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1 # 插上翅膀得豬
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2 # 公丕國
Excelle的三缸機1.3t的動力在這個級別沒有對手，多連桿懸掛，6at變速箱，原來賣十幾萬的車現在落地8萬就拿下，絕對划算，至於三缸機抖動問題你自己可以去看看，Excelle是不抖動，1.5l的Excelle動力太弱才推出來這個1.3t的結果我們消費者不懂車，都在瞎忽悠，車還是要自己多試試，發動機是機械化與智慧化的高度融合，明年其他品牌會出現很多三缸機看著吧
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3 # 小夥的小城生活
價效比如何，得看價格和使用感受。
首先價格，Excelle作為合資緊湊級家用轎車，目前普遍有現金優惠為5w+ ，優惠後裸車價為8萬左右，全款落地不到十萬元，在同級別中領先一步。
使用感受方面，外觀、配置都比較不錯。內飾整體做工精美簡約。動力起步和加速也滿意。操控清晰。舒適性，隔音降噪都表現良好。
總結值得推薦。。
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4 # 張大喵說車
通用別克終於挺不住了，一意孤行大規模使用三缸機導致銷量變差，只能靠著大幅度的優惠來維持，品牌形象也受到很大的衝擊，好在別克迷途知返，在新款Excelle上新增了1.5L四缸機版本，銷量立馬就有所提升。
2021款Excelle共有四款車型，建議考慮典範版，算上優惠的話，自動精英裸車價在8.7萬元左右，價效比很不錯。1.5L自吸發動機的動力比較一般，勝在穩定性好，油耗也挺經濟的。
配置也很給力，定速巡航、倒車影像、電動天窗、7英寸中控屏、語音識別、車聯網、OTA升級、LED大燈、車內PM2.5過濾裝置等配備，不到9萬元的合資車能擁有這些功能還是很良心的。
Excelle在換三缸發動機前就是跟Lavida、COROLLA一個水準的車型，質量也很靠譜，空間中規中矩，底盤略有點偏硬，老牌車企還是有著深厚的技術底蘊，很值得入手的一臺家用代步車。
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5 # 愛上淘車
提到Excelle，感覺一步一步走下神壇，其實現在別克的品牌，感覺品牌價值已經不如從前了，幾乎所有車型，指導價和實際成交價都有著巨大得差別。Excelle這款車型最為明顯。
據汽車銷售商處得到得可靠訊息，Excelle最大得優惠幅度一度達到了5.5萬元，結合10萬出頭的指導價，實際價格在5萬6萬元左右。再結合現在市場上6萬元左右能購買的車型進行對比，或許你就會感受出Excelle的優勢吧。
在這個價格區間購買一輛Excelle，我個人認為還是價效比很高的，畢竟合資品牌，在做工方面還是有保障的，再加上這麼多年來，Excelle車型積攢下來的巨大的保有量，我覺得真的是值得入手的。
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6 # 滕州吉心齊賢鳳
10萬左右的頂配合資三廂車，同時還擁有十分豐富的配置及強勁的動力。其誘惑力可想而知了吧，尤其是對於預算不夠的人來說，Excelle絕對是首選。雖然缺點不少但是架不住便宜，這也是Excelle能夠一直銷量居高不下的原因。
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7 # 燭影亂
沒法呀，沒錢，想買個轎車。對比了逸動，Bora，Excelle，Lavida。你會發現就Excelle價效比最高。畢竟這個價位，你只能買逸動中低配，BoraLavida經典啥的，最新款低配都買不到的。所以你會發現Excelle這車還可以，外觀的話逸動第一，Excelle第二，BoraLavida最次。然後這個價位的車，其他綜合下來你會發現就Excelle可以。可惜，我們這報價特高，改款需要落地10點幾，大城市優惠確實不錯。
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8 # 墨魚派
Excelle最近漲價了，高配落地要9w+。如果高配落地在低於8.6w，非常推薦；8.6w—9w，可以購買；9w以上，就看信仰了。
比起Excelle，如果對天窗沒有什麼要求，開車心態也比較好，更推薦Monza1.5L最低配。前兩天剛入手，全款8w落地。感覺更香！
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9 # 啟智教育失業中
相信很多人都有看到過，很多媒體經常講到一點，就是落地十萬以內建議中中國產車，因為十萬以內的合資車往往不是小型車就是入門緊湊級，動力往往是老掉牙的自吸，內飾基本都是純塑膠，外觀、內飾的設計基本也都比較一般，配置也往往低得可憐，2021年了落地九萬多的車竟然連收音機、喇叭都沒有你敢相信嗎？所以大家也看到，十萬以內的合資車一直在減少，不是停產就是銷量下降，除了幾款原本十幾萬的車降到十萬以內，比如Excelle。
而八九萬的中中國產車基本都是標準緊湊級，不僅空間大、配置高，外觀內飾好看，而且這幾年質量有了很大提高，技術也有很大進步，基本上都能買到渦輪增壓的車，我剛好想換一輛十萬以內動力強一點的車，於是優先考慮中中國產，艾瑞澤GX動力滿意底盤太硬，逸動PLUS雙離合匹配不好頓挫明顯，EMGRAND EC7GL1.4T感覺沒啥爆發力，1.5T超預算，那可以看下繽越啊，整體可以，三缸我不介意，有什麼樣的錢買什麼樣的車……慢著，如果要考慮三缸，那怎麼能不看下Excelle，對比了下配置Excelle不輸繽越，價格也比繽越便宜，同時家用感覺也是Excelle更合適，去試了下整體滿意就定了Excelle。
總結一下，車的價效比需要跟你的追求相掛鉤，我是換車動力一定要強，落地不超十萬，家用舒適度不要太差，艾瑞澤GX、逸動1.4T我覺得影響舒適度了，EMGRAND EC7GL爆發力不夠，而Excelle則動力滿足，舒適度也不差，作為合資車落地不到九萬還有48V輕混、天窗、中控螢幕+倒車影像、LED大燈、定速巡航、多功能方向盤等等，我覺得這價位沒有車比它價效比更高了（除了它的兄弟Monza）！
注意，以上是針對三缸，如果是四缸，老掉牙的五菱發動機本來已經棄用了的，動力屬於墊底級別的，再加上最近因為火熱導致價格上漲，如果你不介意中中國產車，逸動PLUS1.6L、EMGRAND EC7、EMGRAND EC7GL、繽瑞等等價效比更高，如果只喜歡合資，它的價效比仍然是名列前茅，但是除了配置以外其他方面並沒有絕對優勢了，因此就看你是否追求配置，天窗、中控、倒車、LED、定速等等，追求配置的話Excelle就是價效比最高的。如果你的重點追求不是配置，那就去其他家看看，比如追求底盤就去看下Bora傳奇，舒適省油Sylphy等等
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10 # 魯Q板正哥
我不明白的是Excelle的三缸機為啥會被吐槽抵制？明明更強的動力，更低的油耗，更新的技術，我曾200公里的路試，三缸機的動力以及變速箱的匹配，很完美，卻不被認可，換上老舊的四缸五菱機，卻再次飄紅！當年風靡一時的球球也是三缸機，也沒有聽說抖到懷疑人生！我個人覺得一套老舊的動力總成，換上一個殼子，沒有什麼產品力
回覆列表
1.本人貸款購車，全落地9.3W，座標遼寧大連，裸車7.4W
2.談判：教你談判技巧，不如告訴你4S店是如果賠錢賣車最終還賺錢的。此車官方指導價格是12.59W，4S店優惠5W+賣車，乍一看4S店賠錢了，實際不是。廠家會按月/按季度給4S店返點的，如果4S店某月/某季度銷售量達標，廠家會給予4S店一定比例的返點，4S店實際上賺的是廠家的返點錢。所以你不需要去談判，最好是在月末或者一個季度末尾的時候去買車，這樣他們為了走量達到廠家的返點指標，就會給你優惠了。
3.使用感受：本人市內上下班使用，目前行駛近1000公里，油表平均油耗顯示為7.1，當然，我油門踩的狠一些，經常壓車等，大連路況較差，上下坡比較多，如果路況好，沒有太多上下坡的話，預計7個油肯定擋住了。配置方面，在購買之前，很多人會去說沒多功能方向盤，沒這個那個的，但實際上，在開車的過程中，我是基本上用不到這些功能，即使能用上，使用率也是很低，所以我個人認為無需考慮那麼多，本身車就是個代步工具，只要開著舒服就行。