以前專家說霧霾是因為工廠排放，車輛尾氣，焚燒秸稈煙霧，現在工廠停工，車輛禁止通行，農民不讓出門。那麼到底是什麼原因呢？

近來這個問題很多人都問到了，好像是對環保專家理論的質疑。實際上霧霾的霾字不是現在才創造的，是古人創造的，說明在古代就有霾，那時候人類的活動範圍還很窄，更沒有機動車和工廠的煙囪，它就是一種自然現象。在農村可以經常看到純霧的天氣，白茫茫一片，感覺很純潔，那麼在城市，為什麼看不到這樣的天氣呢，我想，除了機動車和工業汙染的貢獻之外，就是人的生活排出的廢氣也含有汙染因素。最近我們雖然沒有開車，但是我們家家都在做飯，城市樓房的密度，人口的密度，大家也都看到了，這麼密集的人口，每家都會一日三餐，這一日三餐排出的廢氣聚集在一起，當遇到了下霧的天氣，被霧籠罩在低層空氣中不能及時擴散，他就成為目前的狀況了，減少空氣汙染會減少霧霾天氣的發生，這個理論沒有錯。近兩年由於環保力度的加大，我們北方藍天白雲的天氣比以前增加了不少，還是值得肯定的。

主要原因：就是城市化以後，高樓林立導致空氣流動減慢，久久不能消散，加之空氣中的灰塵、二氧化硫氮氧化物等與空氣中的水份長時間反應並結合就形成霧霾！這才是霧霾形成的真正原因。而且為什麼只出現在空氣不流暢的地方？霾本意就是山林中低窪處積蓄的有害氣體的意思！

個人認為是城市高層建築的增多，化學制劑的增多，比如化肥，滅草劑，還有化學制品的增多等容易揮發性的物品增多造成的。高層建築把空氣的流動性降低了，化肥滅草靈把土壤的天然固化草消滅了，土地沙化揚塵多了，化學制品的的老化、分解、蒸發，給大氣造成了汙染，我提議那些專家們不要再坐在辦公室憑自己的想象，亂去給國家提供不切合實際的建議和學術論文了，實實在在的去研究、去發現真正的汙染源在哪裡，去發揮自己的專業知識，為培養你的國家、人民做些應有的貢獻！

因為車子幾天不啟動就會虧電，所以隔兩天，都要啟動車子充電個把小時。我是如此，相信大家都是如此。另外，磚家研究過，大氣汙染的原因主要是車輛排放，這是科學。雖然街上看不到車，大家車輛都沒動，不能證明車子沒有排放廢氣呀！

環保專家研究了多年的成果，隨著冠狀病毒的入侵，猶如一塊破爛不堪的遮羞布一樣被病毒撕的粉碎，立刻露出了醜陋無比的真容，專家頓感懵逼，自語到"難道病毒產生了變異，瞬間變成了霧霾，這不合理呀"！

炸山採石，破壞了大環境，改變了季節性的風向，逆流、順流無法自然流動！城市越建越大、樓房越建越高，也阻得了季風流通，風在原地打轉，焉不起霧！

通則不霧，霧則不通！

霧霾應該是氣象和環境造成的吧，文化程度有限，只能試著答答吧。一個是地表溼度比較大，夜晚氣溫低導致的。還有一個是汙染企業，大量的粉塵以及汽車的尾氣產生的吧。

要信“磚家”說的話那你將會被騙的很無知，霧霾的形成並不單單與我們的生活習慣有關，它與我們的“心理思維”也同樣有著相互之聯絡……

太多的人會覺得我所講的“心理思維

”和霧霾是八杆子都揉不到的事，但是“信仰”能夠改變自身的生存環境，同時也可以改變自己的“命運”，這點不知會不會有人認可呢？一個人的正確“信仰”改變的是自己，眾多人的“信仰”會改變廣眾的生活環境（空間）。

我認為專家說的，病毒期間霧霾產生的主要原因，是廚房的油煙造成的，有一定的道理。因為我們所處的縣城位於一原坡下，屬於關中平原，我每天沒事喜歡上原去散步，早上和傍晚都去。在散步時我發現了一個現象，就是在傍晚做飯時，在我們縣城上方，自東向西，順著縣城所在的位置，有一條很明顯的煙霧帶，而且這煙霧帶在一點點的向上散佈，顏色是煙青色，尤其是夏天無風的傍晚更明顯，煙霧的顏色更深。因為在夏天縣城有很多戶外燒烤，造成了這種煙霧的加劇。現在我在孩子居住的二線城市居住，我發現了一個現象，在這病毒隔離居家期間，在超市和連鎖店裡，到處買不到麵粉了，不但買不到麵粉，竟然連發酵粉都買不到了，這說明隔離期間大家都在家做飯，因此所產生的油煙肯定比平常要多的多。就拿我所在的城市有1200萬人，平均一家按四口人算的話，在做飯時大概有300萬臺抽油煙機在同時啟動，這幾百萬油煙機肯定排出的不是純淨空氣吧？那麼這些排出的油煙累積的效果，大家腦動一下肯定也是很壯觀的吧！所以專家病毒隔離期間霧霾的成因與家廚油煙有一定關係，看來是不無道理。

沒有車輛不等於沒有霧霾，整個社會沒有車輛排放，但其它排放存在。而且排放總量依然超過環境自身淨化能力，霧霾依然存在。

不是機動車不跑了就沒有霧霾了，大氣已經很汙染了，不是一下就能幹淨了的，還有工廠，雖然中國的機動車不跑了，但是外國的機動車也跑呀，地球不僅住著中國，還有外國呀，霧霾是全球的問題