人在實習期內駕駛機動車上高速公路行駛，應當由持相應或者更高準駕車型駕駛證三年以上的駕駛人陪同。陪同的駕駛人應乘坐在副駕駛位置，對實習駕駛人進行指導。無駕駛員陪同或陪同駕駛員不符合要求的，將被處200元罰款。

通俗地說，就是找個老司機，而且是有三年駕齡的。

至於處罰，罰款２００元。看起來不太重。但是要考慮到，高速公路上是非常危險的，速度快、車輛多，對駕駛人的經驗、心理素質、駕駛技術的要求很高，新手很容易因為技術、心理、經驗的原因導致嚴重的交通事故。

所以這個規定其實是保護新手的。新手切莫心存僥倖。

並且新手違規上高速，保險公司是不予賠付的。

另外，今後這樣的處罰，很有可能進入個人誠信體系。

所以還是要遵紀守法。

這裡要明確一個概念，實習期是可以上高速的，但是有個條件就是副駕駛上要坐一個準駕車型更高的三年以上駕齡的老司機，如果你旁邊沒有坐是你一個人上高速的話被交警抓到的話是要收懲罰的，有可能會罰款還有吊銷你的駕駛證，那你可就得不償失了，虧大了，所以奉勸大家在實習期還是謹慎上高速，交通部門這麼做也是出於安全考慮，畢竟新手技術還不怎麼樣上高速容易出問題，一定要安全行駛，大家有好的想法可以分享喲！