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  • 1 # 路路無為

    首先我作為同行來說,有的時候你所謂的投訴,真的是你自己對加油站產生了誤解。當然你問的問題我也可以回答給你,不然就沒得意義了。

    主管加油站的幾個單位,首先計量,或者說你感覺數量不夠,這個歸計量局管。質量不好,導致車子損壞,質量部門,因為加油站是定期與不定期檢查的,貼了合格標誌後就代表最近一段時間被抽查過,抽過之後還不合格你懂的。這兩個基本上都是技術監督局的範疇。但是投訴的情況基本上都是由工商部門在處理,所以一般你認為有錯的情況也就是12315,情況嚴重可以順帶要求出警110協同處理。然後他們會內部在劃分責任,由負責主管的部門出來解決問題,可能結果是罰款,停業整頓,也可能真的是誤會,但是你也會執著的認為他們有權錢勾結所以不了了之。

    我來解釋一下基本上會遇到的誤會。

    1 感覺數量不夠,同樣一箱油,跑的公里數不對,很多人精確到幾公里的範圍,我只能說車這東西很多東西能夠影響油耗,比如載重,開空調,激烈的駕駛習慣。還有現在很多加油站為了賺錢會購買小密度的汽油,那麼一箱油跑完,你多個幾升油也就正常了。消費者買油是按升數,我們進貨是按噸,但是密度大小的一噸能差20到30升,這也是利潤所在。不要認為三桶油不會這樣玩,大家都一樣,這是最最最不算商業機密的賺差價方法。所以有的時候你會感覺跑的特別帶勁,還省油,那是因為那一批次的油密度大,每次煉油廠打出來的密度都不是固定的,看你臉咯。

    2私人加油站服務態度差,當然會有這一類。但是95%的人屬於故意找罵的,從進來加油就一副欠揍的臉,很有優越感的說我一直加三桶油的油,你們的數夠不夠啊,會不會燒壞我的車啊。要是一天遇到兩三個這種還好,經常遇到,你也會很不爽吧。服務行業不代表低人一等吧。你們願意去三桶油是你們的自由,但不代表你們可以凌駕在其他人尊嚴之上吧。還有對很多人來說引以為傲的bba入門對加油站的老闆來說也不過是很少的收入部分吧,從進來加油就開始在哪裡吹鬍子瞪眼睛的大罵民營加油站不老實,偷工減料。覺得民營的很low 的,覺得三桶油高大上的。信任是相互的,尊重也是,所以有些加油員忍不住叫你滾,你也要想一想到底是個什麼情況。因為這種人捱罵之後,老闆並不會批評員工的,懂嗎,咎由自取而已。

    3我看過一個影片,河南中石油的。一個開奧迪的拿起加油槍就會緩慢走數,他以為發現了驚天的貓膩,實際上我跟你說,那不過是因為機器老化,裡面的零件破損了,所以導致密封不緊而已。加油機一般都是3到5年一換,裡面很多東西屬於精密儀器,長期負荷使用,加上正常磨損,出現漏氣,跑數都是正常不過的。及時發現,及時整改就好了。不要動不動就覺得自己發現了一個大新聞。加油站作為一個目前還算賺錢的行業,沒有那幾個人會傻傻的作,然後作死到得罪一個官二代或者富二代,被徹底搞停業。一旦上面有某個大佬重視你了,想要讓你無限期停業,只需要讓你消防不合格就夠了。

    人都是互相理解互相包容的,所以互相體諒吧

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