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  • 1 # 股者凡人

    每天分享,希望帶給大家美好!對挖掘機行業有所瞭解的朋友一定知道,多年前曾掀起過一陣挖掘機風潮,甚至2000-2007年大家都在說“有臺挖掘機躺著都能賺錢”,2009-2011年很多人瘋狂購買挖掘機,其中有些人是跟風買的,認為這樣能賺大錢。那麼,當初跟風買挖掘機的人,如今都混得怎麼樣了呢?

    全款購買的就不說什麼了,但也賠了不少;但貸款買的,就更慘了些,近幾年挖掘機不好找活幹,就是有活幹,也不是都能按時結款的,能拖很久,拿不到錢,沒有錢還貸款;還有各種成本在裡面,包括司機的薪酬等等,簡直是壓力山大!在2000年到2007年間,確實是挖掘機生意最火的階段,那個時候,擁有挖掘機的人和開挖掘機的人都是非常有面的人,很多工程隊找挖掘機幹活都得提前預約,有的還會先付一部分的定金,擔心挖掘機車主不來或者是找下家。對於這樣的市場狀態,又怎麼能讓人不眼紅呢?

    於是,有閒散資金的就把這些錢都拿出來,買了挖掘機;沒錢的人,那就到處借錢,貸款買。一臺挖掘機價格從十幾萬,幾十萬到一兩百萬的都有。剛買了挖掘機的時候,很多人發展的還算是順利,因為那段時間挖掘機少,待建工程也比較多,單價較高,而且油價還低,更重要的是按時結款,所以一個小一點的挖掘機一年也能賺個二三十萬,對於當時來說也不算少了,還個貸款壓力也不大。

    但後來,從2011年開始,隨著全國經濟趨緩,這一行業也逐漸飽和,各個地區對於挖掘機的需求減少,到最後很多借款買了挖掘機的機主開始還不上貸款,每月上萬元的債務也給這些人帶來了很大的壓力,同時如果自己又聘請了司機的話,還要給對方開工資,再加上挖掘機本身的成本,比如油錢、維修保養的費用等等,可以說一直在燒錢。沒活幹,還一直花錢,貸款也還不上,大家說,還能混得怎麼樣?日子過的一定是緊巴巴的,能拿得出所有支出,尚有餘力償還欠款就不錯了。

    有這樣一個真實案例,一位朋友在2011年買的挖掘機,當時也是看到別人在東勝賺到了錢,自己也就回家貸款買了一臺。買的是斗山370,首付35萬,每個月分期還四萬多,本想著大賺一筆,但,挖掘機買了還不到一個月,煤礦就全停了,可銀行欠款還得還,前前後後堅持了三個月左右,實在不行了,便被包頭華銀公司拖走了,合計了一下前後賠了差不多有五六十萬。

  • 2 # 融通小哥

    現在的行情和多年前的行情不一樣了,司機的工資大多在一萬左右,但是臺班費和多年前還是一樣的,關鍵工程款的賬期太長了,好點的年底結賬,但是大部分都是一兩年才會結清的,除非你自己當司機,這樣可以省去司機工資,還有手裡要有一部分流動資金,因為不是一干活就能拿到現錢,但是貸款的月供還是要還的,不然就鎖起來了!

  • 3 # 阿堅流浪vlog

    很高興回答問題,沒什麼錢現在貸款買挖機晚了嗎?只要你有工地什麼時候都不晚,如果沒有工地乾和人脈,還是不要貸款買挖機,現在挖機行業飽和了,臺班費沒有漲駕駛員工資漲了快一萬了,如果你錢不多,我建議你買一個日立200的舊挖機在5000小時左右的也就40多萬,這樣你沒有多大壓力,

  • 4 # ZANG小A聖騎傳媒認證

    確切的說,機械不會過時。但是養挖機要有人脈和積壓資金的實力。同是養挖機的,賺錢的總是那麼幾個人,常年有活,不閒著,為什麼?實力人脈!黑白兩道都碾壓你。這個是主流部分。還有可能就是,關係一般,但靠養機械,相比其它有利可圖,也可以。再就是現在自身所在位置開發,地方保護政策存在,也可以,但不長遠。對於普通人養機械並不容易,活不多,利潤一半給了司機,司機養不起,替班不划算,,不建議試水者養機械!

  • 5 # li大師

    這個沒有早晚一說,就說到處都是工地,哪裡都有活幹,但是前提你要有業務,沒有業務買了生鏽就不好了,其實跟很多事一樣,就是人脈關係,沒有人脈可以自己創造的,就看自己能力了

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