就目前的市場情況來看大部分的司機購買的商業保險（三者險）保額都是在50萬-100萬之間，那麼如果在發生意外的情況下由保險公司來進行賠付，大不了明年車輛保險上調幅度；但如果司機並沒有購買三者險或者商業保險那可夠司機受的了

只要不是故意的，意外發生了，自然有保險去負責，難道不應該順其自然麼？意外發生了，千萬不要有同情心，因為好多司機就是被所謂的同情心害死，本來保險處理這些事故就是專業的，自己覺得理虧，受害者覺得一切都是司機的錯，就會沒有底線的索取。

任何買了全險的司機，都要遵守交通規則，認真小心得駕駛，但是有時候意外還是發生了，切記，要在保證自己安全的前提下，配合保險公司去處理任何責任，碰到任何蠻不講理的受害者，都可以不用妥協，讓保險全權處理，自己只負責保險外的責任，因為每年幾千塊的保險，就註定了需要保險去負這個責任。

最後祝大家萬事如意，永遠不要出險，每個行人都健康快樂！

不知道你所說的，發生事故後司機非常牛，牛在什麼地方？

機動車發生交通事故後，首先報警，有人身傷害的報120急救，保險公司報案。

之後按照交通事故處理流程，司機要留在現場接受交警事故調查，事故造成的人員傷害賠償和財產損失，全部由保險公司根據事故責任進行賠償，如果需要急救，保險中交強險也有墊付急救費用的責任。

所以，發生交通事故誰都不願意，按照交警判定的事故責任，各方承擔自己的責任就好，只不過機動車每年花幾千塊買保險，由保險公司替車主承擔了事故賠償責任而已。

1、這個只能說明一些司機的德行有問題，不過這個可不是說上保險不好，畢竟上保險就是為了轉移風險，畢竟一筆大額的開支，一般人都應付不起的。

2、有些司機是因為沒有人傷，所以比較牛哄哄的，他有車險，一切都可以賠，但這個絕對不是沒禮貌的資本，畢竟自己全責的話，也是理虧的主。

3、話說回來，假如人沒受傷，對方對於責任沒有異議，也不能太得理不饒人了，畢竟事故已經形成，誰也不能時光倒流回去啊！

4、車子上保險，就是為了更加安全的上路，可不是肇事牛氣的資本，說句不好聽的，那個車險保費就是對於自己開車行為的一種保障。假如自己的開車水平一直不中，未來真的可能只能買上交強險的。