回覆列表
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1 # 卓然通訊
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2 # 彭梵先生
這個應該是消防方面的問題，我不知道你問的沙井是不是深圳寶安區的，如果是的話，那就肯定是消防管理的要求，因為外來人員的消防管理壓力由來已久，因為用電出現的火災層出不窮，這些幾乎都是集中在外來人群，不知道大家有沒有見識過城中村的出租屋，那種亂像的感覺的確是觸目驚心，有些地方如果管理不到位，萬一發生火災就可能引發火燒連營。所以說，禁止的原因就可能是這樣吧！
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3 # 天津-70後
給電動車充電很危險 以前沒事以前都是一些鉛酸電池 現在有很多鋰電池 三星手機知道吧電池爆炸可以炸死人 電動車鋰電池一般都是手機電池的上百倍 如果充電時爆炸 不可以想想 我鄰居因為電動車電池爆炸進了重症監護室十多天住院兩個多月才出院 充電時爆炸屋裡全著火了電池極板粘那那著火 好在是再客廳窗簾沙發都著了他衣服也著了為了救火進了ICU 如果沒有保安大爺及時控制了火勢整棟樓都懸 物業再小區進出口旁邊搭建了車棚腳踏車可以放哪電動車還能充電保安看管 我鄰居進出小區路過車棚都是急匆匆過 一招被蛇咬十年怕井繩
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4 # 崑崙山上一粒沙
電動汽車的推廣利國利民，勢在必行！但目前條件所限，不可能全面推廣，只能是有條件的小區才能推廣，這“條件”就是電量。老小區規劃設計之初就沒考慮電動汽車充電所需電量（這電量還很大的），如果放開讓居民隨意充電勢必造成電量不足的問題，雖然導則中多年前就規定新建小區必須設定充電樁，但實際操作中並未強制執行，上述問題中，物業不讓充電，估計是由於電量不夠的原因。同時也可能是有關補貼等利益問題沒妥善解決好所致
謝謝邀請。問題沒有說太清楚，不明白具體情況。可以諮詢房管這樣規定的原因。如果是他們自己設定了收費的充電樁，電費並高出民用電許多，那是以盈利為目的，強制使用者使用也是不合理的。我不瞭解具體情況，不好回答，望見諒。如果感覺不對，可以給媒體反映，希望媒體關注調查。