我回答你一下，座標上海，我們這邊現在，投遞這塊名義上基本外包，實際還是以前的勞務派遣模式用工，去年開始郵政和速遞物流合併了，但到目前為止還是各自為政。投遞員，不管你是什麼用工模式，基本都是做六休一的，具體情況看各經營部的，搞的定的，或地界好的，你讓這些外包的投遞員休息，他們還不要休呢。地界差的，日子就難過了，特別是郊縣地界，地方大，件少。所以投遞員流動性較大，但郵政作為國企，基本的勞動保障還是有的。

座標湖北省荊州市下面一個小鄉鎮，郵政臨時工一個，上六休一？有過那麼幾天實行過！投遞員的工作如下:年初的肥料，農藥，五月棕子，八月的月餅，十月的郵票，報紙，十二月的酒，油，雜貨！這些是不變的！例如中間的家電，黃金什麼的！什麼保險，儲蓄都不算！每年最少小半年時間下鄉錄農戶資料，去年年底路面結冰還要老子下鄉去拍照！就這樣我還一樣拼命做事，找關係希望籤一個外包勞務合同！！

我是一名郵政的投遞員。我們是早上送報紙。每個人負責一個區。還有平信掛號信。平信多的時候，一天有五六十個。一分錢沒有？掛號信是一塊錢一封。平均下來一天5個吧，還有雜誌之類的。早上7:30起床。到營業部大概8點，整理分類報紙大概要兩個小時。出門大概是10點左右的樣子。快的話12點結束。如果平信多的話，那就很慢很慢了。中午回家吃個飯。2點左右到營業部。整整理自己區域的快遞。以我自己為例。我送快遞的地方，不到我送報紙的地方60%。其他地方都給別人送了。平均一天才五六十個。到4點左右裝車出發。順利的話5點左右結束。 不順利的話大概要6點多左右。工資很低。一個月30天。不休息才5000塊錢。時間還很長。只有投訴的話，大部分都要罰款。每個月還有銀行對賬單。必須要單位敲章的。好像是兩塊錢一封吧。其他的快遞公司。我上班三個月了。痛哭了。

有，郵政快遞員星六至星期天休息時間，郵政管理不同，代班的，到星期天休假，派送員按件計算，分了區入，但郵政強在各區村大城市，小城市，每個再落有郵政點便利人民取包裹，所以一般快遞沒有點，只有萊烏驛站有些地方有，有些地方沒有，如果私人快遞存放郵政點拿5角一1元存放，不放是你自願的，放到萊烏驛站也要收費的，只有郵政免費的，有國家有中國郵政，人民郵政為人民，郵政服務於人民。謝謝!

座標天津。投遞和EMS已經合併，據我瞭解各局情況不同作息時間不同，天津大部分是做四休一，遇到如雙十一這樣的高峰時期會停休十幾天。郵政全年無休不是說職工不歇班，而是輪休派送工作不停。

快遞員沒休息時間沒假期，沒溫暖，無理由投訴罰款罰到懷疑人生，強烈要求郵政局強制要求快遞公司讓快遞員一個月休息2天

這是一種責任工作，我年輕在郵政局工作過，有些快件必須當天投送到，我記得那時候半夜有加急電報，電報夜裡收到也要送到，我就有過如此經歷冬天後半夜兩點收到的加急電報，我那時騎腳踏車投遞，收到加急電報後叫我起床，我騎腳踏車往返4一5公里也必須投送到位，所以在過去那個年代郵政電報收發室值班人員也要夜裡不允許睡覺的，而且當時正式工休息兩天，我們臨時工休一天，在當今社會那些要求快遞人員投送到家是不合理的現像，快遞投遞員一天工作並不輕閒，有投送到家的時間第二個快件也送到了，快遞應該有相應規定整改，如果有樓梯的樓房業務，要求投送到家應該適當收費，這樣對於快遞人員也是一種勞動回報，至於沒有休息日關乎人群不是一個行業，工廠建築工清潔工幾乎都沒有休息日，所以沒必要深究，我也是低薪民工之一，也沒有休息日

郵政快遞員，送快遞的、最苦最累的活都是外面招聘的，休息、一個星期一天，我10月份剛從那兒離職，正式職工舒服，沒有送快遞的累，而且掙得多，招聘的快遞員、早出晚歸，一個月才兩千多點，太辛苦了！建議應該給保底工資。