電動車或者是電動汽車白送都不要，那電動車類的動力是有限的，燃油車的動力是沒有限量，不要說電動車環保節能減排，就那些電動車駕駛員的駕駛技術以及對交通法律法規的認識，行車停車都沒有一點點的規矩，跟在他們家裡一樣，隨便得很，這將是未來的“馬路殺手”！

如果續航能夠達到一定的程度，電動車是能夠代替機車的，但這需要電池行業的突破才行，這涉及了太多的方面，並不是一天兩天能實現，就像現在的燃油車一樣，經歷了一百多年的歷史，依然屹立不倒，側面證實了燃油車現在的不可替代性，如果要顛覆燃油發動機，還需要能源行業的新突破，總之，未來變化很大，說不定電動車也會被淘汰！

農村交通條件不方便，道路狹小，現在國家在農村交通加大投入，在我們這裡基本村村通水泥路了，不過寬度都是4.5米到3.5米之間，像現在這樣的寬度，如果一輛貨車與一輛小車會車，都要在錯車道讓車，這樣非常不方便，在我們這裡，如果20%的人都買了小車，連停車的地方都沒有，我們村有230戶左右，現在有7輛麵包車，他們一般都停在路邊，有時候有貨車從外地拉一些東西來賣，光挪車讓道都要一大半天的時間，依我看來在農村電動汽車代取不了機車。我總結一下有以下3點。

1.電動汽車體型大，在農村，不方便停車讓車。

2.一般山區的農村，道路翻山越嶺的，電動汽車能源消耗非常快，人無法估算車的續航。造成在半路沒電，在農村半路肯定沒有充電站的，這種麻煩我不說，大家肯定也非常清楚了。

農村現在很多老人家都會騎機車出來，因為方便。機車可以用好久。電動車用不了那麼久，現在農村還是有很多機車。不過都是老人家氣年紀大的那種。我們家也有一輛，不過很少用。不過以後可能用電動車代替也。不是不可能的。

代替不了，因為農村有些路電動汽車是去不了的，只有機車可以去，農村的路有些地方通了水泥路，有的地方還是沒有通水泥路的，像農村有些路還是泥路，沒有多寬，只有機車開的過去，電動汽車就過不了，電動汽車在農村是代替不了機車的