小區規劃有公共停車位，車位為業主共有，業主可以向物業租賃車位使用，這裡的租賃費應該叫車位管理費，該費用收取後應用到物業公共管理上，而不能算作物業營收。所以繳納車位管理費的業主可以進小區，未繳納的則不能。未繳納車位的車進小區勢必會亂停亂放，給物業管理帶來不便，影響其他業主的正常生活。

這小區內公共區域屬全體業主所有，小區如何管理可依法由業主大會透過《業主規約》，這個《規約》就是依據，受法律保護。小區業主入住過半就可以由街道、社群牽頭召開業主大會，成立業委會，起草並透過《業主規約》，規約怎麼定，小區物業就該執行。但在業委會成立之前，現在往往這些權利都被開發商控制的物業公司壟斷，業主像散砂形不成合力任由開發商屠宰，業主們可以聯名向當他街道和物業辦反映，求得解決。

物權法實施前，這些車庫車位按法律應該屬於業主，物權法實施後，又出臺了司法解釋，定為規劃區域內的車庫車位屬於開發商，雙方按協商解決，地下車庫按防空法的規定誰投資誰受益，搞得我也很納悶。所以我建議還是成立業委會，由業委會參與或者自己管理，那這些問題就可以比較完美的解決，一，業委會可以炒掉物業，然後將車庫車位強行霸佔，理由下面會說，二，叫開發商或原來的物業拿出車庫車位的有效憑證（土地證，或者產權證）出來看 ，三，反正物權法規定，車庫車位必需滿足業主的需要，現在沒車不需要並不是代表我以後不需要。 我這裡不是地下車庫，所以我沒有研究，談談我個人的理解和看法:這麼說吧，看看土地性質，如果土地屬於業主，那麼無論地上或者地下，都應該屬於業主，因為法律規定，地隨物走，物隨地走，簡單點說，憑什麼在我土地上的建築不屬於我？這裡也包括地下，如果在我土地上的建築不屬於我，那誰來保護我的權益？

看情況，首先要看停車場歸屬，如果是開發商的，物業沒接收的情況，物業沒權讓你進。如果己移交物業，分兩種，一是想賣，你沒買車位，自然停不進去，二是屬全體業主公有部分，大家都真金白銀買下來，在沒有招開業主大會，業主同意物業收費的情況，應免費停車，物業無權阻上。

物業不允許車輛進入小區，不用管什麼原因既不合法又不合理。物業管理是為業主服務的，現在基本都本末倒置了，物業成了花錢僱來管業主的了。首先不論什麼理由，物業無權禁止車輛進入小區，對無車位或者非本小區車輛，只能採用登記、臨時停車費、外來車輛不能過夜等手段來管理，產生的利益也歸業主所有。現在有的城市已經硬性規定車位不能只售不租。