練車的話，你得了解一下你的車，看哪能知道你的車離障礙物有多遠，哪裡是盲區。開車的時候兩條車道盡量走裡邊，三條以上儘量走中間車道，不要騎在線上行駛，這樣容易觀察左右車道和路邊的情況，給自己留下反應時間。前方有突發情況要先減速剎車，看後方有變道距離再變道。直線行駛用眼睛盯住車道遠處的中間開(看的遠能提前觀察路況和路標，給變道換檔等操作留下更長時間)，車自然就開到路中間了，偶爾瞟一眼左右兩個後視鏡，看看車屁股離車道白線有多遠就能知道車是不是在車道中間了。開熟了和騎電動車一樣，騎電車也不總看車把是不是，開車也一樣，看遠處，手輕微調整就可以了。

就說說自己剛拿拿駕照那會吧！家裡沒車！每次坐親戚的車，親戚說讓我開！我搖搖頭！不敢開！次數多了，就說試試唄！然後就上去了，一坐上面，感覺好懵逼！親戚在旁邊說安全帶寄上，踩離合掛檔！放手剎，就照著親戚說的那樣做！結果連息幾次火！他說是不是沒帶油門呀！然後就帶油門了！就開始正常行駛了！緊張的很！停車的時候剎車踩的也猛，呱的一下就停了！後來家裡也買車了，上班也不敢開！每次都是晚上九點過後，開出來，找車少路寬的路走！就這樣開了幾天感覺還可以，就開著上班！每天看著路上那麼多車特別緊張，好希望路上就我一輛車！就是那種心情！後來慢慢就好了！越開越多，越來越熟練了！一眨眼都開四五年車了！！總結一下！車是越開越熟！倒車要注意！特別注意！平時開車多看反光鏡！多總結經驗，比如前方車想要幹嘛，提前預判！很重要！！開車時不要做出影響駕駛事情，比如看手機！低頭找東西等危險動作！道路千萬條，安全第一條，行車不規範，親人兩行淚！——愛你的人宣

新手司機，尤其是新手女司機，在拿了駕照後的練車階段，最重要的是解決心理障礙！

在路上，更多的車輛、行人、非機動車都是遵守規則的，就像你自己不敢也不想侵害他們一樣。

各行其道，尊重他人的路權，主動維護自己的路權，就像走“玻璃棧道”一樣，開車並沒有你想象的那麼可怕！

慢，在一個有限的行車空間裡停留的時間過長，就會有更多的不穩定因素包圍著你；慢，影響了車流、人流的暢通，他們一定會無情的衝擊你，帶來險象環生！

在路上，融入車流、從善“入流”！跟上大家的節奏，遇險慢下來，脫困跑起來，快慢有度，既不逞強，也不要示弱！

在路上，大家是在交錯利用道路空間。讓出空間給其他人，體現出一個駕駛者安全文明行車素質！

但是讓出空間，有時減速或停車，還有些情況下是需要加速駛離才能完成的，錯讓等於添堵！

心理疏通後，很多操作上的困難也就可以更快的得到解決！

駕駛視野開闊，需要行車視線有遠中近、高中低、左中右動態切換，眼睛盯視身邊近距離已經存在物體，不能提前預判即將靠近的干擾因素，才會發生眼睛看不過來，才會顧此失彼！

把視線“穿透”車前的一兩輛車，看得遠才能提前發現；把視線改變為“掃視”狀態，動起來的眼睛才能看得更全面！

轉換為逆向思維，主動透過速度與車道的變化調整車輛所處空間環境，不“還有多近”改變為安全遠離！

在直行時也總是擔憂車輛跑偏，手上就會出現頻繁與大幅度的干擾方向穩定動作，車輛飄忽不定，左右搖擺畫龍；

駕考轉向燈扣分陰影，有無打燈需求手都不由自主地去摸轉向燈，過度思考導致分心，破壞行駛穩定；

完成一次併線會發生N多次搖擺糾結，貽誤了併線時機的同時，也讓他人難以判斷這究竟是要做什麼！

另外，熟知交通規則是非常重要的！相當多的人是在駕考前透過“刷題”來完成考試的，考完基本忘光！這是安全駕駛的重要保障，練車前還是要認真學習一下才行！

找個陪練跑幾天

1，起步不熄火

2，快速起步不熄火

3，平穩行車，先跑好路，車少人少路況好的路，跑的過程中要保持車頭正，訓練看三塊反光鏡，每塊每次最多喵1.5秒，然後大腦形成照片進行快速分析

4，學會平穩減速和勻速慣性停車

5，學會各種地形低速不佔道轉彎

6，窄路倒車，至少3公里

7，進入鬧市，跟車行駛，危險情況低速避讓，不要剮蹭，過心理關

8，上高速跑一百多公里

9，一年磨合，二年飛，三年過後老司機，四年看車不想動，五年過後如新手，開車已是平常事

找個路況好，車少人少空曠的地方，比如說還未通車的路面。找個老司機陪同，多屬性車子效能，操作習慣，慢慢再開始上路。

感謝，我來回答，如果有駕駛證的話還想學車，就看你想學什麼車咯，有錢的話可以自己買輛車隨便探索，沒什麼錢的話也可以買個便宜二車來練練，就看你是想怎麼練了。

1.找一個有耐心脾氣好的老司機帶一下：拿駕照後，我幾乎也是過了兩年左右才開始開車的，當時練車的一些技巧基本忘了，只記得基本的操作步驟了，一上車就緊張。我練車是我老爸帶我的，他首先讓我克服心裡障礙，一開始先帶我到車流量少的路段練習，熟練後就到車流量大的路段，最後直接就到堵車上坡路段，就這樣一步一步克服了車多害怕的心裡障礙。所以。建議練車找一個有耐心的老司機帶，並且這個帶你練車的人脾氣還要好，這樣你的心裡就比較平穩。

2.駕駛位置調整很重要，不要把距離調到離方向盤很近，千萬不要有那種端著方向盤開車的習慣，要流出合適的距離去操控方向盤、離合、剎車、油門等；

3.將車開到車流量少的路段，如一些濱江路、一些斷頭路，練習找前後距離和左右距離，可以觀察自己車上的有一些點對應路面的哪些距離，先掌握自己的車的一些規律特性，這樣就不會因為控制不好前後距離出現追尾現象。

4.控制車速，緩慢加速，保持車距：這個很重要，你剛開始上路開車，千萬不要急著開多快，油門控制要平穩，緩慢加速，不要猛踩油門，這樣可能還會把自己嚇到。

5.按道行駛，不要隨意變換車道。因為，你剛上路開車，你判斷不準確你與後面來車的距離，這樣變道容易發生交通事故。

其實，開車還是要自己多練習，多摸索才會有提高。

每個新手司機剛拿到駕照都會害怕上路，現在還沒買車提前報考駕校學習已經成為了大多數年輕人的選擇，拿個駕證也可以為後面有需要的時候做好準備。

但是很多人都會因為早幾年學習拿到了駕照，到沒有及時練習，時間久了就很生疏了，基本沒辦法上路。

尤其是城市路況，面對車多人多、擁擠的道路，很多新手司機都駕馭不了。那怎麼樣練習才能讓新手司機快速適應各種路況，安全上路行駛呢？

上路初期，肯定是需要一個老司機帶一下的，最好是一個有良好駕駛習慣的老司機。一般新手上路都有一種莫名的恐懼感，越恐懼越是手忙腳亂，所以一定不要過於緊張，開慢一點，如果後車按喇叭催你，千萬別慌，按照所學的一步一步去操作。

上路的時候一定要走到道路中間，不要一直動方向盤，儘量不要跟車太近。剛開始新手對於車距的判斷力還是很有限的，所以不要跟車太近，給自己留些緩衝的餘地。

新手看見會車緊張，你只要在你的道上正常行駛就可以了，在不熟練情況下，市區里正常行駛中儘量不要隨意超車。倒車一定要慢，實在把握不準可以把頭申出去看，不行的話，就下車觀察一下，做到心中有數。

拿到駕照如何練車？拿到駕照只是法律上取得了駕駛資格，離一個合格的駕駛員還差的遠呢。所以，法律上規定了初拿駕照者的一年的實習期。如何渡過這個實習期成為一個優秀的合格駕駛員，就像一個盲人初到某地，是自己摸索著回家呢？還是有一個明白人引導，牽引他回家呢？是自己摸索著回家安全，快捷呢？還是有人引導牽引著回家安全，快捷呢？這個引導，牽引者對於汽車駕駛新手就是陪駕教練。

拿了駕照怎麼練車？很高興回答了你這個問題，我本人也是駕校的教練員，帶過的學生也是不在少數，特別是女司機，拿到駕照以後不敢上路直線行駛容易走偏，然後前後左右的距離把握不好；這個其實很正常的，保持一個良好的心態，多練習多去上路開開，然後找一個人在你旁邊，給你把握一下壯一下一膽，好的，詳情請見影片。