國泰。忘記了在哪裡看到，許多國家的乘客都喜歡坐本國公司的航班，但香港旅客對本土航空公司的忠誠度為全球最低之列。一直以來香港航線高度開放，競爭激烈，常有超低價機票優惠，導致本土公司優勢不彰，而且沒有轉機至香港境內其他地區的需要，旅客不會因為轉機方便的原因選擇本土公司。如果我作為一個遊客，我還是那一家便宜買哪家，其次，時間哪家配合買那家，極少挑航空公司。但是作為一個商務旅客，通常會選擇航線多、班次密、準點率高的航空公司，國泰正正符合商務旅客的要求。至於服務，國泰只差沒挑明他確實是店大欺客，就算是Marco Polo Club高等會員也有過因超售被要求改簽的事件發生，畢竟商務旅客太多，造成高等級會員太多，那誰比誰都不算very important person了。

加點政治不正確的話，有些空姐確實會看旅客的姓名來決定態度的，我這種單人出行會員頗受他們歡迎，極少奇怪要求（例如分開三次按鈴要求毛毯、拖鞋和另外一條毛毯），有個別常見的甚至記得我通常喝些什麼；好服務通常只出現在長途航班，3小時左右的，空服員通常一天到黑在天空，辛苦的快要用筷子在兩頰戳出個酒窩逼出點笑容來了，服務怎會好。話說回來，國泰一直抗拒開辦低成本航空，甚至將港龍的名字收歸在國泰旗下，定位越來越不清晰，長此下去遲早被蠶食越來越多區域航班的份額。

很奇怪，不是萬不得已我絕對不選國泰，反而去哪個國家我會傾向於選擇那個國家的航空公司。比如去日本，我會選全日空和日航，去南韓就是大韓或者韓亞，去歐洲就是法航，漢莎或者卡達，阿聯酋，阿提哈德在多哈，迪拜或者阿布扎比轉機。為什麼？價格便宜是一個因素，國泰每況愈下的服務是另一個因素。在國泰上，但凡大陸過去的，無論你坐什麼倉位，只要講普通話就會被甩臉色。而且國泰的航餐標榜自己多好多好，其實難吃的不得了，航餐這點國泰比香港航空差遠了

首選還是全日空，因為日本航空無論服務、準點率都在國泰之上，所以首選，國泰，加之最近問題不斷，所以基本不會選。