省不省油，要分情況說如果你是跑平路，那定速巡航=省心+省油

　　開啟定速巡航開關後發動機ECU會接到訊號，同時參考變速箱、車速感測器和設定速度進行計算，最後調整節氣門開度和變速箱等控制單元對車速進行調整，實現巡航。

　　所以如果是在平路上行駛，比如路況良好的高速公路，你用巡航跑個幾十公里或幾百公里，這時候發動機噴油量是很均勻很精確的，無論是理論還是實際表現都是如此，我自己自駕遊跑高速，也用過幾次定速巡航跑，相同的路段，的確是使用定速巡航要比自己用腳控制更省油一些，如果是人操作，深一腳淺一腳的，很難做到比電腦控制更精準，這一點無可厚非。

不過對於起伏比較多的路段，比如在上下坡比較多的高速路上，或者是爬山路上，定速巡航可能就不那麼省油省心了！

定速巡航因為是電腦控制，會使車輛的速度固定在一個數值，但是由於坡度的變化使得發動機的扭力輸出變化，所以定速巡航系統可能為了維持速度而減檔，因此這種情況油耗並不會優於人工駕駛。

說簡單一點：人開車，看見前面有個上坡，會提前輕微的加速，利用慣性來更輕鬆的上坡，而定速巡航就只能保持在這個速度“爬”坡，沒有充分利用慣性，因此油耗會更高！

行駛中的省油技巧主要有5個：

1.儘量減少踩剎車，減少急剎車；2.緩加速，避免急加速；3.保持發動機工作在較低轉速；4.利用地形，提前加速衝坡。5.利用道路地形，避開坑窪點，下坡時延長滑行。

定速巡航主要作用是節省體力，不用腳一直踩在油門上，尤其是高速路上開車非常方便，跑高速或者路況好國道用定速巡航方便，相對也能省油，但是對於市裡道路、多彎道路、山路等就不實用了，來回切換很麻煩，油耗會上升！